Ben motosikletimi kapalı garajda durmasına rağmen kilitliyorum . Video da gözükmeyen direksiyon kilidi ve alarm da mevcut.
https://vm.tiktok.com/ZSe11nyJD/
Ben motosikletimi kapalı garajda durmasına rağmen kilitliyorum . Video da gözükmeyen direksiyon kilidi ve alarm da mevcut.
https://vm.tiktok.com/ZSe11nyJD/
Hırsız gelip de bu kadar uğraşacaksa şaşarım … ev müstakil bahce demir kapılı önünde 3 tane otomatik vites araç var onlarıda çıkarması gerek 😃zapalka adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:15 ----------
Hangi ildesiniz bazı iller çok sıkıntılı ama ben yozgat lıyım yozgatta da üstünde kalsa bişey olmuyor köyümüzde
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:17 ----------
Hangi ildesiniz bazı iller çok sıkıntılı ama ben yozgat lıyım yozgatta da üstünde kalsa bişey olmuyor köyümüzde
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:18 ----------
Büyük küçük fark etmez kilitlemek gerek
Bir sürü kilit+branda+arabayı motoru kilitleyecek şekilde park etmek+motoru anahtarı üstünde bırakmış gibi kontrol etmek. Gece uyanınca ilk işim motora bakmaktır. Çok az kullandığım için genelde akü evde durur. Bana gülen komşularım oldu. Fakat, komşumun motoru çalındı. Benimki çalınmadı. Güvende mi? Hayır.
Hırsızlar daha çok kilitle değil de motorun modeliyle ilgileniyorlar bence , R25-Mt-25 vs gibi piyasası hızlı motorlar daha çok çalınıyor. Hırsız gözüne kestirdikten sonra kilit çok etkili olmuyor. Çok profesyonel bir kilitiniz yoksa hırsızlar için önemsiz. Büyük bir açıkotoparkımız var içinde sadece bende motor var geçen sene hırsız demirparklıktan atlayıp giriyor , ilk önce brandayı açıyor marka modeline bakıyor , çin malı olduğu için sadece brandayı alıp gidiyor
Doğru tercih 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Anladım dikkate alacağım
---------- Mesajlar birleştirildi - 07:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:39 ----------
Motorun markası ne olursa olsun güvenlik almak şart14mm zincir taktım , branda örtüyorum , güvenlik kulubesinin dibine bırakıyorum .Gps aldım onu takıcam motorum ns160
---------- Mesajlar birleştirildi - 07:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:41 ----------
Aman dikkat takip falan ederler..
---------- Mesajlar birleştirildi - 07:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:42 ----------
Kasko çok yüksek çıkıyor çünkü bunca yıldır hiç motoruma kasko yapmadım.ah bu afrikalar nede çok seviliyor korunuyorlar böyle
kapalı garaj
kasko
kesilmeyen zincir+kilit
branda
küçük motorumda aynı şekilde onda 2 tane kilit kasko yok diye
---------- Mesajlar birleştirildi - 07:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:44 ----------
Ekip çalışıyorlar genelde zaten
---------- Mesajlar birleştirildi - 07:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:46 ----------
Onguard 8016 bulacağın en uygun kilit ve en sağlam kilit fiyat kalite denkleminde .
#onguard
---------- Mesajlar birleştirildi - 07:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:47 ----------
O kadar hızlı oluyorlar ki tüfeğe gidemeden elinizden kaçabilirler uykuda falan denk gelirseBulunduğum yer küçük,bir yer, evin önünde kameranın altında branda da paddock üstünde duruyor kendisi, güvencem tüfeğim
Kilitleme işinde hem ön hem de arka tekerleği kullanın, ön tekerleğe halat arka tekerleğe disk kilidi gibi neden ?
Profesyonel hırsızlar genelde yedek tekerlek ile geliyor ve ne ile kitlersen kitle boş o saatten sonra, sana da sökülen tekerleğini hediye olarak bırakıyorlar .. hatta sökülen tekerleğinde bulunan kilit para ediyorsa onu da alırlar ..
2 tekerlek ile gelmezler herhalde gelseler de daha çok uğraşmaları lazım .. yani artık büyük motorlar için " şunun zincirini keselim, disk kilidini kıralım " diye uğraşmıyorlar.
Sadece direksiyon kilidi kırıp motosiklet çalan hırsızlar daha stajyer yani, korkacağınız hırsızlar onlar değil.
--------------------------
Bilgiyi başka suçtan hapis yatan bir arkadaşımdan aldım, yakın koğuş arkadaşı büyük bir hırsız idi, can sıkıntısından her şeyi anlatıyormuş .. hırsızlarla bir alakam yok yani " bu kadar şey nereden biliyorsun " derseniz.
Ek olarak ; keşife ve motosikletin bulunduğu yere bağlı olarak " paddock " ya da " kaykay " ile de motosiklet çalınıyormuş, bu yöntem de genelde motosikleti daha tenha yere taşıyıp orada parçalamak içinmiş ..
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
