Bende xmax var, sele altı bagajına laptop çantası sığıyor diye bu modeli seçmemdeki en büyük neden olmuştu. Ama orada laptop taşıyınca titreşim yüzünden laptop içinde cpu ile metal soğutucular arasındaki macun çatlayabiliyor. Laptoplar titreşime çok dayanıklı değil. Bu yüzden sırt çantasında taşımayı tercih ediyorum.tommygun adlı üyeden alıntı
Çantanın sağ kemerinin ne kadar tehlike arzettiğini göstermek için birde yandan resim aldım.
Çanta arka seleye oturmuş, omuz askıları hafif gevşek, bel kemeri ne sıkı ne gevşek ayarda.
Kemer tokası açık.
Kemer arka tekerin arasına girecek kadar sarkıyor ve arayada giriyor.
Zinciri sağda motosiklette zincir arasınada giriyor.
Az önce ayakkabı tamircisine uğradım.
Ekstra parçaya gerek yok.
"Sağdaki fazlalıktan kesip, sola dikeriz" diyor. Biraz fazla iş var elinde. Yarın veya pazartesi yapacağız.
.
.
Bu da, arkadan görüntü.
.
bir seksen boy ile 60 kilo isen zaten sende göbek olması fizik kurallarına aykırı bir durum...
sağ duyun için teşekkürler, adamsın. gerçekten insan hayatı iyice değersizleşti artık.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:03 ----------
hadi sen kaza yapsan neyse de şimdi böyle durumlar genelde çevresine çok yardımı dokunan ve çoğu kişi tarafından sevilen iyi insanların başına geliyor. bu yüzden böyle ince düşünüp paylaşmak çok önemli.
Ayakkabıcıya git, 10 TL karşılığında kayışların boyunu eşitlet. 200 liraya daha iyisi yok. AliExpress'te 400 liraya sele çantaları var. Onlar daha işlevli ama bunun tasarımı baya iyi.ben bu çantayı iade edeyim mi şimdi dostlar anlamadım. Bu arada hiç kullanmadım aldığım gibi duruyor.
kafam çok karıştıbu parayı hak etmiyorsa geri vereyim, yerine ne alınır bu fiyata emin değilim
Yalnız arkadaş ne güzel yazıp durmuşsun. Dainese d mach modelini birebir kopyalamışlar işte. Bende dainese d mach. O da yanda kapanıyor. Kapatmazsan tabiki sarkar. Bu söylediklerini tehlikeleri dainesenin mühendisleri hiç düşünmedi değil mi
Aga sence Dainese'nin verdiği güvenle, bimden aldığın çantanın verdiği güven bir olabilir mi?Yalnız arkadaş ne güzel yazıp durmuşsun. Dainese d mach modelini birebir kopyalamışlar işte. Bende dainese d mach. O da yanda kapanıyor. Kapatmazsan tabiki sarkar. Bu söylediklerini tehlikeleri dainesenin mühendisleri hiç düşünmedi değil mi
Adamlar 150 kere dönüştürülmüş plastikle yapıyorlar o parçaları. İki güneş görecek, yağmur yiyecek bir gün çatlayıp kırılacak. 3 sene okula gittiğim içine sadece 3 5 tane kitap koyduğum orijinal Eastpak bile bahsettiğimiz klipsi kırdı. %90 çinden gelme, %10 burada Suriye ya da afgana yaptırılan çantadan bahsediyoruz.
Ve muhtemelen düşünmediler, 2 3 tane mail atsam böyle bir sıkıntı yaşadım diye teşekkür eder bir sonraki serileri ortadan kapanır üretirler büyük ihtimal. Ya da titanyumla güçlendirilmiş klips falan kullanmaya başlarlar büyük ihtimal.
Tek zeki siz ve daniese...Yalnız arkadaş ne güzel yazıp durmuşsun. Dainese d mach modelini birebir kopyalamışlar işte. Bende dainese d mach. O da yanda kapanıyor. Kapatmazsan tabiki sarkar. Bu söylediklerini tehlikeleri dainesenin mühendisleri hiç düşünmedi değil mi
Önce bir oku sonra cevap yaz bari...
Kilidin kapatılması unutulabilir veya açılabilir...
Bunu dahi düşünemeyip yazıyorsunuz...
Tek dert tasa laf sokmak...
Neyin peşindesiniz!!!
Ben olsam rahatsız hissediyorsam iade ederdim , en sevmediğim iş bir ürün al sonra çile çek.ben bu çantayı iade edeyim mi şimdi dostlar anlamadım. Bu arada hiç kullanmadım aldığım gibi duruyor.
kafam çok karıştı
Paranla rezil olmak.
ben olsam ipini keser öyle kullanırdım ama bende yok o çanta, benim sırt çantamın ondan kalır yanı yok gerçi,, fazlalık ipler var ama ben yan cebe sokuyorum, yani aynı olayı düşündüm ama paylaşmak benim aklıma gelmemişti..ben bu çantayı iade edeyim mi şimdi dostlar anlamadım. Bu arada hiç kullanmadım aldığım gibi duruyor.
kafam çok karıştı
ben sadece çantayı sırtıma takıp bakarken gördüm ki bele bağlama ipi çok uzuyor ve bu yüzden tekere dolanıp kaza yaptırabilir, bunu gördüm ve dediğim gibi bu ipleri kesmeye de üşendim ve çantanın yan ceplerine soktum fazla ipi..
ama motosiklette belli bir hızdan sonra rüzgarın etkisiyle o ipler genelde bayrak gibi sallanıyor yani tekere dolanma ihtimalleri çok azdır ama yinede risk risktir, ipi kesmek lazım, bele bağlamasak ne olur ki? ben hiç bağlamıyorum bel bağını.
Salı günü ayakkabı tamircisinde Bim sırt çantasının bel kemerleri revize ettim.
Sağ taraftaki uzun kemerden kesip, sol tarafa taktık.
Bu arada kemer, hem sağ hemde sol taraftaki halkalara cırt şeklinde sabitleniyordu.
Cırtları kaldırıp direkt olarak dikiş yaptırdım.
Cırtlar güven vermedi. Bir zaman sonra açılabilir.
Ayakkabı tamircim sürekli çanta ve bavul tamiri yapmakta.
"Bu halkaların metal olması gerekir.
Güneş görünce belli zaman sonra çatlıyor" demekte. Bilginize...
Aşağıdaki resimlerde, tadilat öncesi ve sonrası çanta kemerinin resimleri var.
Ok işareti pantolonumun diz altındaki ek dikiş yerini gösteriyor.
Oradan farkı görebilirsiniz.
Artık kemer teker arasına girmiyor.
Garaja inip motor üzerinde resim çekmeye üşendim (kusura bakmayın).
.
.
Ben motocentric almıştım aliexpress'ten. Gayet memnunum. Aynısı bile olabilir hatta. Çantaya bağlanan yeri cırtcırtla tutunuyor. Tekere kaçma gibi bir durum olsa cırt cırt açılır diye düşünüyorum. Ama kaza olabilir yine de. Bir terziye uğrayacaktım bunu da diktireyim en iyisi
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
(benim de bir diğer lakabım bu, kase yok bizde ne yapalım)
