Siz ilk motosiklet acemiliğinizi nasıl attınız?

[natijax]

Motoru almadan önce ehliyet, ehliyeti almadan önce ekipman, ekipmanları almadan önce de Yamaha Yra1 ve Honda Gs1 almıştım. O nedenle ilk motorumu aldığımda kendimi çok da acemi hissetmiyordum arabanın tekine 3 hafta sonra yandan girene kadar. Eğitimin önemine değinilmiş ama aldığınız eğitimleri trafiğe kapalı bir alanda ara ara antrenman yaparak pekiştirmekte fayda var. Ben ilk 1,5 ay çevreyolu, otoban, köprü gibi trafiğin hızlı aktığı yollara çıkmamıştım.

hangisi daha iyiydi sizce? genel olarak honda övülüyor.
ben de yra-1 aldım.
ancak yakında honda-2 alasım var. yra-2yi es geçicem gibi.
honda 2 ve honda 3 ile baya bir bakışı ve dar manevralarımı geliştiresim var. siz de ciddi fark gördünüz mü ikisi arasında?

[tommygun]

hangisi daha iyiydi sizce? genel olarak honda övülüyor.
ben de yra-1 aldım.
ancak yakında honda-2 alasım var. yra-2yi es geçicem gibi.
honda 2 ve honda 3 ile baya bir bakışı ve dar manevralarımı geliştiresim var. siz de ciddi fark gördünüz mü ikisi arasında?

Benim eğitim aldığım dönemde Yra'da Ybr, Honda'da Cbf 150 kullanılıyordu. Şu an motorlar sanırım farklı. Yra biraz daha aile ortamı gibiydi. Metehan Hoca ve Ömer Faruk Hoca birebir ilgilendiler bizimle. Lakin Honda'nın parkuru hem daha büyük, hem de çok daha fazla istasyonda çalışma imkanı var, üstelik 2 gün dolu dolu eğitim yapılıyor. Eğitim sonrası da Cbf 1000 kullandırtmışlardı. Honda'da eğitim sırasında kış zamanı kar yağıyordu ve zerre kaydırmadı kimse o motorları slalom çalışmalarında. İmkan varsa 2'sini de almanızı öneririm. İmkanlar teki için yeterliyse Honda benim tercihim olur.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:51 ----------

hangisi daha iyiydi sizce? genel olarak honda övülüyor.
ben de yra-1 aldım.
ancak yakında honda-2 alasım var. yra-2yi es geçicem gibi.
honda 2 ve honda 3 ile baya bir bakışı ve dar manevralarımı geliştiresim var. siz de ciddi fark gördünüz mü ikisi arasında?

Mesajınızı tekrar okuyunca yanlış cevap verdiğimi farkettim. Ben hep planlasam da hiç Honda Gs2 ve Gs3 eğitimi almadım. Youtube videolarını izledim (Motobaba), bence çok faydalı olur.

[natijax]

Benim eğitim aldığım dönemde Yra'da Ybr, Honda'da Cbf 150 kullanılıyordu. Şu an motorlar sanırım farklı. Yra biraz daha aile ortamı gibiydi. Metehan Hoca ve Ömer Faruk Hoca birebir ilgilendiler bizimle. Lakin Honda'nın parkuru hem daha büyük, hem de çok daha fazla istasyonda çalışma imkanı var, üstelik 2 gün dolu dolu eğitim yapılıyor. Eğitim sonrası da Cbf 1000 kullandırtmışlardı. Honda'da eğitim sırasında kış zamanı kar yağıyordu ve zerre kaydırmadı kimse o motorları slalom çalışmalarında. İmkan varsa 2'sini de almanızı öneririm. İmkanlar teki için yeterliyse Honda benim tercihim olur.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:51 ----------



Mesajınızı tekrar okuyunca yanlış cevap verdiğimi farkettim. Ben hep planlasam da hiç Honda Gs2 ve Gs3 eğitimi almadım. Youtube videolarını izledim (Motobaba), bence çok faydalı olur.

yok yok doğru anladınız. ben gs1i örnek alarak 2yi tercih edecektim zaten. ki honda ağır basıyordu honda gidicem. motobaba sebeptir zaten bu honda 2 ve 3 isteğime şart o manevra kabiliyeti. teşekkür ediyorum

[kasırga genç]

ben 10 dakikada motora alıştım (sürmeye değil sadece motorun kalkış duruşlarına)

yeni yapılan bir asfalt yol var burda çok araçta geçmiyor 10 dakikada 1 tane belki 2 tane geçer.
çıktım bu yola ilk sert fren denemeleri yaptım 1 kere ön tekeri kitleyerek düştüm.arkayı birçok kez kaydırdım ama toparladım.
aniden gazı açarak tepkimekere alıştım(ilk yaptığımda ön teker yaklaşık 10 cm kalktı indi)
sonra virajlara hızlı girme denemeleri yaptım çünkü trafikte her zaman yavaşlama fırsatım olmayabilir
böyle alıştım

[tommygun]

yok yok doğru anladınız. ben gs1i örnek alarak 2yi tercih edecektim zaten. ki honda ağır basıyordu honda gidicem. motobaba sebeptir zaten bu honda 2 ve 3 isteğime şart o manevra kabiliyeti. teşekkür ediyorum

Honda hala Türkiyedeyken faydalanmak gerek. Kapalı alan eğitimlerinde çok başarılılar. Yol veya ileri sürüş eğitimleri dediğimizde de farklı kurumlar sanırım daha önde.

[natijax]

Honda hala Türkiyedeyken faydalanmak gerek. Kapalı alan eğitimlerinde çok başarılılar. Yol veya ileri sürüş eğitimleri dediğimizde de farklı kurumlar sanırım daha önde.

aynen öyle düşüncelerim var para ve imkan olsa çoktan hepsini bitirmiştim de biraz iş para ve imkana bakıyor. ilk bir honda 2 ve 3ü bitirelim de sonra o diğer eğitimler de ilgimi çekiyor. bakalım hayırlısı

[Osm@n]

manuel motosiklet ehliyetimi aldım

Emin misiniz? Kandırmış olmasınlar?

[oldcockroach]

Honda hala Türkiyedeyken faydalanmak gerek. Kapalı alan eğitimlerinde çok başarılılar. Yol veya ileri sürüş eğitimleri dediğimizde de farklı kurumlar sanırım daha önde.

Az önce baktım site 0 gün demiş öyle kalmış