Hocam ekspertizin en iyi yanı bu. Adam ekpertiz yaptırmadan almak istese bile kendinizi güvenceye almak için siz de yaptırabilirsiniz. Markanın resmi bayisinden yaptırıldığı vakit kimse kimseyi dolandıramaz.
Hocam ekspertizin en iyi yanı bu. Adam ekpertiz yaptırmadan almak istese bile kendinizi güvenceye almak için siz de yaptırabilirsiniz. Markanın resmi bayisinden yaptırıldığı vakit kimse kimseyi dolandıramaz.
Aslında işin çözümü ekspertizi mecburi yapmaktan geçiyor. Motorun satışı ekspertiz raporu olmadan yapılamamalı ancak bunun da bir tavan fiyatı olmalı ki içimize işlemiş olan uyanıklık harekete geçemesin. Ha, burada ekspertiz yapan servisi de 3 ay kadar sorumlu tutacaksın ki sahte rapor hazırlamasınlar. Bir kazıklanma durumu olduğunda kazıkçı ile birlikte hesabı öderler artık...
Çok haklısın kardeşim. Fakat her expertiz sağlıklı yapılmıyor. Benim ilk motorum Nmax 155 idi. Yamaha servisinde expertieze soktum. Sağına soluna grenajına baktılar. Motoru bir kez bile çalıştırmadan temiz dediler. Şimdiki aklım olsa idi " kardeşim bir çalıştır sesi nasıl? " derdim. Demek ki ekspertizin nasıl yapıldığı da çok önemli.ALİCEM adlı üyeden alıntı
Maalesef ekspertiz de her zaman tam manasıyla bir çözüm olmuyor.
Vakti zamanında 2.0 bi vectra vardı elimizde, benzinden çok yağ yakmaya başlamıştı. O arada satışa koymuştum. Sonra hem bu sıkıntıyı belirleyip yaptırmak, hemde küçük bir boya işlemi için, bir tanıdığımın çalıştığı ve Antalya da bilinen bir servise götürdüm aracı. Neyse boya işi yapıldı, lakin bu yağ eksiltme işi için dediler ki; dıştan bi kaçak yok, büyük ihtimal araç yağ yakıyor, motor inmesi lazım, masrafı tam olarak ne olur indirmeden bilemeyiz. Ben de hemen ilanı güncelledim, fiyatı %35 gibi aşağı çektim, tüm durumu belirttim. Sakarya dan bi dayı aradı, kendisinin motor işinden anladığını, aracın kendisine yarayacağını, sadece parça parası ile bu işi halledebileceğini söyledi. Tamam dedik, oğlunu ve yanında bir arkaşını göndermiş. Çocuklar geldiler Antalya ya, ben direkt servise yönlendirdim, dedim ki orada kaporta, elektrik, motor mekanik tüm ustalar var, iyice sorun öğrenin hatta içinize sinmez ise aynı servisin yakınlarında bir kaç tane daha bu işi yapan yer var, oralara da danışabilirsiniz. Neyse 1 saat kadar sonra tamam dediler, alıyoruz. Gittim ben de, satışı verdik, bir de yemek ısmarladım indirim babında gittiler.
2 saat kadar sonra telefon geldi, Çubuk Beli rampasını çıkarken araç radyatör patlatmış, yolda kalmışlar, bir sürü çekici parası verip öyle gitmişler Sakarya'ya. Şimdi bu arkadaşlar dava açsaydı ne olurdu, ben yine ''çakal'' sıfatı yer miydim? Yani uzun lafın kısası bu ikinci el (hatta son zamanlarda sıfır bile) alım-satım olayları iki ucu boklu değnek.
Malin ayipli oldugunu malesef ben ispatlamak zorunda kaldim. Hatta Mahkeme kendi EXPER ini yolladi ve yetkili servisinde motor sökükdü. Motorun motor icinde bir sorunu olsaydi, hatta motoru komple actircaktim
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:25 ----------
Kanuni olarak bilmiyorum
ama bence kanunda yipranma payi da göz önüne aliniyordur
Anladım, ya dediğim gibi kurallar değişti ya da hakimden hakime değişiyor.
benim zamanımda biz ürünün ayıplı oldugunu ispatlamıştık ancak bu sorunun satıcıdan mı benden mi kaynaklı oldugunu satıcı ispatlamak zorunda kalmıştı.
Yine de sorununuzun çözülmesine sevindim
ama o cakalin yolda kaldigini, cekici cagrip fatura kestirip, sonra yetkili servisten fatura alip bunlari ispatlamak zorunda
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:32 ----------
simdilik dava %100 sonuclanmis olmadigindan bu bilgileri kendime saklamaktayim
nihayi karar cikinca paylasabilirim
aslinda bu durumda noter satisinda bunlari ilave ettirmek gerektigini düsünüyorum. yasal olarak sizi yanlis yönlendirmem yanlis olur. Avukat degilim hakim degilim. Birine danismakta fayda var
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:37 ----------
Genel bir aciklama
Motoru ne zaman nerde teslim edicegim ve kac para geri alicagimi bilmiyorum. daha bu konuda bir tebligat yapilmadi
bira zaman, onlarda belli olucagini düsünüyorum
su anda motorda 6-7 bin liralik masraf + 1,5 seneden beri yattigindan dolayi lastik akü gibi ekliklikleri var
yani kabaca 10 bin lira
10 bin lira zarara ugramaktansa bu zarai minimuma indirgencegi kesin
Büyük ihtimalle bunuda ödemiyecek,hacız konulacak umarım haciz ile alınacak birşeyleri vardır
Dostum bu konu genel davalarla eş değer mi bilemiyorum ancak şahıs avukat bulursa ciddi manada süreci geçiktirebilir sanırım. Dolandırıcılar bu şekilde uzun yıllar süreci saptırabiliyor çünkü. Umarım tırsar ve uzlaşıp hemen kapatma yoluna gider. Yoksa karşı mahkeme vs açılırsa bir o kadar daha süre geçer allah göstermesin.
yazdığınız ve yaptıklarınız konusunda sizi tanımasamda destekliyorum ancak yargı sistemine güvenmiyorum, dişli bir avukat bulup kararı temyiz ettirebilir, hatta sizi haksız çıkartıp mahkeme masraflarını size ödettirebilirler ya da en kötü ihtimalle temyiz süresince motorun iyice piyasası artınca size sattıkları rakam + devede kulak kalacak faizi size verip motoru aldıkları fiyattan 10-15bin pahalıya satıp yine kar ederler. 500cc motor dediğinize göre nerden baksanız 30-40 bin tldir şu an
yasal faiz biraz komik sormayın hiç... haber linki aradım ama bulamadım 0 km mercedes alan biri araçla sürekli kaldığı için yolda kalıyor,dava ediyor temyizle beraber 3,5 sene sürüyor dava, aracı 250bin tl'ye almış, faizle birlikte 280bin tl para ödeniyor mercedesten vatandaşa,aynı aracın sıfır km'si 450bin aynı özelliklerdeki ikinci eli 350 bin . Adam 3.5 sene arabaya binmediği ve mahkeme ile kalmış, Mercedes'te motoru değiştirip ikinci elde satmıştır artık 350 bine. Abuk subuk işler maalesef.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
