Doğrudur , Cumartesi yeni motorun heyecanıyla Şile , Riva , Garipçe , Beşiktaş sahil , motorcuların klasik rotalarını yaptık :DKırmızıGrom adlı üyeden alıntı
Yeni motosikletiniz hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız sürün uzun yıllar.Birde şu "Yav onu alacağına şunu alsaydın" diyenlere aldırmayın.Bende 10 ay önce bi dl650 2016 almıştım çok memnunum bu post altında olduğu kadar bi karşılaştırma bekliyoruz. Malum genelde Dl 650 den sonra tercih ya Süper tenere yada GS oluyor.Konfor konusu en çok merak ettiğim ikisinede 10 üzerinden puan verseniz bu kaç olur örn.(dl 6/10 & gs 8/10) teşekkürler sağlıklı mutlu günler.
Teşekkür ederim , motoru aldıktan sonra sadece iki cumartesi günü çıkabildim :(
toplamda 500-600 km yol yaptım , konfor olarak Vstrom biraz daha titreşimsiz vede sessiz idi tabi 140 km/s den sonra BMW hala düşük devir çevirdiği için daha iyi hissettiriyor , önceki mesajlarda da yazmıştım ikisinde de uzun tur camı takılı Vstrom daha az rüzgar alıyordu , BMW de Touratech marka konfort sele var hakkatten popom rahat etti , vstrom için üretimleri varsa alın derim , malum hafta sonu yasaklarında evde sıkıntıdan patlamaktansa garajda motoru sök tak yapıyorum :D şaftını söktüm güzelce yağladım , subap ayarı ve senkron ayarı yaptım , tüm soketleri söktüm temizledim , yağını filtresini bujisini değiştim , telli jantlarına akort ayarı yaptım , paralever telelever cart curt bilumum rotil motil ne varsa kontrol ettim tek tek , bu kadar şeyden sonra dedimki yahu bu GS in parçalarını sökmesi takması ne kadar kolaymış , Alman bu motoru Lego gibi yapmış herşeyine kolayca ulaşabiliyor ve söküyorsun , mesela bir hava filtresini değiştirmek için bir sürü grenaj parçası yada depo vs sökmeye gerek yok , hele tekerlekleri sökmek o kadar basitki iki tekeri kendim 7-8 dakikada söker çıkarırım , BMW de beni en çok rahatsız eden şey ise egzoz sesi oldu , üzerindeki orj. susturucusu bile vstromdan sonra çok gürültülü geldi bana , gaz açınca değişik bir böğürtüsü var , kimine güzel gelebilir ama alışmak zanan alacak , günlük üst üste 600-700 km sürdüğüm uzun bir rotada kafamı ütüleyeceğini düşünüyorum..
Teşekkür ederim , motoru aldıktan sonra sadece iki cumartesi günü çıkabildim :( Super Tenere yi bende çok beğeniyordum lakin 1200 cc de GS harici hepsi aşırı değer kaybediyor , hele motor 80-100bin i devirmişse satmak uzun zaman alabilir , bu sebeple GS e yöneldim..
toplamda 500-600 km yol yaptım , konfor olarak Vstrom biraz daha titreşimsiz vede sessiz idi tabi 140 km/s den sonra BMW hala düşük devir çevirdiği için daha iyi hissettiriyor , önceki mesajlarda da yazmıştım ikisinde de uzun tur camı takılı Vstrom daha az rüzgar alıyordu , BMW de Touratech marka konfort sele var hakkatten popom rahat etti , vstrom için üretimleri varsa alın derim , malum hafta sonu yasaklarında evde sıkıntıdan patlamaktansa garajda motoru sök tak yapıyorum :D şaftını söktüm güzelce yağladım , subap ayarı ve senkron ayarı yaptım , tüm soketleri söktüm temizledim , yağını filtresini bujisini değiştim , telli jantlarına akort ayarı yaptım , paralever telelever cart curt bilumum rotil motil ne varsa kontrol ettim tek tek , bu kadar şeyden sonra dedimki yahu bu GS in parçalarını sökmesi takması ne kadar kolaymış , Alman bu motoru Lego gibi yapmış herşeyine kolayca ulaşabiliyor ve söküyorsun , mesela bir hava filtresini değiştirmek için bir sürü grenaj parçası yada depo vs sökmeye gerek yok , hele tekerlekleri sökmek o kadar basitki iki tekeri kendim 7-8 dakikada söker çıkarırım , BMW de beni en çok rahatsız eden şey ise egzoz sesi oldu , üzerindeki orj. susturucusu bile vstromdan sonra çok gürültülü geldi bana , gaz açınca değişik bir böğürtüsü var , kimine güzel gelebilir ama alışmak zanan alacak , günlük üst üste 600-700 km sürdüğüm uzun bir rotada kafamı ütüleyeceğini düşünüyorum..
Hocam pek paylaşım yapma derdim yok bakarsan yıllardır üyeyim açtığım başlık sayısı 5 mi neAdam motordan öyle bikmis ki 3 sene önce motoru hakkinda paylasim yapmayi birakmis . GS pismanliktir. BMW dedigin ya tek silindir olur ya da dörtama motoru sevdim hemen sebebini söyleyeyim , GS le oynamak mekaniğini kurcalamak çok kolay ve çok zevkli , 100.000 km de aldığım GS pandemiye rağmen 135.000 km ye geldi kullanıyorum yani , GS pişmanlık değildir Avrupa da ve dünyada yuzbinlerce km kullanan adamlarda yanılıyor olamaz , ayrıca en keyifli motor hafif ve dengeli olan motorlardır , bu sınıftada en hafifi en dengelisi GS dir , evet gücü top speed i falan diğerlerinden düşük ama bu sınıfta uzun yol yapan adamlar için bu bir dezavantaj değil..
Sevgili Kardesim,Hocam pek paylaşım yapma derdim yok bakarsan yıllardır üyeyim açtığım başlık sayısı 5 mi ne
Bu yasli hocan oldu olasi GS ve GS kullananlar ile ugrasmayi sever. Kesinlikle sahsi bir durum söz konusu degil. Para verip GS almamis tek egitmen benim kendi zamanimda . Yeni nesilde varmidir benim gibi bilemem ama oldum olasi spor touring makinalara ilgi duymusumdur.
Sevgilerimle
Şahsi algılamadım üstad belki siz unuttunuz Vstrom Türkiye den beri tanırım sizi , orada henüz eğitimci kimliğiniz yoktu
bmw öyle bir markadır ki sıfır alanı güldürür 2 el alanı öldürür
benim bir arkadaşım var öyle bmw yi seviyor ki parası pulu da var gitti 2015 yılında 2008 model esa lı bir bmw R1200 gs aldı abs si çalışmayan /tamir edilmiş neyse TSÖRTLER MONTLAR VS VS motorla 1 defa köpeğe çarptı yetkili servis 7000 euso masraf çıkardı gitti istanbulda bir yerde topladı bindi gitti
sonra orta asya ya gidecek diskler lastikler balatalar akü abs beyin tamiri vs yola çıktı 10 gün sonra şaft su koyverdi derken kırgızda 3 gün yapamadılar sonra yaptılar vs 3 gün sonra yolda giderken motor stop etti bir yerlerde tamirciler neden olduğunu bulamadı orada satıp gelmedi uçağa koydu geldi 2200 usd harcadı yol parası
neyse geldi topladı çalıştırdı vs arada biniyor birgün denize gidiyoruz afrika x adv birde gs ışıklardan kalktık 5 km sonra farkına vardık baktık bu yok geri döndük baktık motor 5000 6000 d/d arası çalışıyor çekti garaja 9 yıldır 5000 km anca yaptı yapmadı motor halen daha garajda hasta gibi yatıyor satma satmıyor yaptırma yaptırmıyor ben diyorum ki onu toplayalım satalım onu da istemiyor du
2 3 aydan beri başka motor bakıyor v storm veya transalp 750 diyorum ki onu satalım üzerine para koy git 1250 gs al yok diyor f 800 al diyorum ona da olmaz diyor he dedim ki bmw seni de illallah ettirdi değil mi dedim evet dedi
bende bazen diyorum afrikayı satıp 1200 veya 1250 alayım şekil şemali güzel ama kanserlisi denk gelirse motordan soğutuyor bunu herkes anlatırdı ama her gün gezdiğim arkadaş yaşayınca bende düşünmekten vazgeçiyorum ne yapacaksın bmw yi boşver honda neyine yetmiyor 11 yıldır honda yamaha kullandım 1 defa tenere egzoz odası dağıttı oda 150 tl ye yapıldı hiçbir kroniği yok yolda bırakmaz akmaz kokmaz güldürmüyor ama öldürmüyorda ne varsa japonlar da var
F54 , bmw nin diğer modelleriyle test sürüşü harici uzun süreli tecrübem yok ama mesela hatırladıklarımdan iki defa S1000XR kullandım inanılmaz keyif aldım bu motoruda gözüm kapalı alırım en son elektrikli Bmw CE04 dü iki ayrı organizasyonda kullandım bedava verse alıp kullanmam hiç beğenmedim , GS de öyle bir motor ki sürekli arıza çıkarmıyorsa hakkatten sürüş dinamikleriyle bağımlısı olursun , bu motoru hor kullanarak inan bana bozamazsın , motorda bir çok komponent var ve dilinden anlamayan biri tarafından kurcalanmışsa toparlamak ciddi masraf ve emek ister , bir güzelliğini de yazayım inanılmaz derecede bol ve ucuz ikinci el yedek parçası var , özellikle Yunan dan bir kaç gün içinde ne istersen getiriyorlar..
gs i bende severim özellikle asfaltta çok güzel süzülüyor ben uzun uzun testte ettim ama kanser olmuş olana denk gelirsek vahki ne vah
güngören'deki usta da 2017 den sonra olanlar alınır binilir üzmez dedi o yünden azcık modelli bakıyorum alacak olsam
bende marka fanatikliği yok ama 1000 cc ye bütçe yetene al afrika geç diyorum hatta bir arkadaş sıfır ktm 390 veya o paralara v storm 650 bakıyordu daha önce de v strom ile uzun tecrübeleri var diye al afrika geç ne işin var 390 la o seni kesmez dedim afrika aldı
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
