Motopixel’e kıl olan tek kişi ben değilmişim, iyi hissettim kendimi, yoksa ben mi kılım dye kendimden şüphe etmeye başlamıştım
Motopixel’e kıl olan tek kişi ben değilmişim, iyi hissettim kendimi, yoksa ben mi kılım dye kendimden şüphe etmeye başlamıştım
Üstat hep diyorum bu Selçuk adam olmayacak. Cahil kalmakta ısrarcı.Green Arrow adlı üyeden alıntı
motopixel'in incelemeleri de bana çok itici geliyor izlerken bunalıyorum
Sanki motosiklet değilde araba tanıtıyor
cfmoto 250den çok motopixel selçuk incelemesi olmuş galiba :D
:D insanları yanlış yönlendiriyorlar... incelemelerini izlerken uykum geliyor. Uma ila anlaştığı zamanlar nasıl övüyordu motorlarını bi görsen sonra bir canlı yayınına denk geldim bu sever de sövüyor... Anlaşmayı iptal ettiler diye hahahaha şimdi yine övüyor oktay abisinden para aldı herhalde :D
Açıkçası ben buraya bakmadan önce Motopixel'in incelemelerini, videolarını beğeniyordum. Sonradan burda söylenilenleri düşünüp hak verdim :D . Abonelikten çıktım. Adam gerçektende tüm incelemelerinde benzer cümleler kuruyor. Bu incelemede de 'Üstüne oturduğunuzda verdiği ilk hissiyat şöyle; Ben güçlüyüm diyor sürücüsüne' cümlesini kurdu. Bunu belki 20 kere diğer incelemelerinde de duymuştum. Zaten bunu duyduktan sonra dislike basıp abonelikten çıkıp kapattım.
adam zontes'i övdü daha ne olsun ya.
cf moto benim gibi potansiyel musterilerini, sirf servis konusu yuzunden kaybediyor.
ama bu adamlarin benim gibi super amator bir motorcunun bile dusundugu seyi dusunmeme ihtimalinin sifir oldugunu hesaba katarsak, demekki servis kalitesini artirmamak onlara daha karli geliyor. o yuzden, cfmoto benim icin cok uzak ihtimal.
keza ktm de super uzak bana. spormotonun magdur ettigi forumdaslardan sonra gidip bile bile lades olmanin mantigi yok.
bajaj da ayni.. dominar ug nin problemlerini birturlu cezemediklerini cok fazla duydum.
yine donup dolasip hondaya geliyorum. heralde servis konusunda digerlerinden iyi. ama cb250r 2021 uretilmeyecek.
geriye kaliyor hero yada ikinci el suzuki.
basligin altinda alakasiz bir yazi oldu ama neyse kusura bakmayin.
Bu motor 35.000TL ile piyasaya giriş yaptı, ardından Euro 10 lira olduğunda 40.000TL'ye çektiler. Şimdi Euro 9 TL oldu ve %10 ek gümrük vergisi de kaldırıldı. Euro 9 TL olduğu için şuan fiyatının 35.000TL'ye düşmesi, %10 gümrük vergisi kalktığı içinde fiyatının aslında 32.400 TL olması gerekmektedir. Firmalar istemeden insanları yüksek kar payları ile ikinci ele yönlendirmektedir. CFMOTO bu fiyatları 33.000-35.000 TL bandına çekerek sürümden kazanabilir. Bu segmentte motor isteyen arkadaşlarımız aklını çalıştırarak top speedi 155'i geçmeyen söz konusu motora 40.000 TL vermek yerine, top speed'i 169 olan RS 200'e 28.000 TL vermesi daha mantıklı olur. Böylelikle kazıklanmamış olurlar. Biraz + özellikleri ve görüntüsü güzel diye neden fazladan 14.000 TL veresiniz? CF MOTO söz konusu motora 40.000 TL fiyat biçerek Türk Motorcularına akıl testi yapmaktadır. İnşaAllah bu testten geçeriz.
Aboo yorumlara bak. Valla bu motoru aşırı şekilde beğendim ve takip ediyorum bakalım piyasadaki yeri ne olacak onu merakla bekliyorum. Yeni bi soluk işte iyidir. Tabi bu fiyata alıcı bulur mu orası tartısılır. Malum vidrodaki kişiye gelince antipatik biri olasada işini yapmış adam bişi diyemiyorum.
Hadi hayırlısı olsun aldık makinayı
Zontesi övme sebebi belliydi, neredeyse bedavaya verdiler buna motoru. buda gitti egzozun içini falan boşalttı apaçi gibi.adam zontes'i övdü daha ne olsun ya.
beyler bu pixel den ne istiyorsunuz anlamadim. motorun ilk testini yapmis, r25 e rakip olamaz demiş, on freni begenmedim demis, kadranda yakit tuketim degerini gostermedigini soylemis, ustunde continental yaziyor lastikler naylon demiş, vs vs butun eksilerini soylemis. e begendigi yanlarini da soylemis. ne yapsin adam benzin dokup yaksin mi anlamadim
continental yazısı lastikler için değil zaten
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
rodaj bitince bi inceleme bekleriz
