Abilerim selam. Motor soğukken çalıştırdıktan hemen sonra gaza basıp gitmek karbiratöre ve diğer motor aksamlarına zarar verir mi? Bunu sorma sebebim sıcak motor daha az yakıyor bildiğiniz gibi. Motoru çalıştırdıktan sonra hiç beklemeden basıp gitmek mi daha mantıklı yoksa 10 dk falan ısınmasını bekleyip gitmek mi? Nasıl önerirsiniz?
Bilenlerin yorumlarını da okuyacağım ama kullanım kılavuzunda bir miktar ısınması tavsiye ediliyor.
Ben ilk çalıştırmada en fazla 2 dakika o da hararet göstergeniz varsa tek tık artınca yol veriyorum.
Marştan hemen sonra hareket edeceksiniz de hararet yükselene kadar düşük devir gitmeniz gerekir diye düşünüyorum. Hem motorun ısınması hemde lastiklerin ısınması için.
Çok bildiğim bir konu değil ama ben böyle uyguluyorum.
Hocam ben Antalyada yaşıyorum ara sıra Ispartaya gidiyorum ordaki evimde kalıyorum (Hem soğuk hem çok soğuk yerlerde bulundum). Ben motorun başına gidince çalıştırıyorum ve motor çalışırken kask eldiven giyiyorum, kameramı ayarlıyorum. Bu yaklaşık 45 saniye falan sürüyor. Sonra binip 1-2 dakika sakin sakin devam ediyorum sonra normal şekilde kullanıma devam ediyorum.
Isıtmak için 10 dakika beklemek bana göre hem benzin hem de zaman israfı. Onun yerine 1 dakika kadar yerinde ısınmasını, yağın içinde devirdaim olmasını bekledikten sonra sakin sürüşe başlamak daha hızlı ısınmasını sağlar. Yakıt tüketimide minimum seviyeye düşer böylece çabuk ısındığı için.
Tabi bu benim görüşüm.
Tabi ki basıp gitme yağ bi motorun aksamlarına ulaşsın. Ben havanın sıcaklığına göre ısıtma süremi ayarlıyorum. Kar kış kıyamet ise 5-10 dk olabilir ama sabahları okula giderken (5-6 derece) 2 dk ısıtıyorum ve harekete geçerken de 5-10 dk motoru zorlamıyorum. Zaten motor ısınınca viteslerin geçişinden belli oluyor. Mesela öğleye doğru bineceksem motora 30sn 1 dk ısıtıp yola koyuluyorum.
Kask, ceket, eldiveni giyene kadar zaten 2-3 dakikamı alıyor.
Çalıştırıp hemen gittiğinde motorun sesinden bile bir farklılık olduğunu anlarsın.
Soğuk motor fazla benzin harcamaz yanlış bilgi.otomatik rolanti varsa motor devri bir iki dakika hava durumuna göre yüksek çalışır o kadar.
İlk çalıştırdıktan sonra 30 saniye sonra piston genişler silindire tam oturur.
Direk çalıştırıp gaz verip gitmek yağ tam olarak yayılmayacağından ve diğer hareketli parçalar ısınıp yerine oturmadan motorun ömrüne olumsuz etki eder.
En az rolantide 1 dakika çalıştırılması yağın yayılması ve parçaların oturması için uygun fakat en uygunu 2 dakika kadar 1 dakikadan sonra bir iki defa hafif gaz vererek motoru ısıtmaktır.
Soğukken Çalışır çalışmaz gaz verip gitmek motorun hareketli kısımlarını aşındırır uzun vadede.Hatta pistonda silindirde (gömlekte) kropaj-çizik yapma ihtimali yüksektir.
Yüksek devir gaz vermemek daha uygun olur madem acil iş varsa hemen gidilecekse biner binmez soğuk motora...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
