Herkese merhabalar
İlk motorum olacak ve artçının rahat olduğu bir motor arıyordum. Baya aradım ve 2 seçenek buldum şuanda. Birisi mondial rt1 diğeri Küba superlight. Boyum 186 artçı 182 olacak. İnanılmaz kararsızım ve bütçem 15-16 civarı. Bana lütfen yardım edin günlerim motor bakmayla geçiyor))
Boylara fazla takılma. Suzuki Gw 250 inazuma derdim ama ilk motorun için biraz (şişman) ağır kalır diye düşünüyorum. 150'lik ucuz bir makinayla başlamanda fayda var. Öncelik güvenlik olucağından ilk makinende, tecrübeni arttırdığında rahatça elden çıkarabileceğin bir alet neden düşünmüyorsun. CBF ve türevi commuter aletler, (PULSAR200, TVS 150 APACHE o kadar konforlu değil) çok uygun ve konforlu. Şahsen, çin mallarını pek listeye almanı tavsiye etmem. Lastiğini mutlaka kauçukla değiştir. Fabrika çıkışı naylon lastikle asla ıslak zeminde zorlama (anlas winter grip iyidir)
superlight basık bir motor, uzun boylularda garip duruyor hele ki artçı ile.
2 kişi bineceksen 20 beygir / tork altı bir cihaz alma. sl200 zaten 125 cc performansında bir alet bakma 200 yazdıgına.
artık fiyatlar o kadar yükseldi ki hep aynı tavsiyeleri veriyorum, uydurmak sana kalmış.
ns200 alıp arkaya topcase takıp rahat bir artçı konforu saglayabilirsin.
Cruiser diyorsan rks cruiser 250 bulursan o da hoş bir secenek
125 ilk bir motor hantal kalıyor evet özellikle rx1 gibi ağır bir motor için fakat durum özeti şu. Ailem ve kız arkadaşım çok karşılardı ikna ettim fakat hızlı olmayan güvenli bir motor olsun mottosuyla çıkmış oldum yola bu vesileyle. Motor ilk motorum olacağından bu motorun 8-12 ay kullanılacağını ve satımının zor olmayacağını göz önünde bulundurmanızı rica edicem. Yardımlarınız için teşekkür ediyorum
satılması kolay diyorsan direk ns200, su an en hızlı piyasaya sahip motor buburakt1 adlı üyeden alıntı
24 beygir, yüksek değil düşük de değil. biz eşim ile eşyalar vs. 200 kilo toplam agırlık ile 200 km yorulmadan tek defada gidiyoruz
artçım motordan biraz korkuyor mesela pulsarı gösterdim biraz önyargılı hırçın durduğu için
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:01 ----------
arkada oturan kişi rahat olsun istiyorum güvenli hissetsin. Rx1 i kafamdan silicem gibi çok kötü yorumlar alıyorum
birazdan gelir superlight ile 120 yapıyorumcular.
dostum o makine tek kişi yürümüyor. hele artçı ile elektrikli bisiklet hızında gidersin.
cruiser tarz düşünüyor isen rks cruiser 250 veya blackster 250
şahsi tavsiyem: pulsar 200 ise her yola gelir. seleye de döşemecide işlem yaptırırsın türkiye turu atarsın.
rx3 desen hadi tamam diyeceğim ancak rx1 evo yetersiz. artçı için uygun gücü sağlamıyor. Malzeme kalitesi rx3 den daha kaliteyi diye duymuştum ancak torku 9.6 ise neyleyim daha kaliteli malzemeyi.peki son bir şey gerçekten rx1 i hiç önermiyorsunuz heralde
Maksimum Güç 7.6kW at 8500min-1.
Maksimum Tork 9.6 Nm at 6000min-1.
Piyasası olmayan bir motor, elinde kalır ya da zarar edersin üstelik artçı ile illallah çekersin. artçı olmasa bile güçsüz.
Superlight sahibi birisi olarak samimi birkaç yorumda bulunmak isterim. Gücü az, fiyatı piyasaya göre az ama görünüşü motordan anlamayan herkesi de etkileyecek şekilde estetik olsun diyorsanız Superlight tavsiye edilebilir. Bakım maliyeti yok denecek kadar az kronik birkaç şeyi de çözülünce başka sıkıntısı olmayan bir motosiklet. Artçılarım 10 kmden uzun yolda kanser oluyor diyebilirim özellikle de sissy bar takılı değilken. Selenin ön kısmı yumuşacık, titreşim daha minimum seviyede fakat artçının oturduğu arka kısım sert ve 6bin devirden itibaren bütün titreşim artçı sele kısmında bu sebeple artçıya uygun bir motor değil selesi büyük olsa bile. 2. Kişi bindiği zaman motorun az olan gücü iyice düşüyor şahsen ben arkama değil kız arkadaşımı, 5 dakikalığına birisini bile almaktan hiç hoşlanmıyorum sürüş keyifi pek kalmıyor. Diğer şeçeneklerde söylenen pulsar200 daha mantıklı olabilir ama siz de performans yerine görselciyseniz superlight anca o zaman mantıklı bir tercih olacaktır.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
