Yanlış bir yaklaşım olur; bu model tam olarak bir MT-07 killer olup piyasada güzel bir yer edinmelerini sağlayabilir. Sadece 3-5 tane Tiger ve Street Twin satmakla olmaz bu işler...furkanguvenc adlı üyeden alıntı
Aradaki 5bin tl farkla ekstra olarak 2 sürüş modu, tft ekran ve çekiş kontrol veriyor. Zevkler ve renkler tartışılmaz tabi ama biraz mantıklı düşünen o 5bin tl farka razı olur. Ele ayağa düşmek doğru tabir mi bilmem ama bence istedikleri tam olarak bu. Sonuçta her firma çok satıp servisten, aksesuar ve yedek parça satışlarından para kazanmak ister. Triumph gibi büyük bir markanın da bu talebi karşılayabileceğini düşünüyorum. Zaten dertleri ele ayağa düşmemek ve marka değeri olsaydı, bu motora brembo ve öhlinsi de bi şekilde yedirip daha yüksek gelire sahip kesime sunarlardı.
ducati scramble boyutlarında bir motor sanırım mt07 den ufak gibi geldi bana.bi deneme imkanı olsa görme imkanımız daha iyi olucak.boyutlar bana sanki ufak geldi hatta ufak.gidon çok yakın baya bir dik oturuşa sahip gibi.bu arada euro dolar erimeye devam ediyor bu motor mart nisana kalıyorsa 80 bin tl ye almanız belki daha aşahasına baya bir mümkün olucak gibi duruyor
Bütün özellikleriyle muadillerinin üzerinde bir motor olduğunu düşünüyorum. Ancak bence triumph markası üzerinde yanlış bir algı var. Hangi triumph sahibiyle konuşsam taş gibi sorunsuz motor olduğunu dile getirdiler. Korlas mevzusuna gelirsek internette olumsuz çok yorum var ancak benim gözlemlediğim gayet kibar ve aklı başında insanlar. Yaza doğru zamanım bol geniş geniş yeni bir enduro tarzı motosiklet bakıyorum. Çoğu markaya gittim. En ilgili olan Korlas diyebilirim. Hatta uzun boylu sakallı orta yaşlı abi var buradan ona selam olsun motoru ayaklıktan indirdi buyur üzerine otur bak dedi özelliklerini anlattı sağolsun ilgilendi. Başka bir japon bayisine gittiğimde oranın ilgilisi ayağa bile kalkmadı sadece fiyat söyleyip geçiştirdi diyebilirim. Ayrıca korlasın teşvikli fiyatları var.Örnek vermek gerekirse (tam rakamlar kesin olmamakla birlikte) mesela bmw gsi avrupada 20bin euro civarında fiyatlara alınıyor triumph explorer tiger ise 19bin ya da 20 bin yani eşit fiyatlar. Ancak Türkiye de fiyat farkına bakarsak aralarında dağlar gibi bir fark var. Triumpha çok cazip fiyatlarla sahip olabiliyorsunuz.Bunu nasıl yapıyorlar bilmiyorum ama motorcu dostu olmak aslında böyle birşey. Biraz uzattım kusura bakmayın ama trident 660 dopdolu bir makina, tüm parçaları neredeyse en iyileriyle donatılmış ve güvenlikli. Bu tarz vir motosiklet alacak olsam diğer rakiplerine bakmadan direkt bunu alabilirdim. Herkese saygılar sevgiler
Biz bu Ülkede döviz kurlarındaki artışı direkt olarak liste fiyatlarına yansıtan distribütörlerin dövizdeki düşüşü de fiyatlarına yansıtmasını istiyoruz.Trident 660 modeli Euro kuru 9.07 TL iken de 84.490 liraydı,geçen hafta Euro kuru 8.50TL nin bile altına gerilemişken fiyat gene 84.490 lira.Ama Euro kuru 9.50 ye çıkmış olsa distribütör 2 gün beklemez direk 89.990 liraya çıkarır fiyatı.Yamaha alacak olsam zaten Korlasın fiyat politikasını eleştirmem,Avrupada hemen hemen aynı fiyata satılan iki farklı markanın iki farklı modelinden biri Türkiyede daha pahalıya satılıyor.Ne kadar çok satılırsa;yedek parça,servis ve ikinci eli çok daha iyi olur görüşündeyim.Ben fikrimi söyledim,daha önce de söyledim,şu anda olması gereken fiyat 79.900 TL.
Bildiğim kadarıyla bayiler her ay güncelliyorlar fiyatları belki ay başından sonra euro kurları düşmüştür emin değilim. Sonuçta ay sonunda 25i 30u arası sipariş verip ödemeyi yapmış olabilirler. Bir de tridentin fiyatı zaten teşvikli fiyat. Kendimce şöyle bir çıkarım yaptım triumph ile korlas belirli bir kota ve fiyat üzerinden Türkiye pazarına girmek için uygun teşvikli fiyatlar olarak anlaşma yapmış olabilirler. Eğer sözleşmede geçen fiyat 84.450tl ye geliyorsa ve kampanyalı olduğu için ücreti önceden ödendiyse fiyatlara yansıtamamış olabilirler. Belki yanlış da düşünüyoru olabilirim sonuçta teknik konular biraz sadece tüm motosiklet sever dostlarıma fikir olabilmesi adına böyle bir çıkarım yaptım.
Geliyor gönlümüzün efendisi
Hocam yanlış anlamışsınız söylediğimi ben fabrikanın değil Türkiye distribütörünün kendimce yaptığım çıkarımını söyledim. Yoksa fabrikanın tabi ki yoktur böyle bir düşüncesi.Aradaki 5bin tl farkla ekstra olarak 2 sürüş modu, tft ekran ve çekiş kontrol veriyor. Zevkler ve renkler tartışılmaz tabi ama biraz mantıklı düşünen o 5bin tl farka razı olur. Ele ayağa düşmek doğru tabir mi bilmem ama bence istedikleri tam olarak bu. Sonuçta her firma çok satıp servisten, aksesuar ve yedek parça satışlarından para kazanmak ister. Triumph gibi büyük bir markanın da bu talebi karşılayabileceğini düşünüyorum. Zaten dertleri ele ayağa düşmemek ve marka değeri olsaydı, bu motora brembo ve öhlinsi de bi şekilde yedirip daha yüksek gelire sahip kesime sunarlardı.
Artık gelsin valla bence yoruldum beklemekten. Siz de sipariş verdiniz sanırım. Ne zaman geleceği ile alakalı bir bilgi alabildiniz mi?
Merhabalar, bana da resmi bir tarih vermediler henüz ancak Şubat sonu hedefi tutturulamayacak gibi hissettim. Thailand'da üretilen motorlar İngiltere, Fransa ve İspanya'ya ulaşmış.
Teşekkür ederim dostlar dua edin de erken gelsin biraz burada beklemekten ağaç oldukGelsin bol bol paylaşım da bulunacağım takip etmek isteyen olursa instagram'a da beklerim. İns: TTMotoVlog
Youtube ve instagramdan takibe alıcam merakla bekliyorumTeşekkür ederim dostlar dua edin de erken gelsin biraz burada beklemekten ağaç olduk
2. el piyasası ve servis ağı dışında MT-07'yi bununla kıyaslamam bile.
Niyetiniz varsa bir distribütör ile görüşün derim çünkü siparişler dışında getireceklerini pek sanmıyorum yada olsa bile baya bir sonra olur gibi geliyor bana.
MT07 bu fiyatla önümüzdeki yıldan sonra piyasa motoru olamaz. 2017-18 sonrası adam akıllı mt7 satıldığı yok. Japoncular genelde garantici adamlar garantisi biten motorlara pek yönelmiyolar. Garantisi biten eski Japonların piyasası oldukça ağır son 2 yıldır, malum parça ve servis fiyatları çok yaklaştı pahalı rakipleriyle.
Aslında fiyatlar o kadar arttı ki satışlar ondan düşük. Çok değil 1,5-2 yıl önce 40-45.000₺ civarına satılan ve o zaman dahi kitlesi tarafından pahalı bulunan MT-07 şimdi neredeyse 2 katı olan 80.000'e çıkınca satışların düşmesi çok normal. Bu sırf MT-07 için de değil, kısıtlı gelir sebebiyle tüketicilerimizin çok büyük çoğunluğu fiyata son derece duyarlı. Aynı paraya daha çok köfte olunca, imkânı olanlar için Avrupa markalarına yönelmek de mantıklı.
Öyle maalesef. Artık fiyatları kabullendik ama en azından şu var. Bu parayı veriyorsam kendini geliştirmiş motosiklet alayım diyor herkes. Hala makyajlaya makyajlaya aynı motoru ufak ufak geliştirerek satınca insanlar ayılıyor. Yepyeni dizayn edilmiş bir motosiklet varken, geni yaşlanmış makyajlanmış motosiklet Japon bile olsa tepki çekiyor artıkAslında fiyatlar o kadar arttı ki satışlar ondan düşük. Çok değil 1,5-2 yıl önce 40-45.000₺ civarına satılan ve o zaman dahi kitlesi tarafından pahalı bulunan MT-07 şimdi neredeyse 2 katı olan 80.000'e çıkınca satışların düşmesi çok normal. Bu sırf MT-07 için de değil, kısıtlı gelir sebebiyle tüketicilerimizin çok büyük çoğunluğu fiyata son derece duyarlı. Aynı paraya daha çok köfte olunca, imkânı olanlar için Avrupa markalarına yönelmek de mantıklı.
Hocam bende elimdeki motorlardan birini satıp bunu alsam diye düşünüyorum aslında ama bendeki sıkıntı 190 boy 92 kilo. Motor biraz küçük kalır bana diye düşünüyorum. Bir de artçı hanım olacak genelde sanki bize hiç gelmez bu motor gibi geliyor. Siz alınca bi incelemesini veya artçılı fotoğraf isteriz artık. Baktım küçük geliyor street tripple 2. El bakacağım birtane.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
