Mondial bile yapmış olsa rakam gerçekten güzel. Üçün beşin hesabını yapan bizim gibi fakir ülkelerde litrenin onda birinin bile kıymeti vardır.
Ot bok tüm personele şirket arabası veren firmalar var. Korona muhabbetine millet toplu taşımadan kaçıyor desem önceden de böyleydi. Ben arabayla bir yere gideceğim zaman benzin parasına acıyorum. Taşınacak yük fazla değil ya da yolcu yoksa sukuterle gidiyorum. Millet acımıyor benzine mazota. Ne kadar kazanıyorlar da her gün işe git gel üstüne bir de köprü parası ekle. Helal olsun diyorum.fatih.met adlı üyeden alıntı
Aga bende bunun 2018'i var. Şu anda 11.000 Km'de Daha ne buji,ne dişli ne de zincir değiştirdim. En son ne zaman benzin aldığımı unutuyorum. (Mecazi değil) Titreşim dersen hemen hemen hiç yok. 2018 yılında bu motoru kampanyalı olarak 9990 TL'ye aldım. Şimdi yıl 2020 ve motorun fiyatı 20600. TL. Özellikle şehir içinde manevra kabliyeti çok güzel.Çok dar bir sokakta yada trafikte olduğun yerde dönebiliyor yada şerit değiştirebiliyorsun.Aldığıma hiç pişman olmadım.İnşallah bu model ülkemize de gelir ve insanlar motosiklet kullanımına biraz da yönelirler.Araştırman için çok teşekkürler..
demek ki bu bilinçlenme işi hikaye @hasmet diyordu ki; insanlar yeterince bilinçlense dünya şu an olan insan nüfusundan daha fazlasını kaldırabilir. ama işte demek ki öyle olmuyor çünkü insanlar bilinçlenmiyor, eli yanmadan sobadan uzak duran çocuk çok nadir... ama doğayı daha da fazla helak edersek bunun geri dönüşü olmayabilir...
o zaman en iyisi nüfusu az tutmak, böylece 100 km mesafede 1.5 litre yakıyor gibi dertlerimiz olmaz, her bakımdan dünya çok güzel bir yer olur.. şu konuya bakıyorum da hiç kimse düşünmüyor. insanlar o kadar çoğalmışlar ki artık kullanılan araçların egzoz emisyonları dünyaya ciddi problem olmaya başlamış..
bu konuyu hiç kimse konuşmuyor, dillendirmiyor, şu anda dünyada benzin tükenme durumunda mı yoksa? asıl önemli olan benzinin bitmesi mi yoksa dünyanın hava katmanlarında ki zedelenmeler mi?
şundan yıllar önce AC elektriğin mucidi bir insan ne demişti kaç kişi biliyor? fosil yakıtlar için ne söylemiş bilen var mı?
@Fatih.met, bunları biz düşünmüyoruz ama ileri ülkeler bizim yerimize de düşünüyorlar...
Bak Euro4 ve 5 standartları bizde şikayet sebebi neredeyse. Millet katalitik konvertörü sökme derdinde... Bırak çevreyi, kendimizi bile düşünmüyoruz. Mevcut kask standartları Avrupa ve Amerika'ya ait.
Yirmi yıl önce bir arkadaşın aldığı Buick'in 3800cc V6 motoru sadece 150 beygir yapıyordu. Bugün Ford Mustang'te bile 1500cc turbo motor var. Nereden nereye...
Kendi kendine olmuyor bu tabii ki. Araçların yakıt tüketimi ve emisyonu taa yetmişli yıllardan beri devlet tarafından regüle edilmekte. Devlet üreticilere diyor ki 5 sene içinde sattığın modellerin ortalama yakıt sarfiyatı ve emisyon standartları bu olacak, kendini ayarla... Ve sürekli yeni hedefler koyuyor. Avrupa'da da böyle. Eski ve yeni araçların arasındaki fark muazzam. Zaten yakında elektriğe geçiş te yaşanacak.
Honda sağ olsun var olsunArkadaslar,gunun en guzel haberi..
https://www.motorcyclenews.com/news/...-honda-cb125f/
Hondamiz yine fakir fukara garip gureba yi dusunmeyi ihmal etmemis..(honda dusmanlari dalga gececek ama onemli degil)2021 de cb 125f i elden gecirerek harika bir is yapmis..
Matematigim beni yaniltmiyorsa ki cok iyidir,bu motor 100 km de 1.4 lt yakacakmis..yuzde 27 lik bir iyilestirme olmus ve 11 kg hafiflemiss.
Bu motor her eve lazim arkadaslar,geldigi ilk gun alacam bunu..
Bi de led farli falan hee,tam bir aslan parcasida ne zaman geliyor bu meret?
Benim de boy 1.85. Ona ragmen Grom'un ergonomisi hic fena degil ama. Uzun boylu arkadaslardan kullananlar da var. Yetiskinler icin dizayn etmis Honda Grom'u.Boyum 1.85 kendimi Msx'in üstünde düşünemiyorum
125f'in 117kg olması çok iyi. Şehir içinde oyuncak gibi oynanır
yazlık bölgelerdeki kalbur üstü şirketlerin, işe alımlarda araba ehliyeti yerine motosiklet ehliyeti şartı getirip personele motor vererek(maaşı arttırarak) hem trafiği rahatlatma hem de kalabalık büyük şehirlerde motosikleti özendirmesi gerekir diye düşünüyorum.
mesela, antalya mersin gibi 9-10 ay motora rahat binilen yerlerde ilaç reprezantlarına araç yerine motosiklet vermek hem şirkete fayda hem doğaya hem de trafiğe fayda sağlar.
Devletin doğa diye bir derdi yok ki elektrikli otomobilden 10 sene vergi alınmayacak dendi daha geçenlerde yüzde 400 zam yaptılar
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:40 ----------
1.4 yaktığı şartlar ne fabrika verileriyle sokaklar bir değil
https://www.fuelly.com/motorcycle/honda/cb125f
Eski modelin ortalama yakit tuketimine bakarsak 1.9 lt den baslasa da bence bu motor normal kullanimda 2.3 lt yakar.
Zaten 4 farkli kullanici 2.3 secmis.
Yuzde 27 dus 1.68 lt eder.
Ee honda da biraz daha iyi şartlar altinda 1.4lt(zamaninda oyle hesaplamisim) yakar demesi normal.
1.7 lt olsun yaaa super rakam degil mii ? Adamlar bi de onceki cb125f den daha ucuza veriyomus.
Haaaaa sen eger ben teker yapacam,virajlara 150 kmh ile girecem diyosan o zaman alett yakar.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
