Lifan pony 100 e bak
Cub veya commuter tarzı 125cc servisi size yakın olan bir motor işinizi gayet rahat görecektir. Black Cat’iniz hayırlı olsun. Çevrenizde gözlem yapın, ağırlıkta kullanılan motor hangisi, insanlar deneyerek doğruyu bulmuşlardır zamanla, örneğin bizim Aydın’da dağ köylerinde IZH PLANET Rus motorlarından çok görüyorum, güçlü ve sağlam yapısı ile römork veya yan sepet ile kullanım için tercih ediliyor.
İki konuda tebrik ederim.
Birincisi, yeni motorunuz için.
İkincisi, bir çok "tecrübeli" kullanıcının lafına bakmayıp köy şartlarına en uygun motoru tercih ettiğiniz için.
Güle güle kullanın.
Bir zaman sonra "Yahu bu motor uzun yolda iyi değilmiş" derseniz tebriklerimi geri alırım
Lifan pony 100 ben de kullanmıştım dağda bayırda gidiyor. Öyle yollarda kullnacağınız motorun kick startı olmasına önzen gösterin. Soğuk havada akü basmazsa sıkıntı yaşamazsınız. YBR en mantıklı tercih gibi. Bizde 2 tane bajaj v15 var dediğiniz yollardan çok rahat gidiyor. Piyasası pek yok ama düşünülebilir.
Teşekkür ederim hepinize.
Sağolun. Uzun yol yapmayı planlamıyorum ama olursa da çileyi göze alacağımın farkındayım. Dağlardan çıktıktan sonra şehir merkezine mesafem 20 km sadece. O yüzden pek sorun olacağını düşünmüyorum.AzÇok adlı üyeden alıntı
İki konuda tebrik ederim.
Birincisi, yeni motorunuz için.
İkincisi, bir çok "tecrübeli" kullanıcının lafına bakmayıp köy şartlarına en uygun motoru tercih ettiğiniz için.
Güle güle kullanın.
Bir zaman sonra "Yahu bu motor uzun yolda iyi değilmiş" derseniz tebriklerimi geri alırım
Hocam motorla ilk karşı karşıya geldiğinde özellikle gözüm çok korktu. Bu benden büyük yahu!
İlk günler biraz zorluk yaşadım fakat amortisörleri en kısa ayara alınca dik konumda parmak ucuyla da olsa yere basabildiğim için pek fazla bir sıkıntı olmuyor. Sanırım bunu zamanla daha orta ayara almam gerekiyormuş, araştırıyorum şimdilik. Eğer öyleyse seleyi biraz keseceğim.
Alışkanlık olarak motora bindikten sonra ayağı kapatıyor ve inmeden açıyordum, onu tam tersine çevirmeden önce binerken ve inerken birkaç kere durur durumdayken düştüm itiraf edeyim. 😂 Tabii bütünüyle benim hatam.
Zaten öyle pek fazla ayak sürüyerek kullanma alışkanlığım olmadığı için -hocalarim sağolsun- sürüşte herhangi bir negatiflik yaşamadım.
Arazide duracağım noktaları görece az engebeli seçiyorum. Henüz açılı olarak tutmakta dengeyi tam ayarlayamadığım ve kendi güçsüzlüğümden dolayı zorluk çekiyorum. Zamanla o da düzelecek gibi duruyor.
Biraz daha deneyimledikten sonra kısa boy hakkında detaylı bir yazı yazmayı planlıyorum.
Öncelikle Selamun aleyküm bende 152 boyunda 16 yaşında 50 kilo bir gencim malum ehliyetim yoktu ve Mondial 100 SFC Snappy X Cup sürerdim köyde köy yolunda çakılda toprakta gayet iyi gidiyor kullanımıda kolay N-1-2-3-4 vites sistemi var ve yarı otomatik bir motor köy yolunda ve köyde gayet iyi gider.
ama şuanda motorlar çok pahalı o yüzden kışın alman senin için daha iyi olacaktır iyi günler.
Köy yolunda kullanıyorsan 50 cc alıp 100luk yapsan yeterlı olur zıra pek ınsana carpma rıskın yok gibi görunuyor dagın basında. Kuba xboss50, shinari taipar, veya 100luk kuba çita benzeri cglere bakabılırsın. Bunlar çin oldugu için zamanla gevser ama pul falan takıp sıkılıyorlar o sorunlar cozuluyor. İlla 125 lik dersen ybr olabilir muadili salcano da var daha uyguna ... veya bajaj boxer saglamlıgıyla meshur buda olabılır.. ama duke o yollarda dokulur duke dedigin asfalt motorudur yazık etme derım
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
