!!!YERLİ MOTOSİKLET!!!

[SuleymanE]

Aslında yapılacak da son anda dıj güjler izin vermemiş gardaş. Bizim süper güç olup amerika ve çini geçmemizi istemiyorlar.

Konyalı bilim adamları 199hp gücünde, 299 yapan, ayrıca 100kmde 2lt benzin tüketen süper bir motosiklet tasarlamışlar. Ama dıj güjler seri üretime izin vermemiş. Tam üretime geçilecekken projeyi etli ekmek pişen fırına atıp yakmışlar. Büyük oyunu ben gördüm yiğenim, hep dıj güjlerin işi bu.

Hiç merak etme, inşallah 2023 de yerli motorumuz da göklerde olacak.

Neden 2023? Çünkü o zaman gizli anlaşmalar bitiyor, bor çıkacak, borla giden süper motorumuz da göklerde olacak. Bu kesin bir bilgi, kahvehanede kuruyemişçi mehmet abi söyledi. Mehmet abi de büyük resmi görenlerden, şimdi almanlar düşünsün, japonlar inim inim inlesin, ver mehteri ver...

[NERO2810]

Sıfır Honda'dan Japonlardan çok, sıfır BMW'den Almanlardan çok para kazanıyor bu devlet. Neden üretimi teşvik etsin ki?

[hokahey]

Zihni sinir misali çılgın bir porocem var.

Her segmentten bir japon motoru tüm parçalarına ayırıyoruz. Sonra bu parçaları tek tek tamamen yerli olacak şekilde üretiyoruz. Japonlar mevzuya uyanmasın diye dış görünüşü değiştiriyoruz. Sonra bu yerli ve milli parçaları montajlayip piyasaya sürüyoruz.

Al sana yerli ve milli motor.

POROCEM NASIL ARKADAŞLAR?

[tommygun]

Zihni sinir misali çılgın bir porocem var.

Her segmentten bir japon motoru tüm parçalarına ayırıyoruz. Sonra bu parçaları tek tek tamamen yerli olacak şekilde üretiyoruz. Japonlar mevzuya uyanmasın diye dış görünüşü değiştiriyoruz. Sonra bu yerli ve milli parçaları montajlayip piyasaya sürüyoruz.

Al sana yerli ve milli motor.

POROCEM NASIL ARKADAŞLAR?

Böyle hafiften bir Yamasaki tadı yakaladım.

[Cyan]

Zihni sinir misali çılgın bir porocem var.

Her segmentten bir japon motoru tüm parçalarına ayırıyoruz. Sonra bu parçaları tek tek tamamen yerli olacak şekilde üretiyoruz. Japonlar mevzuya uyanmasın diye dış görünüşü değiştiriyoruz. Sonra bu yerli ve milli parçaları montajlayip piyasaya sürüyoruz.

Al sana yerli ve milli motor.

POROCEM NASIL ARKADAŞLAR?

O iş için sağlam malzeme bilimi birikimi lazım...

[SuleymanE]

Zihni sinir misali çılgın bir porocem var.

Her segmentten bir japon motoru tüm parçalarına ayırıyoruz. Sonra bu parçaları tek tek tamamen yerli olacak şekilde üretiyoruz. Japonlar mevzuya uyanmasın diye dış görünüşü değiştiriyoruz. Sonra bu yerli ve milli parçaları montajlayip piyasaya sürüyoruz.

Al sana yerli ve milli motor.

POROCEM NASIL ARKADAŞLAR?

Aslında daha güzeli şöyle olur, mesela 4 büyük japonu alıyoruz, her parçasını kopyalıyoruz ama anlaşılmasın diye motor ve grenajları değiştiriyoruz. Yani R6 bloğunu ZX-6r a takalım, africa twin bloğunu da süper tenereye monte edelim, nmax motoruyla pcx motorunu karşılıklı yer değiştirelim.

Ama arada ufak süprizler yapmayı da unutmayalım, mesela ybr 125 in halefi olan ys 125'e mt07 bloğu takıp piyasaya renk katabiliriz.

Böylece hem patentten yırtarız hemde yakalanmayız, nasıl fikir ama?

[hokahey]

O iş için sağlam malzeme bilimi birikimi lazım...

Ya ne birikimi, kopyala-montajla, bitti-gitti. Adını da MAHMUT koyarız oh mis.

Çin de bu işlere böyle başlamadı mı allasen? Kopyalaya kopyalaya huawei, xiaomi gibi markalar yarattı köftehorlar.

[Ali Mert]

Herkes yeterince dalga geçmiş de, şunu sorayım. Bir cg motoru da mı üretemiyoruz? Adamlar 50 sene önce yapmış. İstenilse üretilir. Bundan 30 sene önce basit bir motor bloğu ile başlasaydık üretmeye, şu an orta kalitede bir motosiklet üretebiliyorduk en azından.
Ama makine değil know-how ithal etmemiz gerekiyor, devlet yetkilileri anlamıyor bunu. Makine getirmekle motosiklet araba yapılsaydı şu ana kadar forumda bile para toplayıp yapardık. Yurtdışından daha önce motosiklet/araba üretmiş firmalardan mühendis getirtip (Türkiyeye gelmek isterler mi ayrı mesele) burada teknoloji ve mühendis yetiştirmeleri önemli olan.

SpaceX, hiçbir roket mühendisleri yokken nasa'dan emekli olan / ayrılan mühendisleri toplaya toplaya uzaya roket attı. Roket diyorum la... Uzaya...

[stubborn]

Yerli ve Milli evet yerli herşey var !

[maktama]

Ya ne birikimi, kopyala-montajla, bitti-gitti. Adını da MAHMUT koyarız oh mis.

Çin de bu işlere böyle başlamadı mı allasen? Kopyalaya kopyalaya huawei, xiaomi gibi markalar yarattı köftehorlar.

O basitçe "...kopyala..." yazdığınız kısmıda kopyaladığınız motor bloğunun dayanımlı/kullanılabilir üretilebilmesi için bilgi birikimine ihtiyaç var işte. Fotokopiyle kopyalanacak değiller ya bunlar.

Çin de böyle kopyalayarak başladı evet, ama 20 sene önce bir çok ürün için oluşan " bu çin malı zaten, bundan bi halt olmaz/ fazla şey bekleme" yargısı halen kırılmaya çalışılınıyor memleketimde(ve dünyanın bir çok yerinde). Öncesinde aynı yargı bazı Türk malları için de vardı,halen de bir miktar devam ediyor(özellikle elektronikte japon mallarına hayrnlık vardı mesela). Bir kere bu olumsuz yargı oluştu mu kırmanız ve Türk üretimi olarak Türkiye piyasasında tutunmanız çok zor, öyle yapsanız da zor.

Türkiye'de de yapılacaksa bu işler böyle kötü bir deneyime/önyargıya neden olmadan yapılmalı ki devamı gelebilsin, yoksa ne devletimiz Çin devleti kadar güçlü, üreticiye destek olan bir devlet(üretim maliyetlerindeki vergilere bakın), ne de ülkemizde Çin gibi " birisi almazsa diğeri alır, yavaş para kazanır geliştirmeye daha uzun zaman alsa da devam ederiz" diyecek kadar milyarlık nüfus var. Müşteriyi bir kere kaybettiniz mi sonrasında ürettiğiniz ürünü çok çok çok ucuz,alınabilir ya da fiyat/performans ürünü yapmadığınız sürece geri kazanımı çok da zor.

Ha, bu arada Çin'deki gibi bir hammadde kaynağımız da yok(kesin vardır da bir arkadaşın da dediği gibi dıj güçler çıkarttırmıyorlardır).

Diğer bir arkadaşın da dediği gibi CG motorundan bile başlasak bir "başlangıç" yapmış oluruz. Ama ürettiğinizde bile ithalinden daha pahalıya geleceği için üreticiler üretmeye, tüketiciler da almaya yanaşmaz, zira amaç para kazanmak, kazanılanın bir kısmını da ar-ge'ye yatırıp daha da ilerlemek, amme hizmeti yapmak değil. Tüketiciler de aynı malın ucuzu varken pahalısını almaz.

Ekonomistlerden sıklıkla duyduğunuz "Para birimimiz daha da değerSİZleştirilmeli ki ithalat yerine üretime yönelinmek zorunda kalınsın" savının altında da bu olay yatıyor. Aslında doğru düşünce ancak bu olay şu andan itibaren başlasa bile "bizlerle birlikte en az 1-2 nesil(10-20 yıl) daha bişeylere yan basmak zorunda kalırız" gibi bir sonucu da olur bu durumun ne yazık ki. Geçen 10 sene üretime yönelmek-fabrika açmak yerine ithalata yöneldiğimiz gerçeği ve "üretim yapacak bir fabrika mı kaldı, hepsi satıldı/kapandı" gerçeği de var ki bunlar da ayrı bir üzüntü kaynağı.

[watercolours]

Evet, o şimdi başlasak 10-20 yıl sürer olayı 20 yıl önce de geçerliydi ve betona gömdük.
Bir de, Lozan'ın gizli maddeleri motosiklet yapmayı da yasaklıyormuş.

[alp_tunay]

Uçak gemi araba tank falan derken bi motor eksikti..
Aklına kapuz kabuğu düşürmeyin şunun...

[emenyasin]

Ben şunu sorayım. Bugün yerli bir üretici çıksa. Adam mühendisini, fabrikasını ayarlamış, tasarımını hazırlamış olsun.
250cc de bir motosiklet üretmiş olsun.

Muhtemelen 25 bin tl civarı fiyatı olacak, daha firmanın ilk ürettiği model olacak, servis-bayi meselesi olacak, aksesuar-piyasa-kullanıcı kitlesi eksiği olacak bir yerli motosikleti kaçımız alır sizce?

Yani gerçekten yerli olsun, adam herhangi bir motosiklet firması gibi tasarımını yapmış, kendi üretmesi gerekenleri üretmiş, gerekmeyenleri(gösterge, enjeksiyon vs.) dışarıdan almış olsun. Yine de kaçımız alır?
Kısaca risk büyük. Ancak ihracat yapsın ki satabileceği kitke artsın. Ama daha yeni başlamış bir firmanın direk ihracata dalması biraz...

[hokahey]

Ben şunu sorayım. Bugün yerli bir üretici çıksa. Adam mühendisini, fabrikasını ayarlamış, tasarımını hazırlamış olsun.
250cc de bir motosiklet üretmiş olsun.

Muhtemelen 25 bin tl civarı fiyatı olacak, daha firmanın ilk ürettiği model olacak, servis-bayi meselesi olacak, aksesuar-piyasa-kullanıcı kitlesi eksiği olacak bir yerli motosikleti kaçımız alır sizce?

Yani gerçekten yerli olsun, adam herhangi bir motosiklet firması gibi tasarımını yapmış, kendi üretmesi gerekenleri üretmiş, gerekmeyenleri(gösterge, enjeksiyon vs.) dışarıdan almış olsun. Yine de kaçımız alır?
Kısaca risk büyük. Ancak ihracat yapsın ki satabileceği kitke artsın. Ama daha yeni başlamış bir firmanın direk ihracata dalması biraz...

Valla tamamen yerli olmasa da yüzde 60-70 oranında yerli olsa kâfi. Fiyatı ithal mallara göre cazip olursa destek verilir diye düşünüyorum. En azından paramız yurt dışına gitmez.

[arndiol]

tekrar belirtiyorum

DIŞ MİNNAKLAR !

[Ros1n2]

Bir grup insan var şu formda her konuda alakalı alakasız hükümete veriyo veriştiriyor. Ne kuyruk acısıysa çıkmadı gitti.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:58 ----------

Soru cevabına gelirsek. Olabilirdi belki ancak yeterince talep yok. Ucuz yollu köylü motorlarına bakın mesela birçok üreten firma var çünki köyde kasabada ihtiyaç duyan çok insan var. Ayrıca fiyaka bir motorsiklet üretsek bile zaten hayırcı kafalar Türk malı diye alıp binmez hor görür selam bile vermez.

[hasmet]

Bir grup insan var şu formda her konuda alakalı alakasız hükümete veriyo veriştiriyor. Ne kuyruk acısıysa çıkmadı gitti.

Başlığa hiç cevap yazmadım ama merak ettim:

Habire yükselen fiyatlar ve fahiş vergiler kuyruk acısına giriyor mu?

[Thracian]

Bir grup insan var şu formda her konuda alakalı alakasız hükümete veriyo veriştiriyor. Ne kuyruk acısıysa çıkmadı gitti.

Haklısın bütün bu ekonomik krizin,dünya rekoruna koşan vergilerin,işsizliğin,adaletsizliğin,bozulan eğitim sisteminin,hırsızın katilin dışarıda gezmesinin,bozulan dış ilişkilerimizin hepsini sorumlusu bizim mahallesini kedisi Kedi Mahmut'tur.Niye hükumete laf söylüyorsunuz bu ülkeyi 18 yıldan beri Kedi Mahmut yönetiyor.Ben onun yaş mamasını keseyim de görsün gününü.

[hokahey]

Bir grup insan var şu formda her konuda alakalı alakasız hükümete veriyo veriştiriyor. Ne kuyruk acısıysa çıkmadı gitti.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:58 ----------

Soru cevabına gelirsek. Olabilirdi belki ancak yeterince talep yok. Ucuz yollu köylü motorlarına bakın mesela birçok üreten firma var çünki köyde kasabada ihtiyaç duyan çok insan var. Ayrıca fiyaka bir motorsiklet üretsek bile zaten hayırcı kafalar Türk malı diye alıp binmez hor görür selam bile vermez.

Niye öyle diyorsun? Dominar gibi orta kalite bir makina çıkarsak, fiyatı da misal 20.000 lira olsa koşa koşa gider alırım.

[watercolours]

Bir grup insan var şu formda her konuda alakalı alakasız hükümete veriyo veriştiriyor. Ne kuyruk acısıysa çıkmadı gitti.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:58 ----------

Soru cevabına gelirsek. Olabilirdi belki ancak yeterince talep yok. Ucuz yollu köylü motorlarına bakın mesela birçok üreten firma var çünki köyde kasabada ihtiyaç duyan çok insan var. Ayrıca fiyaka bir motorsiklet üretsek bile zaten hayırcı kafalar Türk malı diye alıp binmez hor görür selam bile vermez.

Elinizde TOGG anahtarıyla çekilmiş bir resminizi göreceğim günü iple çekiyorum. İlk alacakların arasında olacağınıza eminim.

Haklısın bütün bu ekonomik krizin,dünya rekoruna koşan vergilerin,işsizliğin,adaletsizliğin,bozulan eğitim sisteminin,hırsızın katilin dışarıda gezmesinin,bozulan dış ilişkilerimizin hepsini sorumlusu bizim mahallesini kedisi Kedi Mahmut'tur.Niye hükumete laf söylüyorsunuz bu ülkeyi 18 yıldan beri Kedi Mahmut yönetiyor.Ben onun yaş mamasını keseyim de görsün gününü.

Mahnut demeyin bana. Gördüm onu ben. Türkçe olimpiyatlarında dön gel artık diye diye ağlıyordu.