güzel olmuş gerçekten hiçbiri absürt durmamış. egzozu beğendim. marka modeli nedir?
bence sele yanları grenajlarını söküp arka tarafı birazcık daha hafifleterek (görüntü olarak), daha şık bir tasarım elde edebilirsiniz. en azından motor benim olsa ilk yapacağım şey o olurdu. yada uğraşmak isteseniz tam selenin birinci kişi oturma ve yaslanma alanının bittiği yerden artçı selesini ayırıp (hafif wunderwaffe gibi canlandırabilirsiniz) güzel bir görünüm elde edebilirsiniz. tabi uğraşmak istemiyorsanız ilk söylediğim de çok güzel duracaktır tabi bu da isterseniz :d onun dışında elinize sağlık
AleniDesais adlı üyeden alıntı
İlerleyen zamanlarda olabilir daha düz bir kıç kısmı yapmak var aklımda
bendede 2012 model var alalı 3 ay oluyo daha hiç stop ettiğini görmedim , sizinkinin karburatör ayarı kaçmış olabilir
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:51 ----------
genel olarak böyle bir şeye dönüştürmeye düşünüyorsunuz galiba
https://www.youtube.com/watch?v=8Cu_...%B2%E0%B8%A764
tek merak ettiğim böyle işlemler yapmak çok güzelde türkiyede acaba ruhsat işlerini filan nasıl yapılacagı hakkında bir bilginiz varmıdır bende böyle bir şey planlıyorumda bilgilenmiş olalım , fabrika çıkışına herhangi en küçük bir işlem yapmak bile yasak diyen var ama yapan kişileride çok görüyorum vede muayeneden filanda geçmişler
far böyle bişey sanırım
https://tr.aliexpress.com/item/32994...c00GOLjic&mp=1
deposu orjinal olması lazım titanic 200 ün kendi deposu
Henüz motoru bitirmedim bitirince detaylı bir şekilde yazacağım. Bu sırada kozmetikten çok aktarma organları ve elektrik tesisatı ile ilgili değişiklikler yaptım. Ateşleme bobini, debriyaj balatası, fren balataları, karbüratör değişti ha birde buji. Şuan stop etme sorunu kalmadı gibi. Ön maşaları değiştirdim. Renk siyahtı sedefli parlak siyah yaptım bazı karenaj parçaları bakıyorum uygun olanı bulunca bazı değişiklikler yapacağım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:36 ----------
Şuan şu şekilde sakal eklentisi yapmakla uğraşıyorum ama henüz karar veremedim. (Görseldeki ben değilim.)
Havalar malumunuz, motosiklet kirli biraz.[COLOR="Silver"]
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:38 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:44 ----------
Aslında o tarz yapmak istemiyorum benimki biraz daha scrambler ile streetbike karısımı.
Yasal konuya gelirsek, sizi yanlış yönlendirmek istemem fakat ülkemizde trafik polislerimizin motosikletler ile ilgilendiği çoğu durum;
egzoz değişikliği, muayene, sigorta var mı gibi durumlar. Ben çevirmeye girdiğimde genellikle ehliyet istiyorlar ve plaka sorguluyorlar. Henüz bir sıkıntı yaşamadım fakat garantisini veremem. Eğer en doğru olarak resmi uygunluk isterseniz her değişikliğinizi yetki belgesi alıp muayene istasyonuna götürüp yaptırdığınız işlerin faturasını alıp (ki devlet bundan vergi alabilsin) ruhsata işlettirmeniz gerekli. Benim muayenem 2022 ye kadar. Motosikletim bu şekilde muayeneden geçmez.
Aydınlatması harika gece selektör attığım zaman şehir aydınlanıyor bildiğin akşam resmini eklerim. Yurtdışından sipariş ettim. 48 dolar civarına geliyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:04 ----------
Karanlık sokak
Gündüz Farı
Uzunlar
bir modül daha var ama bağlantısını yapmadım gerek duymadığım için. Akşam E5 Trafiğinde selektör attığım zaman e 5 komple beyaza bürünüyor öyle söyleyeyim.
https://imgyukle.com/i/aX3uFN
Son halini paylaşmak isterim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:45 ----------
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
