Hayat boyu 250 cc sürmek

[nanis61]

Bize bu konuları tartışmaya açanlar utansın

[yokon]

Muhtemelen 50cc de yeter. Önemli olan 50cc ile yetinmek. 40 km hız ile trafikte güvenli bir şekilde seyredilebiliyorsa, 50 cc yeterlidir.

Fakat şehir içi ve uzun yol tecrübelerime göre, düşük devirde, rahatça 130-140 km hızlarda seyahat edilebilmeli. Gerektiğinde 160-170 km hızlara kolayca çıkabilmeli. Kanuni hız sınırları içerisinde tıkır tıkır yürümeli, fazlasına gerek yok.

[ulkerhan]

Muhtemelen 50cc de yeter. Önemli olan 50cc ile yetinmek. 40 km hız ile trafikte güvenli bir şekilde seyredilebiliyorsa, 50 cc yeterlidir.

Fakat şehir içi ve uzun yol tecrübelerime göre, düşük devirde, rahatça 130-140 km hızlarda seyahat edilebilmeli. Gerektiğinde 160-170 km hızlara kolayca çıkabilmeli. Kanuni hız sınırları içerisinde tıkır tıkır yürümeli, fazlasına gerek yok.

kanuni hız sınırları 120 km/h'de biter. 160 170 anca pistte yapılır. türkiye'de ne kanun ne de yol bu duruma izin veriyor.

dolayısıyle 250cc lik 20-30 hp lik modern bir motosiklet herkese yeter.

[hasmet]

İnsanlara parayı verin, kimse 250cc vitesli motosiklete binmez... Ama pratiklik için hafif skuter binen yine binmeye devam eder. Çünkü vitesli motosiklet zevk aracıdır, ulaşım aracı değil. Ulaşım için araba var, skuter var. 250cc vitesli motosiklet öğrenme motosikletidir.

Şahsen 250cc motosiklete bineceğime ya arabaya, ya da bisiklete binerim. İkisi de daha zevkli geliyor bana çünkü.

İstisnalar:
1. Arazi motodikletleri
2. Grom. Yarışları falan yapılıyor...

[yokon]

kanuni hız sınırları 120 km/h'de biter. 160 170 anca pistte yapılır. türkiye'de ne kanun ne de yol bu duruma izin veriyor.

dolayısıyle 250cc lik 20-30 hp lik modern bir motosiklet herkese yeter.

Yorumumu tekrar okuyun. Sürekli 160-170'ten bahsetmiyorum. Gerektiğinde (sollama, bulunulan ortamdan kaçma, bazen hızlı seyahat etme) çıkılabileceğini söylüyorum. 160-170'li hızlara "rahatça" çıkabilen motosiklet, kanuni sınırlar içerisinde "tıkır tıkır" ya da "fıtı fıtı" yürür. Ben bu rahatlıktan ve konfordan bahsediyorum.

Yani Pulsar'la 6. vites, 4,5-5 devirde 60-70 ile seyahat ettiğinizi düşünün.
Aynı rahatlıkta ve konforda 120 ile gidebilmekten bahsediyorum. Bildiğim kadarıyla bunu yapabilen 250 cc motor yok.
(R25-MT25 diyenler çıkabilir. Top speedden bahsetmiyorum. 120 gibi hızlarda rahatça yol alabilmesinden bahsediyorum. R25-MT25 bildiğim kadarıyla bu hızı 9000-10000 devirlerde yapıyor. Zırıl-zırıl gitmekten değil sessizce yürümekten bahsediyorum.)

Dediğimi anlamayan ya da tecrübe etmemiş kişiler "250cc yeterli" diyebilir. Evet ortalama 5-6 bin devirde 70-80 ile gitmek için yeterli. 70-80 sizin için yeterliyle, güvenli geliyorsa 250cc sizin için yeterlidir.

[Cyan]

Ben artırıyorum, 500cc yeter de artar bile. 250 bana yetmiyor aga... 45-55 beygir kurtarıyor beni, aşağısı ı-ıh... Üstü (uzun yol hariç) zevke girer.

[tommygun]

Allah herkese imkan versin ama gazı açtın mı da arkaya yapışmanın keyfi başka. Sadece top speed olarak değerlendirmeyin, ivmelenme işi esas keyifli olan.

[YasinC]

kanuni hız sınırları 120 km/h'de biter. 160 170 anca pistte yapılır. türkiye'de ne kanun ne de yol bu duruma izin veriyor.

dolayısıyle 250cc lik 20-30 hp lik modern bir motosiklet herkese yeter.

İzmir'in yollarında öyle olabilir ancak Ankara-İstanbul arası yola çıkın bahsettiğiniz hızlarda üzerinizden tır geçer.

[levend84]

İzmir'in yollarında öyle olabilir ancak Ankara-İstanbul arası yola çıkın bahsettiğiniz hızlarda üzerinizden tır geçer.

Xmaxla ankaraya her gidişimde,eski kasa bmw ler faça şahinciler çok sıkıntıydı,

Hele gece denk geldiysen,sola geçersin 140la tapagaz,arkandan selektor,ortaya gecersin ticari taksiler selektor,en sağa geçersin dolmuşlar 120-130 kaptirmiş geliyorlar.

Ulan 5 şerit yol olsa bile yine yetmez.

İstanbulda bir iki defa motor surdum,ama ankaranin motoru mt7,cbr500,hee scooter suren icinde en kötü xmax400.

[Alper600RR]

Bu arkadasa takılıyorum. Yuksek cc nin tadini alan gerçekten düşük cc ye geçince gerçekten sarmiyor. Benimde motorumun kontagi bozuldu serviste kaldi bir hafta kontak bekledim yasaklardi falandi filandir derken o donem arkadaşımın r25 ine bindjm. Kendi motorumu mumla aradım cok güçsüz gitmeyen alet gibi geldi böyle olacağını hic düşünmemiştim. Birde kucik cc scooter alip saga sola giderken onu kullanmak istiyordum 250 cc ye binince bundan da vaz gectim :d

[kadango]

Bence oluru 250cc + Büyük makine...

[ShipShaq]

Selamlar 6 yıldır motosiklet kullanıcısıyım ilk basladıgım zamanlar yüksek cc sürmek için kademe kademe cc yükseltmekti hedefim izledigim birçok video 250 ccler için geçiş motosikleri olarak bahsediliyor yüksek cc empoze ediliyordu yüksek cclerdeki tork hız heyecan baska duygu fakat zaman gectikce cok uzun yollara gitmedikce 250 cc nin yeterli oldugunu gerek işletim maliyetleri olsun gerek yasal sınır cercevesindeki suratlara ulasmaları olsun yeni teknolojiler ile tork ve gücün yerinde olması düşük yakıt tüketiminide unutmamak lazım ülkemizdeki giderek artan maliyetlerinde etkisiyle orta gelirli birisi olarak 250 cc sınıfındaki motorlar ile devam etmeyi düşünüyorum siz bu konuda ne düşünüyorsunuz

Ben noktalama işaretlerini kullanmayı öğrenmen gerektiğini düşünüyorum. Gözüm kanadı okurken.

[Kural [ Z ]]

Bu arkadasa takılıyorum. Yuksek cc nin tadini alan gerçekten düşük cc ye geçince gerçekten sarmiyor. Benimde motorumun kontagi bozuldu serviste kaldi bir hafta kontak bekledim yasaklardi falandi filandir derken o donem arkadaşımın r25 ine bindjm. Kendi motorumu mumla aradım cok güçsüz gitmeyen alet gibi geldi böyle olacağını hic düşünmemiştim. Birde kucik cc scooter alip saga sola giderken onu kullanmak istiyordum 250 cc ye binince bundan da vaz gectim :d

Vazgeçmeyin. Küçük bir motosiklet veya scooter sizi gerçekten rahat ettirir, motosiklete binme sıklığınızı ve toplam sürenizi yükseltir. Onu katır gibi kullanır, düşse bile umursamadan kaldırabilir, 10 dakikalık alışveriş için yol kenarına kilitlemeden bırakabilirsiniz.

Motosikletinize aldığınız kaliteli zincir seti(1000TL)+disk kilidi(400TL)+alarm(300TL)+GPS(yıllık 1000TL)+Kasko(Ortalama 2000TL) ücretine(toplamda 4700 yapıyor üç aşağı beş yukarı) kendinize küçük bir scooter veya commuter alabilirsiniz ve emin olun zarar etmeyeceksiniz.

Motosikletinizin değerini yükseltecek çünkü kilometresi daha az artacak, bakım periyodu uzayacak, bakım masrafları düşecek. Bir de bu açıdan bakın.

[Seramik]

Vazgeçmeyin. Küçük bir motosiklet veya scooter sizi gerçekten rahat ettirir, motosiklete binme sıklığınızı ve toplam sürenizi yükseltir. Onu katır gibi kullanır, düşse bile umursamadan kaldırabilir, 10 dakikalık alışveriş için yol kenarına kilitlemeden bırakabilirsiniz.

Motosikletinize aldığınız kaliteli zincir seti(1000TL)+disk kilidi(400TL)+alarm(300TL)+GPS(yıllık 1000TL)+Kasko(Ortalama 2000TL) ücretine(toplamda 4700 yapıyor üç aşağı beş yukarı) kendinize küçük bir scooter veya commuter alabilirsiniz ve emin olun zarar etmeyeceksiniz.

Motosikletinizin değerini yükseltecek çünkü kilometresi daha az artacak, bakım periyodu uzayacak, bakım masrafları düşecek. Bir de bu açıdan bakın.

İzninizle özetlemek istiyorum;
Yetişkin bir aslan günde 40 kilo et yer,
Yetişkin bir kedi günde ortalama 60-70 gr kuru mama yer.

[levend84]

İzninizle özetlemek istiyorum;
Yetişkin bir aslan günde 40 kilo et yer,
Yetişkin bir kedi günde ortalama 60-70 gr kuru mama yer.

Dostum,

Benim kedi,500-600 gram hindi salaminin dibine vuruyor,akşama dogruda 200gram yaş mamayla gargara yapiyor.

Ama ciddi hareketli,bahçeye birakiyorum 5-6 saat takilir,piyasa yapar,gelir eve

Ulen yoksa icine yavru puma mi kaçti??

[Seramik]

Dostum,

Benim kedi,500-600 gram hindi salaminin dibine vuruyor,akşama dogruda 200gram yaş mamayla gargara yapiyor.

Ama ciddi hareketli,bahçeye birakiyorum 5-6 saat takilir,piyasa yapar,gelir eve

Ulen yoksa icine yavru puma mi kaçti??

Hocam süpersiniz daha ne diyeyim. İnşallah kediniz dombik olmaz

----Daha 1 kiloya var 40 da 1 fena değil.

[levend84]

Hocam süpersiniz daha ne diyeyim. İnşallah kediniz dombik olmaz

----Daha 1 kiloya var 40 da 1 fena değil.

Dostum,bende ona şaşiriyorum zaten,

3.200gram islak ağirligi var.

Dedigim gibi,cok hareketli,kafasina gore takilir,haylazdir baya.

Tavuk derisi ugruna herşeyi yapar,bir kaba pastirma diger kaba tavuk derisi koy,pastirmaya bakmaz bile.


Tam bim,A101,şok gibi kedi.

Genelde evde biz ne yersek oda aynisini yer.

[reclusive]

bundan 3 yıl önce cbr250 ile istanbul ordu gitmiştim 11 saatte ortalama hızım 110-130 arasıydı.gayette rahat gitmiştim 7bin devirde 120 8bindevirde 130 gidiyordu.

[Felis Leo]

250cc şehir içine fazla sehirdisina az gelir. Paran yoksa iki durum için 250 kullanmaya katlanirsin sehiricinde çile çeker, uzun yolda iç çekersin.

[Tundzhay]

kanuni hız sınırları 120 km/h'de biter. 160 170 anca pistte yapılır. türkiye'de ne kanun ne de yol bu duruma izin veriyor.

dolayısıyle 250cc lik 20-30 hp lik modern bir motosiklet herkese yeter.

Sen ehliyeti nereden aldın?

120 km/h yi nereden çıkarttın? Sen Otomobil ile karıştırıyorsun olayları.

MOTOSİKLET için şehir içi 50 km/h, Şehirler arası 80 km/h, Duble yollarda 90 km/h, otoyollarda 100 km/h dir! Hadi %10 da sollama için veriren payı koysak bile 110 km/h dir.

Sen önce kuralları öğren. Sonra boşuna ceza yeme!