KARARSIZ KALDIM! Fikrinizi Almak istiyorum (Yeni MT25 - TRK 251)

[TanerErbay]

Merhabalar

Karasiz kaldim. Görüsünüz / fikrinizi almak istedim

Ilk basta kendimden biraz bahsedeyim

- 40+ yasinda
-186 boy / 100 KG
-motor kullanim seklim (Bostanci - Maslak --> 2ci kopruden gidis gelis)
-motor kullanimim yilin her ayi (yagmur camur dinlemiyorum )

Daha önce kulandigim Motorlar

Xmax 250 ABS (2015 model) Top Case li
Kymco 500 R (2014 model) Top Case li

iki motoruda SOFT kullanmisimdir. hatta 2,8-2,9 yakit ortalamasinla XMAX ve 4,5 yakit ortalamasinla 500 R kullaniyordum

Yani gazlayan Gaz acan biri degilim.


su anda iste yeni motor alicam ve 2 motor arasinda

TRK 251 veya MT25 (2020)

ikiside birbirinden farkli motorlar oldugunu biliyorum

kendi gözümde + ve - leri de söyle bir degerlendireyim

MT25 in TRK dan avantajlari

- Japon (Yamaha olmasi)
- Güc (HP ve Tork)
- 2ci eli

TRK in MT25 göre avantaji

- Daha konforlu gibi geldi
- Top Case takilabiliyor olmasi
- Artcili kullanilabilme (güc ne kadar el verirse)
- bakim maliyetlerinin ekonomik olmasi




Fikirlerinizi Marka bagliligi olmadan yaparsaniz sevinirim


simdiden Tesekkurler

[bajajpulsar2]

cevap açık ara mt25 gibi duruyor ancak;
motosiklet tercihinde özellikle de birbirine bu kadar yakın motorlarda konforun en önemli kriter olması garibime gidiyor açıkçası.
beğeniyorsanız motosikleti ayak pozisyonunu, gidon pozisyonunu ,selenin yapısını değiştirebilirsiniz kendi keyfinize göre. bunların tercihinizde öne geçmesine izin vermeyin bence. motor bloğunun karakterine bakın,yakıta bakın(sizin için önemliyse) ve amortisör-fren ikilisine bakın. gerisi boş.

[nvrmnd]

sanırım sıfır alacaksınız.. ama ikinci ele yönelirseniz o bütceler daha güzel ve tatmin edici modellere ulasabilirsiniz.. versy650 ya da vstrom aklıma ilk gelenler...

[waldorf]

Scooterlardan sonra bu motorlar sizi yağmur çamurda üzecek bilginiz olsun.

B iki motor arasında direkt olarak mt-25

Konforlu motor değildirama 2.eli olsun, gücü olsun keyif verir. Bu arada topcase takabilirsiniz.

[TanerErbay]

sanırım sıfır alacaksınız.. ama ikinci ele yönelirseniz o bütceler daha güzel ve tatmin edici modellere ulasabilirsiniz.. versy650 ya da vstrom aklıma ilk gelenler...

evet sifir düsünüyorum

2ci elden bir kere agizim fena yandi (mahkeme sürüyor daha)

birde al gör expertiz, yok eksik tamamla, bakim vs zamanim yok. yogun calisiyorum. birde 2 ci ellere 0 fiyati istedikleri icin, 0 alirim daha iyi

2 gün sonra bisey olursa muhatabim olur[COLOR="Silver"]

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:01 ----------

Scooterlardan sonra bu motorlar sizi yağmur çamurda üzecek bilginiz olsun.

B iki motor arasında direkt olarak mt-25

Konforlu motor değildirama 2.eli olsun, gücü olsun keyif verir. Bu arada topcase takabilirsiniz.

2020 MT 25 lerde artci tutunma yerleri olmadigi icin, su anda Topcase takilamiyor diye biliyorum

[mkoc]

Arkadaşlar konu açamadım yeniyim motorsikletim scooter znu 50 sabahları çok geç marş alıyor ayrıca 8 10 km yol gidip kontağı kapatıp 5 dk sonra çalışırsam bile geç marş alıyor yardım

[tommygun]

Bütçe olarak 30.000 TL üstüne çıkıyorsanız ben olsam Cf Moto 650 Nk'yı da radarıma alırdım.

[tarzan rıfkı]

hocam 100 kiloyum demişsiniz trk sizi çekmekte zorlanırmotor uzun rüzgar direnci boyunuzda var trk de zaten ağır bir motor bence size yaramaz.mt25 ile yarı yarıya performans farkı olucaktır kesin.ayrıca 2 silindirle 1 silindir farkı zaten tek başına seçim yapmaya yeter.alın mt25 takın tur camı arkaya topcase olur yan çanta olur sele içinde konfor sele yapabilirsiniz en mantıklı seçenek olur.ayrıca 2 sene sonra mt25 in değeri ile trk arasında uçurum olucak.kalite ve sorunsuzluktan bahsetmiyorum bile.trt502 kullanan duydum gördümde 251 modeli pek tutmadı

[TanerErbay]

Bütçe olarak 30.000 TL üstüne çıkıyorsanız ben olsam Cf Moto 650 Nk'yı da radarıma alırdım.

göz atayim

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:22 ----------

yukarda belirtmemisim TRK nin hangi marka oldugunu


Düzeltme yapiyorum

[s.e.c]

Benellilerde kadran bilgi açısından daha fakir, yakıt göstergesi stabil değil, benzin bitiyor gösterirken ufak bir açı değişikliğinde yarı depo var gibi gösterebiliyormuş, belli bir hızdan sonra titreşimden aynaların görüntüsü gidiyor. Performans olarak ise iki motoru da 250 cc gibi düşünmeyin. Birisi 200 cc gibi, diğeri 300 cc gibi gidiyor. Arada çok fark var. Diğer kriterler ise sizin tercihinizle alakalı tabi.

[Seko]

Her ikisi de aynı motor bloğuna sahip olsaydı hangisini alırdın ? Aslında sorunun cevabı budur. Konfor konusunda da tam tersini düşünüyorum. Bana göre en önemli şeydir. Motorun gücüymüş performansıymış aynı hacim için sürekli uzun yol yapılmıyorsa aldıktan kısa bir süre sonra önemini yitirecektir ama konforsuzluk hep orada duracaktır. Tabi MT-25 o kadar da konforu olmayan bir motor mu onu bilmiyorum ? Konforsuz diyelim. Yukarıda bahsedildiği gibi onu konforlu hale getirmek için yapılacak özelleştirmeler orjinal aksesuarlarla yapılmıyorsa ancak motorun değerini düşürecektir. Orjinal aksesuarlar da pahalıdır. Hiç kimse selesiyle peg konumuyla oynanmış bir MT-25'i almak istemez. Artçı ile kullanacaksanız zaten hiç şansınız yok.

Özetle, kasa olarak TRK 251, 2. el piyasası marka ve diğer teknik özellikler olarak MT-25 derim. Eğer çanta takılamıyorsa MT'yi de almayın. TRK'yı satması gerçekten zor olacaktır. Şunu da bırakayım :

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...05465348/detay

[dyavol-77]

Merhabalar

Karasiz kaldim. Görüsünüz / fikrinizi almak istedim

Ilk basta kendimden biraz bahsedeyim

- 40+ yasinda
-186 boy / 100 KG
-motor kullanim seklim (Bostanci - Maslak --> 2ci kopruden gidis gelis)
-motor kullanimim yilin her ayi (yagmur camur dinlemiyorum )

Daha önce kulandigim Motorlar

Xmax 250 ABS (2015 model) Top Case li
Kymco 500 R (2014 model) Top Case li

iki motoruda SOFT kullanmisimdir. hatta 2,8-2,9 yakit ortalamasinla XMAX ve 4,5 yakit ortalamasinla 500 R kullaniyordum

Yani gazlayan Gaz acan biri degilim.


su anda iste yeni motor alicam ve 2 motor arasinda

TRK 251 veya MT25 (2020)

ikiside birbirinden farkli motorlar oldugunu biliyorum

kendi gözümde + ve - leri de söyle bir degerlendireyim

MT25 in TRK dan avantajlari

- Japon (Yamaha olmasi)
- Güc (HP ve Tork)
- 2ci eli

TRK in MT25 göre avantaji

- Daha konforlu gibi geldi
- Top Case takilabiliyor olmasi
- Artcili kullanilabilme (güc ne kadar el verirse)
- bakim maliyetlerinin ekonomik olmasi




Fikirlerinizi Marka bagliligi olmadan yaparsaniz sevinirim


simdiden Tesekkurler

Hocam, macera aramaya gerek yok...tabii ki Yamaha.

[TanerErbay]

Her ikisi de aynı motor bloğuna sahip olsaydı hangisini alırdın ? Aslında sorunun cevabı budur. Konfor konusunda da tam tersini düşünüyorum. Bana göre en önemli şeydir. Motorun gücüymüş performansıymış aynı hacim için sürekli uzun yol yapılmıyorsa aldıktan kısa bir süre sonra önemini yitirecektir ama konforsuzluk hep orada duracaktır. Tabi MT-25 o kadar da konforu olmayan bir motor mu onu bilmiyorum ? Konforsuz diyelim. Yukarıda bahsedildiği gibi onu konforlu hale getirmek için yapılacak özelleştirmeler orjinal aksesuarlarla yapılmıyorsa ancak motorun değerini düşürecektir. Orjinal aksesuarlar da pahalıdır. Hiç kimse selesiyle peg konumuyla oynanmış bir MT-25'i almak istemez. Artçı ile kullanacaksanız zaten hiç şansınız yok.

Özetle, kasa olarak TRK 251, 2. el piyasası marka ve diğer teknik özellikler olarak MT-25 derim. Eğer çanta takılamıyorsa MT'yi de almayın. TRK'yı satması gerçekten zor olacaktır. Şunu da bırakayım :

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...05465348/detay

ikinci eli elbette daha yavas olan Benelli

göndermis oldugunuz linkteki arkadasin bir kismetsizligi de Edirnede olmasi (Edirne güzel bir sehir, hayatimin 5 senesi orda gecti )


aksesuar olarak Yamaha fiyatlari cok fena el yakiyor. MT nin eksi yönlerinden, bakim maliyeti ve aksesuar konusu

[yurekli_emin]

Mt 25 e de gerekli işlemleri yapınca topcaseli ve artçılı kullanabilirsin yani. Bence Mt25 almalısın.

[TanerErbay]

hocam 100 kiloyum demişsiniz trk sizi çekmekte zorlanırmotor uzun rüzgar direnci boyunuzda var trk de zaten ağır bir motor bence size yaramaz.mt25 ile yarı yarıya performans farkı olucaktır kesin.ayrıca 2 silindirle 1 silindir farkı zaten tek başına seçim yapmaya yeter.alın mt25 takın tur camı arkaya topcase olur yan çanta olur sele içinde konfor sele yapabilirsiniz en mantıklı seçenek olur.ayrıca 2 sene sonra mt25 in değeri ile trk arasında uçurum olucak.kalite ve sorunsuzluktan bahsetmiyorum bile.trt502 kullanan duydum gördümde 251 modeli pek tutmadı

güzel yorum tesekkurler

[wqaz00]

Bütçe olarak 30.000 TL üstüne çıkıyorsanız ben olsam Cf Moto 650 Nk'yı da radarıma alırdım.

Hocam haklı her iki motora göre en uygun seçeneklerden 650NK bence

[BOO_74]

Ağırlıklı şehiriçi-trafikte kullanacaksanız scooter dan şaşmayın.
Vitesli motor açık yolda keyif için güzel.

[levend84]

Yeni kasa mt25 de,

Arkada artçi tutamaci yok.haliyle artci selesi altinda montaj yerleride olmayabilir.bakmak lazim.

Hadi canta demirinin ön tarafini,artci peglerine baglanabilirde,arka tabla kismi nereye baglanacak??

Ek olarak

2010-2011 kawasaki er6F de bakilabilir.

[coderbiker]

hocam birisi audi a3 birisi fiat egea. sen kıyasla işte

[NeDemekŞakir]

eski bir bn2521 kullanıcısı olarak ( motor blokları aynı ) açık ara MT25 alın derim