Yok mu RKS alan? aslında zorlasam 22-25 aralığına çıkabiliyorum ama enduro o fiyatlara bakınca hep eski model... acaba sıfır motor mu alsam diyince gördüm bunu ama bilgi yok...
Dünkü gezimizde 600 km de bu model motosiklet vardı. rodajda olduğu için fazla yormadı arkadaş ama ilerleyen zamanda bilgi veririm. Yalnız aklımda kalan bir şey oldu, yakıt göstergesi motoru hafif de olsa sağ-sola yatırınca bile oynuyor.
Şekli şemali güzel, plastik aksam kötü. (hemen bir kaç plastik diş kırılmış)Boyum 174 ayaklarım güvenli şekilde yere değiyor. 2013 crf de zorlanıyorum mesela.
16.000 liraya anlastik kapora biraktim cuma veya persembe alicam insallah 1.75 im ayagim yere zor yetiyor. Alcaltma mümkün mü acaba
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:35 ----------
Hocam detaylari bekliyoruzbalamir01 adlı üyeden alıntı
Bu motordan aldım bende boyum 1.97 o yüzden ilgimi çekti fiyatta fena değildi 2 gün kullandım depoyu fulleyeyim dedim benzin aldım yolda bi benzin kokusu burnumda eve gittim bakayım dedim şarşar benzin akıyor depo delik çıktı şimdi serviste ama ilk deneyimle güzel gaz tepkimeleri felan iyi yüksek plastik aksam çok kaliteli değil ama düşme yatma olmazsa sıkıntı çıkarmaz gibime geliyor. Bakalım bişeyler olursa sizlerle paylaşırım bende.
2012 yılında xtreme max 150'im vardı bugün bayiye gittim rt250 ye bakmak için ilk bakışta gördüğüm xtreme'e kıyasla yüksek olduğu. Görüntü olarak güzel duruyor plastiği sert kalitesiz. Kullanım olarak tork olarak ses olarak kullanan arkadaşlar yorum yaparsa çok makbule geçer.
Vallahi tam vaki şu an gelse satış yapsa iyi şeyler yaparlar aslında.Türkiye'de düzce'de fabrikaları da var ama neden satış yapmıyorlar neden ürün getirmiyorlar orası muamma belkide başka firmalara fason üretim yapıyorlardır.
Neyse yakında ülkemiz diğer mesajlarda yazdığım gibi Filipinler,Malezya,Tayvan,Hindistan,Endonezya gibi 150-180 cc cenneti olacak millet 250cc alamayacak duruma gelecek ve geldide zaten.
Bana da mantıklı geliyor. Açıkcası enduro grubunda sürekli bir yerleri kırılan ve değişmesi gerekir bie durum olursa, masraf olarak crf 250 daha sağlıklı gibi. Baksanıza üst yorumda arkadaş, hemen olasik dişlilerin kırıldığından bahsetmiş. Plastik aksamı kötü ise bu da değerlendirilmeli.
Merhabalar, rks rt250 alarak aranıza katılmış bulunuyorum. Kargo dahil 16.000₺ ödedim. Vaktim oldukça bineceğim ve edindiğim tecrübeleri de sizinle paylaşacağım. Henüz ekipmanı tamamlamadığım için sadece benzin almaya gittim, boyum 172 ve ayaklarım yere değiyor ama binerken pege basamıyorum çünkü dik durmuyor) beyaz renk aldım oldukça dikkat çekici ve güzel, zaten düşük bütçede en çok beğendiğim motor buydu. Yakıt almaya gittiğimde pompacılar hemen geldi bu ne, kaça aldın, endurocu musun vs
Egzoz üzerinde ne yağı oluyor acaba merak ettim.Merhabalar, rks rt250 alarak aranıza katılmış bulunuyorum. Kargo dahil 16.000₺ ödedim. Vaktim oldukça bineceğim ve edindiğim tecrübeleri de sizinle paylaşacağım. Henüz ekipmanı tamamlamadığım için sadece benzin almaya gittim, boyum 172 ve ayaklarım yere değiyor ama binerken pege basamıyorum çünkü dik durmuyor
Tekrardan merhaba arkadaşlar motosikletimle dün akşamüstü ve bugün sabah patika sürüşleri gerçekleştirdim ancak motosiklet daha yeni olduğu için çok zorlamak istemedim genelde birinci ve ikinci vites bandında kullandım elimden geldiğince 5000 deviri geçmemeye çalıştım. Ekipmanla sürüş oldukça zor oluyor özellikle bot insanı çok zorluyor sanki ilk defa motosiklet sürüyormuş gibi sürdüm hep. Ancak maalesef motorun gücü beni hiç tatmin etmedi özellikle gittiğim patikalarda Yolun aşağısında kalan boş tarlalara girdim. Tarlanın yola çıkışı dikti ve oradan çıkmaya çalıştım ve ilk defa orada düştüm ekipmanlarım tam olduğu için bir sorun olmadı sadece baş parmağım da ufak bir Çizik oldu ama motosikletin sol Elciği hemen kırıldı. Aynaları da sökmemiştim sol ayna da değişik bir şey oldu takmak da istemedim zaten eve geldikten sonra tamamen söktüm. Almadan önce yorumları okumuştum sert plastik kalitesiz plastik kullanıldığı ile ilgili işin o kısmı kesinlikle doğru arkadaşlar haberiniz olsun
bu haftasonu tecrübeli arkadaşlarla ekip olarak daha zorlu arazilere girdik ve kaç defa düştüğümü sayamadım. arkadaşların hepsi aynı şeyi söyledi ''patika ve toprak yollar için iyi motor ama sert sürüşe gelmez bu motor''. koltuğunun büyük olması ve parçalarının sert plastik olması çok sorun yaşattı. ön çamurluğu ilk düştüğüm yerde kırdım zaten. günlük kullanım için, patika sürüşleri için alan arkadaşlara tavsiye edebilirim ama ben enduro yapacağım uçacağım kaçacağım düz duvara tırmanacağım diyecek adamı pek tatmin etmez. bu arada duman ve yağ kokusu geçti.
motor konusunda başarılı buldum, kaç defa düştüm motor bloğu tık demedi, marşa bastığım gibi çalıştı her seferinde.
lakin parçalar cidden kalitesiz, ayaklığın teli kırıldı arazide iple bağladık, vites yamuldu arazide onunla uğraştık, en son debriyaj kolunun kırılmasıyla benim arazi maceram son buldu zaten
zaten herkes daha iyisini almak istemez mi? bu ayarda en ucuz Japon model crf250 fiyatı 40 bin tl civarına geldi, kawasaki klx230 getiriyor siparişle en son 56 bin tl idi fiyatı, bahsettiğimiz konu başlığı motor 20 bin tl civarı olacak, rks veya hintli hero japonlar ile neredeyse fiyat yarı yarıya, kazancımızla alım gücümüz arasındaki makasın ciddi açıldığı bu dönemde çinli ve hintli modellere yönelecek insanlar mecburen.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
