Bizimkiler, aç kalınca arabayı, motoru kemiriyor ondan düşmüyor.buteo adlı üyeden alıntı
Aynı şey benzinde de söz konusu. Varil petrol fiyatı 2001 seviyesinin de altına geriledi ama benzine hala zam geliyor. 2001'de 2 lira olan benzin hala 5-6tl arasında. Varil fiyatlarının düşüşünden daha hızlı düştü çünkü TL. Vergi artışları da sosu.
Şunu tekrar tekrar ifade etmekte fayda var. Evet tüm dünya battığı ve ortada bir talep kalmadığı için fiyatlar düşüyor, ama Türkiye ekonomisi tüm dünyadan daha hızlı batıyor! O yüzden TL bazında hiçbirşeyin değerinin düştüğü yada düşeceği yok. 2 ayda 5,75 olan dolar 7 sınırına dayanmış. Talep olmasa ne olur, köprü altında tiner çekerim(anladınız siz onu), böbreğimi satarım da 10$'lık motoru 2. elde 3$'a ihtiyacım var diye satmam.
Bir motosiklet 2 ay önce 30000lira ise ve bu gün 33000liraya satılıyorsa dahi o motosikletin fiyatı düşmüş anlamına geliyor bu.
Adamlar 2008 krizinde 800milyar basıp dünyaya dağıttı. Bu krizin başında 2 trilyon doları sadece kendileri için basıyorlar. Bu paralar Türkiye'ye g elmeyecek. Devleti mafyalaşmış milletlere uğramaz bu kaynak. Karşılığı döviz olan hiçbirşeyi TL ile alamayacağız bundan sonra. Kapandı o devir.
Motosikletin değeri %20 düşüyorsa senin emeğinin değeri %40 düşüyor. Siz, 5k$'lık bir motoru kriz ortamında 4k$'a alabilirsiniz ama 30000liralık motoru 25000liraya alamazsınız.
Şu ortamda devlet sizin o kıymetli dövizleri motosiklete yatırıp, ekonomi durmuşken bir de cari açık yaratmanıza müsade etmez zaten. Serviste yağ değiştiren çırağın işsizliği çok umurlarında sanki.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:27 ----------
Türk lirasını Internet Explorer gibi düşünün. IE'nin işe yaradığı tek şey Chrome indirmekti.
Türk lirası da 1/7 oranında dolar almaktan başka bir işe yaramıyor. Elinizdeki para değil. Bunu anlamanız lazım.
İyi bir pazarlıkla 74000TL'ye 5yıl sınırsız km garanti ekletip sıfırına sahip olabilirsiniz.
Adamlar stokçuluk yapıyor. Motorları sezon sonu toplayıp %50 kâr ile sezon başı satmaya çalışıyorlar. Malum sitedeki satıcıların %90-95'i bu şekilde çalışıyor. Adamın 100.000TL sermayesi var 2 tane motosiklet alıyor toplamda 150.000TL'ye okutmaya çalışıyor. Motosiklete gerçek fiyat biçen adam zaten elden satıyor ilana bile gerek duymuyor. 2012 model Honda CBR 600RR 60000km'de 55.000TL fiyat yazmış adam. Ben gerçek fiyattan satıyorum diyen bir babayiğit varsa çıksın bir adım öne. İlana koyduğu motosikletin ilan numarasını yazsın da değerlendirelim hep beraber. Sorduğumuz zaman "Malıma ortakmısın kardeş?" "Zorlamı satıyoz kardeş?" "İşine geliyorsa kardeş!" cevapları alıyoruz, senin ben kardeşinin .... O yüzden 2. el motosiklet almayın aldırmayın.
Sıfırı 17 bin olan motorun 2015 modelini 15 bin e satan insanlar var bu ülkede.
Bu tür piyasayı aglatan insanları eleştirebiliriz, arkalarından küfredebiliriz ancak karşılarına geçip birşey demeye ne yazık ki hakkımız yok.
İkinci el piyasasında bir malın değerini sahibi belirler, örnek veriyorum kronik sorunlu bir falcon freedom motorunun tüm kronik sorunlarını gideren adam yaklasık 2 bin tl'lik bir harcama yapar. Satıcı gözünde 2 yıl bindiği bu motor sıfırından daha kalitedelidir, X Tl ye sıfırı varken o da X Tl'ye satmaya calısır.
Bu durum piyasayı mahvetse bile satıcı kendini haklı görür.
Mevcut serbest piyasa ekonomisinde ne yazık ki satıcıya bu hakkı yöneticiler veriyor.
Benim şahsi fikrim ikinci el piyasasına kısıt konulması, örnek veriyorum motosiklette Güncel yılı baz alarak yıl olarak geri gittikce % 5 - 10 herhangi bir sayı düşerek max satış fiyatı belirlenmeli. Tabi yönetim biçmimiz buna izin vermez.
Anger clouds judgement and it makes us do things that we end up regretting. Things we can never take back.
Vatandaş doğru düzgün vergi verse ve devlet ekonomik olarak güçlense ancak o zaman fiyatlara müdahale edebilir. 10 liraya aldıkları malı 5 yıl sonra 20 liraya satıyorlar aradaki 10 liranın vergisini vermiyorlar. Hem devleti hem vatandaşı dolandırıyorlar. Kendimi de bu işin dışında tutmuyorum. Fırına girip ekmek alıyoruz fiş istemiyoruz. Vergi sabit gelirli vatandaşın üzerine yıkılmış durumda. Al-sat yapıp vergi vermeyen ve milleti dolandıranlara çözüm bulunmalı."Sıfırı 17 bin olan motorun 2015 modelini 15 bin e satan insanlar var bu ülkede."demişsin ama buradaki suçlu ne devlet ne de satıcı. Tek suçlu bu malı bu fiyattan alan embesiller.
Şubatta bunu yazmıştım ama 2 ayda piyasa resmen uçtu.Artık ne ikinci el ne de sıfır km motor alınabilecek gibi değil.17 yılda ekonomiyi bu hale getiren bizi en büyük zevkimizden mahrum bırakanların..... (noktaları yerleri zevkinize göre doldurun.)
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:42 ----------
Zaten siz yazmışınız neden böyle olduğunu "normal bir ülkede böyle olur".Türkiye pek normal bir ülke değil burada herşey tersine işliyor.
Daha yeni sattım. Bilsem öncesinde paylaşırdım. 2008 model 58000km'de BMW K1200R. 40000TL'ye verdim. Arkadaş Rize'den kalktı, geldi, aldı ve gitti. He bu arada bit yeniği arayacak arkadaşlar içinde söyleyeyim son 1 yılda yaklaşık olarak 10bin TL'ye yakın bakım masrafları giderilmiş, sorunsuz halde verildi.
Dediğiniz gibi esas problem bizde. Aradaki makas çok fazla olmasa bile 2 kuruş ucuz diye ikinci ele yöneliyoruz. Dolayısı ile ikinci eldeki talep artınca insanlar rakamlarını düşürmüyor. İşin kötü yanı ise motorunu bindikten sonra ikinci elde satan arkadaşların çoğu motorlarının bakımlarını yaptırmadan, yüksek fiyata çakmaya çalışıyor. Bu sadece motosiklette değil, aksesuarda da böyle.
Bu konuya bulunabilecek en mantıklı çözüm ise ya sıfır tercih edeceksin, paran yetmiyorsa düşük versiyonuna yöneleceksin, ya da tanıdık bir kişiden bilindik, bakımları yapılmış düzgün motor alacaksın.
Stokçuluğa çok basit bir örnek vereyim;
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...99751059/detay (2018 yazmış ama aslında 2016)
Linkteki motorun aynısını kullanıyorum ben sıfır almak için aylarca ilanlara baktım bulamadım ve geçtiğimiz ocak ayında 2. elini aldım ve nisan ayına geldik sıfırı ilana konuldu.. ee nerdeydi bu motor ? 2016 model motor yeni mi geldi ülkemize ?
Zamanında koysaydı 9000'e bile satamayacaktı şimdi 12.500'den satmaya çalışıyor.
Tekrar alan embesil diyerek çekiliyorum.
Motosiklet piyasası gerçekten çok tuhaf. Satıcıların çok büyük kısmı model yükseltmek, CC yükseltmek yada tarz değişikliği için satıyor. Hiç kimse malını ederinin altında fiyatla satmayı tabi ki istemez ama nasılsa çokta acelesi yok deyip değerinin üzerinde fiyatlar yazmak çok ilginç.
2020 Mart'taki 12.500TL 2016 Mart'taki 7.600TL'ye denk yalnız. (Buradan kontrol edebilirsiniz...) 2016 yılında bunların fiyatı ne kadardı acaba? 7.600'den anlamlı ölçüde düşük idiyse bir stokçuluk var denebilir. Öte yandan satıcı 2016'da 7.600'ü mala yatırmayıp bankaya koysa eminim bu ay başında 12.500TL'den daha fazla parası olurdu.
Ben de bunu bir kenara bırakıp çekileyim...
5.450TL yazıp çekileyim2020 Mart'taki 12.500TL 2016 Mart'taki 7.600TL'ye denk yalnız. (Buradan kontrol edebilirsiniz...) 2016 yılında bunların fiyatı ne kadardı acaba? 7.600'den anlamlı ölçüde düşük idiyse bir stokçuluk var denebilir. Öte yandan satıcı 2016'da 7.600'ü mala yatırmayıp bankaya koysa eminim bu ay başında 12.500TL'den daha fazla parası olurdu.
Ben de bunu bir kenara bırakıp çekileyim...
Şubat ayından beri takip ettiğim ilanlar içinde Tracer 900 modelinde (2015-2016) 48-53bin bandında ilanlar vardı. Şu an ilanlar 65-70bin e arasında seyrediyor.
İlan sahipleri sıfır fiyatlarını, doları ve son çıkan düşük faizli kredilerle piyasayı nasıl bu kadar hızlı takip edip fiyatları arttıyor anlamadım.
Bir tanesi de ilandaki motorunun fiyatının düşük kaldığını fark etmese ucuza motor alsak
Sizin takip ettiğiniz modellerdeki fiyat artışları nasıl?
Sıfırı 49.950 TL olan ve zaten bu fiyat bile yüksek görülen R25'in malum sitede 2. el ilanlarında 55.000 TL civarı ve üzerinde bir çok ilan var. Hangi akla hizmet bu fiyatları yazıyorlar anlamak mümkün değil. Sıfırının fiyatını yazınca da git sıfır al niye meşgul ediyorsun tarzı cevaplar alıyorum. Bu millet akıllanmaz.
Yakın zamanda 2 motor sattım, 2 side 15 günü doldurmadan satıldı. Keşke yüksek yazsaydım diye üzüldüm açıkçası ama piyasaya yetişmek mümkün değil. Şuan yerlerine 2 motor daha almış durumdayım ve illaki satmaya kalksam 1 ay geçmesine rağmen muhtemelen aldığımdan yükseğe satacağım. Sıfırından fazlaya satılma olayı motorun sıfırının zaten olmayışı. Sanmıyorumki bayide halihazırda olan motorun 2.eline daha çok para verecek zaafiyette insanlar olsun. Netteki sıfır fiyatlar firmaların nasılsa elimizde yok diyerek değiştirmediği rakamlar. Crf rally sordum örneğin bayiye, elimizde yok ne zaman geleceği ya da gelip gelmeyeceği meçhul dediler..Oysa sitesinde fiyatı 46800 dü..2. elini (2017) 40 a aldım..
Şu sıralar bayilere sayıyla motor geliyor. Birkaç bayide R25 gördüm. Almaya niyetliysen sakın 47-48 civarlarına alma. Bayileri arayıp sorarsan mutlaka biryerde çıkar. Antalya'da birkaç yerde var eğer yakınsan yönlendirebilirim.
Fiyatlar gerçekten bir garip. Yüksek yazılan motorlar satılmıyor zaten. Öyle ilanda bekliyor. Satıcılar da satılır da kar ederim diye hayal kuruyor. Piyasa fiyatlarını satıcılar belirlesede alış satış fiyatı elinde nakit olan alıcıya bağlı. Bu fiyatlara almayın aldırmayın. Ben bugün sıfır nmax 155 aldım. Bayide 31.250, ikinci elde 2018 modeline 30 yazan var. Bu fiyatlar alıcıları sıfır almaya yöneltiyor.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
