Pulsar NS 200 alabilmek için kafamdaki çözüm alternatifi: Renktefiye 😀👍

[Admİnl16]

Selamın aleyküm
Bikaç 125 cc de tecrübe yaptıktan sonra A2 ehliyete yazıldım ve Pulsar 200 düşünüyorum ama bütçe kısıtlı bende 2015-16 model fıyatı uygun ama bol km li Bi pulsar alıp kışın garajda muhafaza edip yazın (yani param olduğu dönemler) motoru kendi bayisinde renktefiyeydi sanırım yani motor yaptırmak garanti de verildiği için kullanırken ve satarken hem benim hem alacak kişinin kafası rahat olur diye düşündüm sizce kaç paraya patlar,önerir misiniz? Bu arada elimdeki bütçe en fazla 7 bin TL olduğu için diyelim ki 9 a güzel pulsar buldum 9 kel kör Bi şekilde biriktirdim ya bu adam bunu kurye de kullandıysa yada bakımını yapmadıysan diye düşünmek yerine dediğim gibi yapmak ve böylece rodajını da kendim açabilmek daha mantıklı geliyor. 150cc, ybr, tvs vs önermeyin yetmiyor artık pulsardaki tork o 5 bin devirden sonra çıldırması beni benden aldı bu paraya en güzel motor bu yani başka alternatifi yok diye biliyorum. Cevaplarınızı bekliyorum kafam karışık saatde geç olmuş iyi geceler

[mkolia]

Naçizane tavsiyem teknik bilginiz yoksa eski motor toplama işine girmeyin, ne kadar servis desenizde gittiğinizde göreceksiniz servis mi bisiklet tamiricisi mi, iyi tamir edilmeyen motosiklet adamı öldürür, milletin eskisiyle uğraşmayın sabredin para biriktirin. Sıfır veya az km de bir motosiklet alıp keyfini çıkarın.

[Admİnl16]

Benim yaşadığım şehirdeki Bajaj bayi işin ehli ben 20 yaşımdayım bildim bileli açık son 5 yıldır bajajla çalışıyor ondan önce sırf japon motorları özellikle 600 1000 cc yüksek devir çeviren motorlarla A' dan Z' ye ilgileniyorlardı. Yani bi hata yapacaklarını sanmam. Aslında çok iyi bi usta bulup onada yaptırabilirm bu işlemi hem daha ucuza gelir ama o zaman iş kağıt üstüne dökülmüyor satarken alıcı "Acaba Çin parçalardan mı topladı, usta yapabildimi?" sorularına takılıyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:49 ----------

Aslında aynı mantığı cbr 250 için de yapabilirim ama yazın Bi ay fazla çalışmam gerekir blok için pulsarın parçası 500 TL ise cbr ın 1200-1300 ve işçiliğe de güzel para isterler.

[uzay gemisi]

iyi bir ustan varsa veya güvenebileceğin bir usta varsa alınabilir ama arkadaşında dediği gibi milletin eskisiyle uğraşacağına hiç uğraşma daha iyi

[yürekçe]

İyi bakılmış bir motoru tercih ediniz.
Yorgun motosiklet sadece motor kısmıyla değil, amortisör keçesine kadar yorulur.
Sadece motor aksamı olarak düşünmeyin.
Zinciri, dişlisi, aküsü bile görülmez birer masraftır.
Motor yapılır, tel kopar. Tel yapılır keçe patlar.
Hele bir de, iyi işçilikli de olsa ustanın kucağına düştüyseniz düzenli taksir öder gibi masraf çıkar durur.
Bunun yerine, elibizdekinin üstüne kredi çekin. Temizini alıp ustayı zengin edeceğinize, satarken de zorlanmayacağınız, başınızı ağrıtmayacak, ustayla, parçayla boğuşmayacaksınız..

[levend84]

Kardeş,tvs 150 onermeyin demişsin orasi tamam,

Amma,

180 olani öneririm kara duzen sistem,tamiri basit,ns200 ile son hizda 10km/h farkediyor.

95-100 kmh ye kadar peşpeşe gidiyor,110 dan sonra biraz arayi açiyor amma atla deve değil max 70-80mt

Pulsar 12-13kg daha ağir.

Defalarca denedim arkadaşimda var pulsar.
Ayrica,

Ns200 çok kullandim,düzde 138-141 de nefesi bitiyor,öyle 5bin devirde cildirma vs.yok.

Uzun turlarda,arkasindan kopmadan gidiyorum.

Bak bursaliymişsin,

İnegol cikişinda otobana girmeden önce dik bir rampa var,ha işte o rampada ben 110 derken,arkadasim pulsarla 120 dedi.

Egimli yol durumuna gore 11.000rpm de ben 147-150 derken,pulsarda ayni devirde 155-156 diyor.benim motorda kesici olmadigi icin..

Rtr180 Konu başliginda surekli guncelliyorum.konularimi bilen uyeler var.

Veya

Sym wolf 250 de olur.

Haa unutmadan,o yolda benim motorda pulsarda 5.vites te gidiyorduk,pulsar 6 ya aldigi an yanyana çikiyoruz boylede bir durum var.

[Boldpilot]

Valla ben 40 binde yamaha motosiklet alıyorum, böyle rektefiye mektefiye işi de yok bi sübap ayarı bir de belki egzantirik zinciri düşük bi ihtimal de gergi değişimi gerekecek. Bu haliyle bile çekincelerim var. Bursa da nasıl bilmem ama Ankara da iyi ustaların %90 ı japon ve harley harici motosikleti kapıdan içeri sokmuyor.

Benim şehrimde bajajın yetkili servislerinin üçüyle de bi geçmişim var, motomekanik hariç ikisi bisikletçiden bozma. Motomekanik de pahalı olmasıyla bilinir, ns200e de işçilikleri aynı fiyattır 1290 adv ye de.
İyi bir ustan yada şehrinde 4*4 lük bi yetkili servis yoksa pek bulaşma. Bajaj da olsa hatırı sayılır masraflar çıkabilir karşına.

[Admİnl16]

Kardeş,tvs 150 onermeyin demişsin orasi tamam,

Amma,

180 olani öneririm kara duzen sistem,tamiri basit,ns200 ile son hizda 10km/h farkediyor.

95-100 kmh ye kadar peşpeşe gidiyor,110 dan sonra biraz arayi açiyor amma atla deve değil max 70-80mt

Pulsar 12-13kg daha ağir.

Defalarca denedim arkadaşimda var pulsar.
Ayrica,

Ns200 çok kullandim,düzde 138-141 de nefesi bitiyor,öyle 5bin devirde cildirma vs.yok.

Uzun turlarda,arkasindan kopmadan gidiyorum.

Bak bursaliymişsin,

İnegol cikişinda otobana girmeden önce dik bir rampa var,ha işte o rampada ben 110 derken,arkadasim pulsarla 120 dedi.

Egimli yol durumuna gore 11.000rpm de ben 147-150 derken,pulsarda ayni devirde 155-156 diyor.benim motorda kesici olmadigi icin..

Rtr180 Konu başliginda surekli guncelliyorum.konularimi bilen uyeler var.

Veya

Sym wolf 250 de olur.

Haa unutmadan,o yolda benim motorda pulsarda 5.vites te gidiyorduk,pulsar 6 ya aldigi an yanyana çikiyoruz boylede bir durum var.

Bu gidişle tvs alıcam galiba yani biraz daha bekliyim para birikyiriyim diyorum da günümüz Türkiye sinde hiçbir şeyi beklemeye gelmiyor asgari ücrete 400 TL zam geliyo 5 bin TL lik motor 7 bin TL oluyor

[hokahey]

Küçük bi google aramasıyla kelimenin gerçek anlamına ulaşmak mümkün:

Fransızca “Rectifier” kelimesinden Türkçe'ye “Rektifiye” olarak geçmiş olan bu kelimenin karşılığı ise “Düzeltme” anlamına gelmektedir.

Zor bir şey değil yani..

[karayel90]

Bajaj motorsikleti topladın ayağa kalktı diyelim ama bu seferde çözülemeyen kronik sorunlarıyla uğraşacaksın motorun bence git bir tvs al hiç uğraşma rektefeyle falan filanla

[EUOGLU]

9 a 10 a duzgun pulsarlar var emin ol. Orn Kendi motorum. Düzgün pulsarlarin piyasa 8.5, 9 k dan sonra basloyor

[Kural [ Z ]]

Yanlış hesap yapıyorsunuz.

Mevcutta paranız varsa altın veya dövize yatırıp değer kaybını engelleyin ve almak istediğinizde gidip motosikletinizi alın.

Şimdi alırsanız, kullanmadığınız dönem içerisinde zaten bir yaş daha eskimiş olacak. Km düşük de olsa bir sene yaşlanacak, o esnada motosiklet fiyatları gibi parça fiyatları da artacak, tamir sonrasında ise motor açıldı diye kimse açılmamışından daha fazla para vermek istemeyecek.

Tabi yine de siz bilirsiniz, keyfinize kalmış