R25 vs CBR500R

[oktayakgoz]

22-23e absli r25 alana kadar 24-25e 500r al bence. En azından 1 yıl sonra bu motosiklet bana yetmiyor demezsin.

Ben cbr250 ile başladım bir sene kullandım. Yetmiyor demem diyordum ama gerçekten yetmiyor. Özellikle ABS için değiştirmek istiyordum motorumu. Cbr500 yada 650 alacaktım. Seçimimi 650 den yana kullandım. Cbr500 alsam değiştirmem gerekmeyecek ti 250 ile başlamak hata oldu. Nedense ülkemizde pek tercih edilen bir model değil ama aslında tam alınacak motor.

[enes_ayx]

22-23e absli r25 alana kadar 24-25e 500r al bence. En azından 1 yıl sonra bu motosiklet bana yetmiyor demezsin.

eski kasaları o fiyat ama ben yeni kasalarından istiyorum 2017 ve üstü bin cc motor gibi onların fiyatı 30-35bin civarı 10bin km altı var 0 gibi onlardan bakıyorum

Ben cbr250 ile başladım bir sene kullandım. Yetmiyor demem diyordum ama gerçekten yetmiyor. Özellikle ABS için değiştirmek istiyordum motorumu. Cbr500 yada 650 alacaktım. Seçimimi 650 den yana kullandım. Cbr500 alsam değiştirmem gerekmeyecek ti 250 ile başlamak hata oldu. Nedense ülkemizde pek tercih edilen bir model değil ama aslında tam alınacak motor.

kesinlikle öyle ara motor olduğu için tercih edilmiyor 500luk alcağıma 650lık alırım diyenler çok ama yakıt olarak çok fark var gerçi bende 650cc almak isterdim ama a2 ehliyetim var yaşta kurtamıyor a için o yüzden a2 ehliyetinde alınabilecek en güçlü motor bu

[Cyan]

Yeni (2. nesil) kasa 2016 ve sonrası. Bir de gelmeyen 3. nesil kasa var 2019 ve üstü için...

[enes_ayx]

Yeni (2. nesil) kasa 2016 ve sonrası. Bir de gelmeyen 3. nesil kasa var 2019 ve üstü için...

3.nesil gelsede alamam 0 fiyatı çok pahalı. Alabilcek olsam bile 2.el fiyatı düşük zarar ederim o yüzden 2.el almak daha mantıklı 2.nesil

[oktayakgoz]

eski kasaları o fiyat ama ben yeni kasalarından istiyorum 2017 ve üstü bin cc motor gibi onların fiyatı 30-35bin civarı 10bin km altı var 0 gibi onlardan bakıyorum



kesinlikle öyle ara motor olduğu için tercih edilmiyor 500luk alcağıma 650lık alırım diyenler çok ama yakıt olarak çok fark var gerçi bende 650cc almak isterdim ama a2 ehliyetim var yaşta kurtamıyor a için o yüzden a2 ehliyetinde alınabilecek en güçlü motor bu

Yakıt çok derken ne kadar ? Cbr250 ile 100 km de 1 yada 1.5 lt fark ölçtüm ben

[enes_ayx]

Yakıt çok derken ne kadar ? Cbr250 ile 100 km de 1 yada 1.5 lt fark ölçtüm ben

siz seçimi 650lılıktan kullandım demediniz mi onunla karşılaştırdım yakıt farkını

[Cyan]

3.nesil gelsede alamam 0 fiyatı çok pahalı. Alabilcek olsam bile 2.el fiyatı düşük zarar ederim o yüzden 2.el almak daha mantıklı 2.nesil

Evet, 2. nesilde full LED ve önde ayarlı süspansiyon var, ben daha keskin tasarımını da beğeniyorum...

[enes_ayx]

Evet, 2. nesilde full LED ve önde ayarlı süspansiyon var, ben daha keskin tasarımını da beğeniyorum...

hele o kırmızısı beni tahrik ediyor binlik motor gibi

[Gökhan_Aygün]

hele o kırmızısı beni tahrik ediyor binlik motor gibi

https://www.motoplanete.com/honda/zo...16-700px-2.jpg

Yeni kasanın parçaları eski kasaya göre pahalıdır yalnız, bunları da araştırmalısın. Eski kasa sağ sol karenaj 800 TRY - 900 TRY civarıyken, yeni kasanın 2.000 TRY civarıdır mesela .. Yani kesinlikle kasko yaptırman gerekecek, ufak bir hasarda altından kalkamazsın.

[enes_ayx]

Yeni kasanın parçaları eski kasaya göre pahalıdır yalnız, bunları da araştırmalısın. Eski kasa sağ sol karenaj 800 TRY - 900 TRY civarıyken, yeni kasanın 2.000 TRY civarıdır mesela .. Yani kesinlikle kasko yaptırman gerekecek, ufak bir hasarda altından kalkamazsın.

Evet kaskoyu kesinlikle düşünüyorum zaten. Ama hangi 0 veya yeni model motoru alsam bu öyle olucak benim amacım sıfır veya sıfır gibi bir motor almak max 6-8 bin km düşünüyorum uzun süreli kullanacağım için

[Gökhan_Aygün]

Evet kaskoyu kesinlikle düşünüyorum zaten. Ama hangi 0 veya yeni model motoru alsam bu öyle olucak benim amacım sıfır veya sıfır gibi bir motor almak max 6-8 bin km düşünüyorum uzun süreli kullanacağım için

Sezon tam olarak kapanınca 25 000 - 27 000 civarında bulabilirsin diye düşünüyorum .. Bu tarz bir bütçe planlaması yaptıysan alırsın, sonra kasko , trafik sigortası derken 30.000 TRY mal olur sana .. En ideali bu gibi ..

Ama tabii bazı şeylere dikkat et, mesela bakıyorum siteye 2016 MODEL 25.000 KM diyor, "debriyaj komple değişti " falan diyor, benim ki 60.000 de şuan mesela debriyaj adına bir eksiği yok, değişim de istemiyor, neden istesin zaten fren balatası değil ki bu zırt pırt değiştir ?? zincir dişli desen onun da öyle normalde 15.000 km - 20.000 km de bitecek bir durumu yok ( adam gibi kullanılırsa ), alırken bunları sorgula derim .. Bazı motosikletler var daha 30.000 olmadan bunları komple değiştirmiş, yani en iyi ihtimalle "servis çakmış bunlara" demek istiyorum ..

Ya da " ulan ne de olsa ben bunu satarım " diye vurmuş kırbacı adam. Allahtan marka Honda, bakmasan da son alıcısı baktığı an kendine gelir ama 50.000 km yapıp hiç sıvı değiştirmeyen adam da var mesela, en dandik motor yağını kullanan da .. Umarım kitapçığa göre ilerleyen bir kullanıcıdan satın alırsın, mesela kitapçıkta amortisör yağı ve keçesinin değiştirilme zamanı var, kime sorsam haberi yok .. gibi ..

[oktayakgoz]

siz seçimi 650lılıktan kullandım demediniz mi onunla karşılaştırdım yakıt farkını

Tamam bende cbr250 ile kıyasladım. Cbr500 daha fazla yakacaktır. Yani 650 ile 500 arasında aman aman fark olacağını sanmam.

[Cyan]

Sezon tam olarak kapanınca 25 000 - 27 000 civarında bulabilirsin diye düşünüyorum .. Bu tarz bir bütçe planlaması yaptıysan alırsın, sonra kasko , trafik sigortası derken 30.000 TRY mal olur sana .. En ideali bu gibi ..

Ama tabii bazı şeylere dikkat et, mesela bakıyorum siteye 2016 MODEL 25.000 KM diyor, "debriyaj komple değişti " falan diyor, benim ki 60.000 de şuan mesela debriyaj adına bir eksiği yok, değişim de istemiyor, neden istesin zaten fren balatası değil ki bu zırt pırt değiştir ?? zincir dişli desen onun da öyle normalde 15.000 km - 20.000 km de bitecek bir durumu yok ( adam gibi kullanılırsa ), alırken bunları sorgula derim .. Bazı motosikletler var daha 30.000 olmadan bunları komple değiştirmiş, yani en iyi ihtimalle "servis çakmış bunlara" demek istiyorum ..

Ya da " ulan ne de olsa ben bunu satarım " diye vurmuş kırbacı adam. Allahtan marka Honda, bakmasan da son alıcısı baktığı an kendine gelir ama 50.000 km yapıp hiç sıvı değiştirmeyen adam da var mesela, en dandik motor yağını kullanan da .. Umarım kitapçığa göre ilerleyen bir kullanıcıdan satın alırsın, mesela kitapçıkta amortisör yağı ve keçesinin değiştirilme zamanı var, kime sorsam haberi yok .. gibi ..

Debriyaj OK de zincir konusunda katılamayacağım; benim motoru pek sert kullandığım söylenemez, buna rağmen 21.000'de zincir dişli seti değiştirdim. İdare etmez miydi ederdi ama çıkan dişli (özellikle ön dişli) ve zincir (sıfırın yanında) kesinlikle aşınmıştı. (112 bakla zincirde en az 1 bakla uzama vardı...) Zincirin illâ ki kırmızı bölgeye gelmesi gerekmiyor... Bence bu konuda bizim camiamız ya çok bilgisiz ya da çok vurdumduymaz...

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:37 ----------

Zincir dediğin pamuklara sarsan bile 15.000-20.000 arası çöpe bağlıyor. (Not: Yaz başı malzeme + işçiliğe 500TL bayılıp amortisör keçeleri ve yağını değiştirtmiş bir kullanıcıyım bu arada...)

[telike]

R25 tokatlar

[enes_ayx]

Sezon tam olarak kapanınca 25 000 - 27 000 civarında bulabilirsin diye düşünüyorum .. Bu tarz bir bütçe planlaması yaptıysan alırsın, sonra kasko , trafik sigortası derken 30.000 TRY mal olur sana .. En ideali bu gibi ..

Ama tabii bazı şeylere dikkat et, mesela bakıyorum siteye 2016 MODEL 25.000 KM diyor, "debriyaj komple değişti " falan diyor, benim ki 60.000 de şuan mesela debriyaj adına bir eksiği yok, değişim de istemiyor, neden istesin zaten fren balatası değil ki bu zırt pırt değiştir ?? zincir dişli desen onun da öyle normalde 15.000 km - 20.000 km de bitecek bir durumu yok ( adam gibi kullanılırsa ), alırken bunları sorgula derim .. Bazı motosikletler var daha 30.000 olmadan bunları komple değiştirmiş, yani en iyi ihtimalle "servis çakmış bunlara" demek istiyorum ..

Ya da " ulan ne de olsa ben bunu satarım " diye vurmuş kırbacı adam. Allahtan marka Honda, bakmasan da son alıcısı baktığı an kendine gelir ama 50.000 km yapıp hiç sıvı değiştirmeyen adam da var mesela, en dandik motor yağını kullanan da .. Umarım kitapçığa göre ilerleyen bir kullanıcıdan satın alırsın, mesela kitapçıkta amortisör yağı ve keçesinin değiştirilme zamanı var, kime sorsam haberi yok .. gibi ..

yani 0dan başladığım planlamam temmuz ayı anca o zamana kadar bütçeyi ayarlayabilirim 30 bin lira az para değil sonuçta yani en azından benim için tam sezon ortası olucak bakalım o zaman fiyatları ne olur bilmiyorum

Tamam bende cbr250 ile kıyasladım. Cbr500 daha fazla yakacaktır. Yani 650 ile 500 arasında aman aman fark olacağını sanmam.

CBR600RR yakıt ortalaması 8.5 litre yinede sen bilirsin

R25 tokatlar

ironi yaptığını varsayıyoruz

[oktayakgoz]

yani 0dan başladığım planlamam temmuz ayı anca o zamana kadar bütçeyi ayarlayabilirim 30 bin lira az para değil sonuçta yani en azından benim için tam sezon ortası olucak bakalım o zaman fiyatları ne olur bilmiyorum



CBR600RR yakıt ortalaması 8.5 litre yinede sen bilirsin



ironi yaptığını varsayıyoruz

600rr değil 650r bahsettiğim makina. Şehir i ortalaması 5 litre şehir içi 3,5 litre

600rr dediğin zaman konu hiç bir zaman yakıt olmamalı zaten

[enes_ayx]

600rr değil 650r bahsettiğim makina. Şehir i ortalaması 5 litre şehir içi 3,5 litre

600rr dediğin zaman konu hiç bir zaman yakıt olmamalı zaten

Doğru söylüyorsun 600luk denince aklıma direk o geliyor

[oktayakgoz]

Türkiye'ye gelmez ama cbr250rr ve cbr500r son kasalar muhteşem olmuş

[enes_ayx]

Türkiye'ye gelmez ama cbr250rr ve cbr500r son kasalar muhteşem olmuş

CBR250RR tasarımı gerçekten mükemmel R25'i tahtından eder Türkiye'de olsa

[Cyan]

Türkiye'ye gelmez ama cbr250rr ve cbr500r son kasalar muhteşem olmuş

500 serisi için; kaydırmalı debriyaj, TFT (ve daha çok bilgi içeren, çok daha şık) ekran, çift çıkışlı egzoz, LED sinyal lambaları, yenilenmiş arka süspansiyon, daha spor bir oturuş (gidon daha aşağıya alınmış - herkesin hoşuna gitmez...), ayarları değiştirilmiş motor gibi bir çok yenilik var. Detayı şuradan okunabilir (İngilizce): http://www.hondaprokevin.com/2019-ho...r-review-specs

Not: A2 kapsamından çıkıyor yalnız 2019'da; beygir gücü 37KW olmuş...