Ön 120/70-17 arka 160/60-17 için sizce hangi lastik memnun eder?

[Emron]

Merhabalar, yeni lastik arayışına girdim cbr 500 için.

Mitas falan düşünmüştüm ama 5 binden sonra performansı düşüyormuş diye duydum. Çok agresif kullanan birisi değilim yerine göre diyelim yani. Bende biraz bütçeyi zorlayıp almışken iyi bir şey almak istiyorum. Yağmurda falan okul harici pek çıkmıyorum (oda yakın zaten) o yüzden ıslak performansı çok önemli değil. Almışken de en azından bir kaç sezon çıkartsın istiyorum. Yaz tatili harici de sürekli İzmirdeyim.


Sizce ön 120/70-17 arka 160/60-17 için ne almalıyım?

[Angrypower]

Pilot Road4'ler seni memnun eder. Hem yağmurda da sıkıntı yaşatmazlar. Üstüne touring lastiği olduğu için birden fazla sezon çıkartmana izin verebilirler.

[mfBulut]

En iyi lastiği de alsan maksimum 2. sezon sonunda km den bağımsız özelliğini kaybedecektir. Lastikler için rafta 5, takıldıktan sonra 2 yıl ömür biçerler genelde. Mitastan genelde memnun kullanıcılar. Ama en iyisi olsun derseniz sanırım Rosso serisiydi o segmentin en iyi kuru hava lastiği.

[shruikan]

Benim 690'da Mitas Sport Force takılı; 6000 km falan oldu herhalde. Keza ben de sakin sürerim. Bir performans düşüşü sezmedim ben. Bu sürmeyle 10000 km daha gider.

[impetum]

Aynı ölçülerde kış lastiği bakınıyorum anlas winter grip haricinde ama yok sanki kış lastiği hiç. Anlasa bi türlü güvenemiyorum niye bilmiyorum. En son çare road4 veya bütçeme göre road5 alıcam. Bilinen alternatif varsa konuyu takipteyim önerilere ihtiyacım var.

[oialdemir]

Benim 690'da Mitas Sport Force takılı; 6000 km falan oldu herhalde. Keza ben de sakin sürerim. Bir performans düşüşü sezmedim ben. Bu sürmeyle 10000 km daha gider.

Pirelli Angel bitti benim Mitas Sport Force a geçtim yine.

[Cyan]

Mitas'ta Touring Force diye bir lastik de varmış. Fiyatı oldukça uygun (120/180 takım 1350TL'ye alan biliyorum...)

Bence Michelin PR4 veya R5'tir başka alternatif yoktur. (Belli Pirelli Angel GT II de olabilir zevke keyfe göre...)

[Gökhan_Aygün]

Genelde Nc'cilerin aldığı Pilot Road 4, her hava koşulunda binenler için ..

Ben Anlas Çapra Rd kullanıyorum, o da güzel bence yağmur kanalları çok geniş özellikle.

[EUOGLU]

160 tabana çıkılıyorsa mt 60 rs corsa der susarim

[gelecek:)]

En iyi lastiği de alsan maksimum 2. sezon sonunda km den bağımsız özelliğini kaybedecektir. Lastikler için rafta 5, takıldıktan sonra 2 yıl ömür biçerler genelde. Mitastan genelde memnun kullanıcılar. Ama en iyisi olsun derseniz sanırım Rosso serisiydi o segmentin en iyi kuru hava lastiği.

Benim 690'da Mitas Sport Force takılı; 6000 km falan oldu herhalde. Keza ben de sakin sürerim. Bir performans düşüşü sezmedim ben. Bu sürmeyle 10000 km daha gider.

[berk_cglr]

Benim 690'da Mitas Sport Force takılı; 6000 km falan oldu herhalde. Keza ben de sakin sürerim. Bir performans düşüşü sezmedim ben. Bu sürmeyle 10000 km daha gider.

bende de rosso 2 var ufaktan bitiyor mitasları tavsiye eder misin ıslak vs de nasıl motor ducati 696 bu ara bakınıyorum bende

[Cyan]

160 tabana çıkılıyorsa mt 60 rs corsa der susarim

Çok iyi lastik ancak peynir kıvamında; 6-8.000km civarında mort olur (arka), onu da ekleyelim...

[pea]

Çok agresif kullanmıyorsanız Anlas Capra RD önerebilirim.
Hamuru orta sert kıvamda. 20 bin km'de arkayı değiştirdim(işe gidiş-geliş için kullandığımdan ortası düzleşti ama 2-3mm ömrü vardı daha), önü hala duruyor. İstanbul'da sadece kar yağdığı günlerde binemedim, gerisinde bir sorun çıkarmadı. (Gene de kışın kullanım için kışlık lastik almak lazım)

[EUOGLU]

Çok iyi lastik ancak peynir kıvamında; 6-8.000km civarında mort olur (arka), onu da ekleyelim...

biraz kullanıma bağlı ama yağmurda gider çamurda gider ince kumda bile gideri var her koşulda efsane performans veriyor meret.

[chevy64]

Mt 60 rs kullandim. gecen haziranda taktirmistim. 8 bin km den sonra bitiyo yani. Suan mitas sport force aldim. Kuruda pek bi farki yok pirelliden ama islakta bakalim ne olucak gorucez.

(Takim olarak
Pirelli mt60lari gecen yaz 1450e almistim.
Mitaslari 3 ay once 900 e aldim)

[Emron]

Pilot Road4'ler seni memnun eder. Hem yağmurda da sıkıntı yaşatmazlar. Üstüne touring lastiği olduğu için birden fazla sezon çıkartmana izin verebilirler.

Biraz bütçemi aşıyor işte sıkıntı o.

En iyi lastiği de alsan maksimum 2. sezon sonunda km den bağımsız özelliğini kaybedecektir. Lastikler için rafta 5, takıldıktan sonra 2 yıl ömür biçerler genelde. Mitastan genelde memnun kullanıcılar. Ama en iyisi olsun derseniz sanırım Rosso serisiydi o segmentin en iyi kuru hava lastiği.

Rossolar o bozuk pis yollarda çok çabuk yıpranır sanıyorum. Bir daha ki sezon lastik almamı gerektirir. Mitaslar hala kafamı karıştırıyor.

Benim 690'da Mitas Sport Force takılı; 6000 km falan oldu herhalde. Keza ben de sakin sürerim. Bir performans düşüşü sezmedim ben. Bu sürmeyle 10000 km daha gider.

Kışın salma muhabbeti falan doğru mu hocam siz yaşadınız mı?

Pirelli Angel bitti benim Mitas Sport Force a geçtim yine.

İkisi arasında ki fark nasıl hocam? Mitaslar iş görür mü?

Çok agresif kullanmıyorsanız Anlas Capra RD önerebilirim.
Hamuru orta sert kıvamda. 20 bin km'de arkayı değiştirdim(işe gidiş-geliş için kullandığımdan ortası düzleşti ama 2-3mm ömrü vardı daha), önü hala duruyor. İstanbul'da sadece kar yağdığı günlerde binemedim, gerisinde bir sorun çıkarmadı. (Gene de kışın kullanım için kışlık lastik almak lazım)

Anlaş pek düşünmüyorum hocam nedense pek güven vermiyor gibi, önyargı sanırım.

Mt 60 rs kullandim. gecen haziranda taktirmistim. 8 bin km den sonra bitiyo yani. Suan mitas sport force aldim. Kuruda pek bi farki yok pirelliden ama islakta bakalim ne olucak gorucez.

(Takim olarak
Pirelli mt60lari gecen yaz 1450e almistim.
Mitaslari 3 ay once 900 e aldim)

Kac km dir kullanıyorsunuz hocam mitasları?

Bu arada yorum atan herkese teşekkürler.

[Cyan]

Mitas'ta Sport Force'tan başka Touring Force var yalnız (benim bir bakın dediğim buydu...), ikisi karışmasın. Sport Force sanki daha spor / yazlık tarz. Diğeri ıslakta daha iyi olabilir. 120/180 takımı 1300-1350 olduğuna göre 120/160 takımı 1250-1300 civar olmalı. Gayet uygun fiyat...

[shruikan]

İki mevsimde de iyi tutan lastik olmaz. Yaz lastiklerinin temas yüzeyi fazladır, asfalta yapışır. Kış lastiklerinin dişleri yüzünden temas yüzeyi azdır, yola çok iyi tutunmaz; ama üzerinden suyu daha hızlı atar ki kayma ihtimali yaz lastiğine göre daha azdır.

Bi lastikle iki mevsim gitmez motor. Ha gider, şöyle gider: birini tam yapar birini yarım yamalak yapar.

Mitas Sport Force suda kayar tabiki, yaz lastiği sonuçta.

[Cyan]

İki mevsimde de iyi tutan lastik olmaz. Yaz lastiklerinin temas yüzeyi fazladır, asfalta yapışır. Kış lastiklerinin dişleri yüzünden temas yüzeyi azdır, yola çok iyi tutunmaz; ama üzerinden suyu daha hızlı atar ki kayma ihtimali yaz lastiğine göre daha azdır.

Bi lastikle iki mevsim gitmez motor. Ha gider, şöyle gider: birini tam yapar birini yarım yamalak yapar.

Mitas Sport Force suda kayar tabiki, yaz lastiği sonuçta.

Michelin Pilot Road 4 veya Road 5'ler nasıl yapıyor?

[chevy64]

arkadasim sormussun ben mitasları takalı 3 ay oluyor.
mt60 lar yumusak hamur cabuk bitiyo ama ıslaktada 10 numara lastık. kuru ıslak hiç bi sıkıntı yasamadım yol tutusla ilgili fakat bitiyor