Motosiklete Binen Bir Aile Yok Oldu!

[hachiko]

Muğla’nın Ortaca ilçesinde meydana gelen kazada bir minibüs ile motosiklet çarpıştı. Kazanın ardından motosiklet üzerinde bulunan 3 kişilik bir aile yok oldu. Ailenin 12 yaşındaki kızları için okul alışverişi yaptıktan sonra eve döndüğü ifade edildi.

Kaza, saat 20.30 sıralarında Muğla’nın Ortaca ilçesinde meydana geldi. İ.Ö. yönetimindeki 48 RJ 205 plakalı minibüs ile Ali Kök'ün (46) kullandığı 48 RK 861 plakalı motosiklet, Ortaca’dan Güzelyurt-Yeşilyurt kavşağında çarpıştı.



Motosiklette bulunan 3 kişi minibüsün altında metrelerce sürüklendi. Çevredekilerin ihbarı üzerine olay yerine sevk edilen sağlık ekipleri, Ali Kök’ün hayatını kaybettiğini belirlerken, eşi Yeliz (40) ile kızı Işıl Kök ise kaldırıldıkları Dalaman Devlet Hastanesi’nde hayatını kaybetti.



Kasksız oldukları öğrenilen Kök ailesinin cansız bedenleri, otopsi işlemleri için Muğla Adli Tıp Kurumu Morgu’na kaldırıldı.



Ortaca İlçe Jandarma Komutanlığı’nca kazayla ilgili soruşturma başlatılırken, minibüs sürücüsü İ.Ö., ise gözaltına alındı.

Yerelbasın

[mavellen]

Çok üzücü.Kelimeler kifayetsiz kalıyor.ALLAH rahmet eylesin.

[hokahey]

Olay bize çok yakın bir yerde oldu. Bir aile yok oldu. Çok üzücü.

Duyduğuma göre kavşağa kontrolsüz girmişler. Önce bir araba çarpmış, daha sonra karşı yönden gelen aracın altına girmişler.

[newmoto76]

Genellikle ılıman - sıcak iklime sahip anadolu şehirlerinde 150 cc ye kadar olan motosiklet & scooterleri bisiklet gibi gören kullanıcıları var.. ancak bu aletlerin bisikletle alakası yok.

Bu tip kullanıcılarda bilinçsizlik had safhada.. Bindikleri aletin istihap haddini ve limitlerini bilmiyorlar bilselerde umursamıyorlar, kasksız , korumasız seyahat ediliyor. 2 ve üzeri kişi biniliyor bu aletlerin canı ve limitleri belli.. Bu taşıtlara doğru düzgün bakım vs yapılmıyor.. Yani 3 kişiyi taşıyan bu zavallı taşıt kendi limitleri dahilinde asla panik bir frende duramazdı zaten.. Durmasıda mümkün değildi..

Maalesef motosiklet kullanıcı profilimizin %80 i bu potansiyelden oluşuyor ve bindikleri taşıtı küçümsediklerinden dolayı böyle şeyleri çok fazla duyuyoruz..

Devletin korumasız ( en azından kasksız ) motosiklet kullanımı konusunda çokdaha rijit ve ağır cezalar vermesi lazım, ehliyet iptali gibi.. Ayrıca motorlu taşıtlardaki muayene konusununda çok daha ciddi bir şekilde ele alınması şart..

Bazen Hindistan damıyız diyorum. Çoğu zaman cevabım evet oluyor..

[Kursad55]

İçim yandı ya. Bazen bende diyorum hanımla çocukla binelim de yanlış olduğunu bildiğimden yapmıyorum. Hani o paylaşma isteğinden. Yanıma birini aldığımda kask olmadan asla bindirmiyorum. Korkarım zaten başına bir şey gelse vicdan azabı çekerim. En azından kask takarım lütfen nereye gidersek gidelim.

[MimTolga]

Durmadan gelen fahiş zamlar sonrası devletimizin vatandaşını ne olarak gördüğü ortada, dolayısı ile devlet bu işi ele alsın, yok efendim kask kontrolü yapsın bular ütopik kalıyor. Devlet sadece fahiş ceza kesmek için bunu yapar, yoksa vatandaşın canını falan düşündüğü için değil. Bu aileye çok üzüldüm ama bunun örneğini de çok görüyorum. Ben artçı almaya bile karşıyken adam 3-5 yaşında çocuğu bindiriyor motora. Artık cahillik mi diyeyim, aşırı kendine güven mi diyeyim, cesaret mi diyeyim bilemiyorum.
Velhasıl ne yazık ki motosiklet eğitim ve refah seviyesi yüksek ülkeler için uygun bir alet. Bize uymuyor, ne yaparsak yapalım pek olacak gibi de durmuyor.

[moonspell07]

Kask cezası fahiş değil ki.108 tl ,indirimli 81 tl .Bizim halkımız gevşek, küçük ilçedeki sürücülerin %80 i kask takmıyor.

[MimTolga]

Kask cezası fahiş değil ki.108 tl ,indirimli 81 tl .Bizim halkımız gevşek, küçük ilçedeki sürücülerin %80 i kask takmıyor.

İş kask kontrolü olsa cezayı da yükseltirler onu kastediyorum. Yani bunu avantaja çevirmeye çalışırlar. Amaç üzüm yemek değil çünkü.

[gelecek:)]

Cezaların artması bir çözüm değil ki. Adam çevirmeyi görüyor kenara çekip yanında taşıdığı kaskı kafasına geçirip çevirmeden geçince geri kafasından çıkartıyor. Bu ülkede cezaların artması ve denetimin sıkılaştırılması kask kullanımını arttırmıyor sadece kask satışlarını arttırıyor. Polis olmadığı sürece kask takan yok. Herşeyin başı eğitim. İnsanlar eğitimsiz ve cahil. En başta bu cahil sürüsüne ehliyet veren sistem hatalı. İnsanlar, altında ki bisiklet dahi olsa belli bir hızda düşüp kafayı yere vurduğunda karpuz gibi ikiye ayrılacağından bihaber

[arndiol]

yazık olmus bir aileye.

Su motosikletin bir araç oldugunu ve tehlikeli oldugunu anlamak ıstemıyorlar.

Işıklar içinde uyusunlar.

[myagdi]

Genellikle ılıman - sıcak iklime sahip anadolu şehirlerinde 150 cc ye kadar olan motosiklet & scooterleri bisiklet gibi gören kullanıcıları var.. ancak bu aletlerin bisikletle alakası yok.

bisiklete bile kasksız, eldivensiz binmiyorum. bisikletimin bile ön-arka hidrolik disk freni var.

[MimTolga]

Cezaların artması bir çözüm değil ki. Adam çevirmeyi görüyor kenara çekip yanında taşıdığı kaskı kafasına geçirip çevirmeden geçince geri kafasından çıkartıyor. Bu ülkede cezaların artması ve denetimin sıkılaştırılması kask kullanımını arttırmıyor sadece kask satışlarını arttırıyor. Polis olmadığı sürece kask takan yok. Herşeyin başı eğitim. İnsanlar eğitimsiz ve cahil. En başta bu cahil sürüsüne ehliyet veren sistem hatalı. İnsanlar, altında ki bisiklet dahi olsa belli bir hızda düşüp kafayı yere vurduğunda karpuz gibi ikiye ayrılacağından bihaber

O zaman bırakacağız "doğal seleksiyon" işini yapsın. Eğitilmek istemeyenler, kafası basmayanlar ölecek ki soyları devam etmesin. Bu aileyi tenzih ederek söylüyorum bunları.