Selamlar. yakın zaman da motorsiklet almayı planlıyorum, boyum 194 ve 100 kilo civarındayım ve tracer 700 inanılmaz hoşuma gidiyor. başlangıç motoru dedim ancak 150 lik çin malı bir motorsiklet ile yaklaşık 5 bin km ardından 250 lik ktm ile 1000 km kadar tecrübem var. Sizce bu motor ile yoluma devam etmeli miyim? aşırı hızla işim yok. şimdiden teşekkürler
başlangıç için cc den ziyade ağırlık ve yükseklik bence daha önemli , ayrıca 194 cm boy icin Tracer 700 ufak kalabilir , ben 190 cm yim ve motor altımda cbf 150 gibi durdu , bacaklarım dizden baya bir kırıldı, kafama ve omuzlarıma ciddi rüzgarda yedim , 500 km üstü seyahatlere çıkacaksan Tenere , Vstrom , AfricaTwin gibi motorları tavsiye ederim..
aklı başında selim bir insan isen başlanır.
ben ducati hypermotard 796 ile başladım. konu başlığı açtığımda taa kaç sene önce.
herkes öleceksin demişti. ama hala hayattayım ve motosikletin gücü ile alakalı hiç bir kazaya bulaşmadım.
yaptığım ufak tekef kazaların hepsi zaten topu topu 3 tane var. bu kazalar motosikletin gücünden yada ben gaza gelip gaz açmaktan olmadı.
sen kendini bil yeter.
zamaninda bu soruyu soracak olanlara rahmetli barkin cevabini cok guzel vermisti
https://youtu.be/jBl9QR3LGK0?t=550
Ben gectigimiz kış nc750xle motora başlanır mı diye sormuştum demediklerini bırakmamışlardı.. benim senin kadar da tecrubem de yoktu arkadaş bildigin sifir km tecrube ile basladim.. ama olayın çok da tecrübeyle alakalı olmadığının kısa zamanda farkına vardım.. elinin ayarı güzelse, trafik bilincin varsa motosikletin ağırlığı ile de başa çıkabiliyorsan sorun yok demektir.. martta kullanmaya başladım su ana kadar 10 bin km den fazla yol yaptım(full sehirici). İnsanlar yuksek cc ile baslayacagim dediginde direkt olarak motosikletin sinirlarini son damlasina kadar kullanacagini dusunuyor.. ama bu senin elinde.. aynı insanlar sakin kullanacagim dediginde de motorun hakkini veremezsin diyorlar(insan gercekten hayret ediyor).. derdimiz motosikletin hakkini vermek degil ki derdimiz motosiklet kullanmak ve mumkunse uzun yillar hayatta kalmak.. Allah sana da kaza bela vermesin. Gonul rahatligiyla al bin.. kendini bildigin surece ister 100lük motora binmissin ister 1000 lik..
yaklaşık 3 sene ve 15000km ve 35hp tecrübenin ardından, 55hp güç sahibi bir motora geçtim, hala tedirgin kullanıyorum.
azıcık yüklenmede bile 3 sn içinde 50-60 görüyor.
tracer bildiğim kadarıyla 75hp.
motosikletlere bakarken, seçeneklerim arasında tracer 700 de vardı. eledim. bugünkü aklımla "iyi ki elemişim" diyorum.
nc750 serisi ile gayet güzel yola devam ediyorum...ve ilk söylemem gerekeni son söylüyorum: BAŞLANMAZ
eğer kaza geçirmek istemiyorsan...
Sizin motorunuz ile Tracer' in gaz tepkisi arasında ciddi bir fark var. NC biraz daha kullanıcı dostu. Tracer bu kadar az tecrübeye gelmez. İyi bir eğitim alınsa dahi aşırı sakin arınmış bir ruh ister. Yoksa ağzına yüzüne vurur adamın sert gaz tepkili atik bir makinedir. 6000 Km ciddi bir tecrübe sayılmaz. Bir eğitimdende bahsedilmiyor. Şöyle düşünmek lazım. Medeniyet olan ülkelerde bile genelde A2 sınırında başlanıyor. O da maks 48-47 HP. Duke390 olur, CB500F olur. Ama Tracer 700 olmaz.foxtrot adlı üyeden alıntı
Başlanır.
Tabi bazı motosiklet hocalarına pilotlarına göre 5 er cc yükselterek 1650 tane ders alarak o cc lere yükselebilirsiniz.
Özellikle 'ÇOK ACAYİP İLERİ DÜZEY SÜRÜŞ EĞİTİMİ' almanızı kesinlikle isteyecekler.
Zaten bu eğitimlerden önce motosiklet kullanan herkes ölüyordu! İnanın kontrayı bilmediğimiz için virajlarda motosikletten inip elimizle virajı geçip sonra tekrar binip gazlıyorduk. Allahtan sonra motosiklet guruları geldi ve kontrayı bize sundular şimdi hiç inmiyorum motordan virajları filan hep dönebiliyorum.
Sen başlayıp burada kaza yaptım konuları açmaz isen, biz genç kardeşlerimize nasıl ibretlik örnek göstereceğiz? O yüzden Tracer 700 ile başlamanı bilhassa öneriyorum. Yağmurlu havalarda veya hafif nemli yollarda o stock lastikler üzerinde 1mm fazla gazı açtığındaki ruh halini incelemek ve burada yazacaklarını okumak isterim.
Evet nc daha az devir ceviren bir motosiklet, tracer kullanmak henuz nasip olmadi ancak 2 3 sene daha nc de devam edip tracer a gecmeyi planliyorum ben de(harcama yaptim biraz keyfini cikartayim). Tracer i daha guclu oldugu icin mi alicam elbette hayir, tasarimi hosuma gittiginden.. ek olarak 30 40 kg kadar daha hafif bir motor.. nc nin tek dezavantaji bana gore agirligi.. cok cok hafif rampa bir yerde dahi parketmis olsaniz kendinizi geri geri cekemiyorsunuz kolay kolay.. ama gaz tepkisine gelince elinizin ayariyla alakali bir durum tamamen.. hangi motor sakaya geliyor ki tracer gelmesin.. ek olarak kullanacak arkadasa da gaz tepkisi fazla hassas gelirse bir chiptuning firmasinda gucunu kistirabilir diye dusunuyorum.. herseyiyle oynayabiliyorlar, nasil ki guc artirilabiliyor, azaltilabilir de bence.. asilamayacak bir problem degil gibime geliyor.. iyice alisip kendini hazir hissedince de normal ayarina donebilir.
Mesela yağmurda motosiklet kullanmak adlı bir ders var o dersin en iyi hocaları Karadenizde! kesinlikle yağmur dersini karadenizde almanı öneririm.
Sıcak havaların dersleri atıyorum 'erimiş asfaltta ileri düzey yol eğitimi'ni İzmir'de almanı öneririm gerçi Antalya'nın bir kaç hocası da erimiş asfalt üzerine ingilterede eğitim almışlar.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
