Heybetli Motor

[arndiol]

Garip bir başlık oldu. Neyse.


Sorun şurada başlıyor; aktif olarak artçı ile kullanıyorum. 100 km yapıyor isem 60'ı artçı ile birlikte ve 162cc bir motor yetmiyor.

Aradığım motorun özelliklerine göre yardımcı olursanız sevinirim, bütçem yok, bulacağım motora göre mevcut olanı satıp üstünü tamamlayacağım. 15 bin'i gecmek istemiyorum 1 tl bile. Ancak 15 bin yerine 10binlik bir öneri daha makbule geçer mesela, malumunuz kriz ortamındayız min. bütçe ile almak istiyorum.


Kullanma özelliklerim olarak:

-200 300 km'lik artçılı yolculuklar yapabilmek
-En önemlisi biraz büyük bir motor istiyorum, yani yan çanta, topcase , artçı dahilinde çadır yastık vs. ne varsa yükleyebilmeliyim (bildiğiniz kamp eşyaları)
-Yakıt olarak 2.5 litre beklemiyorum tabi ki ancak biraz insaflı olsun.
-Çin istemiyorum, çin motorumdan aşırı memnunum ancak forumdaki çin düşmanlıgı nedeniyle uzun yolda sıkıntı yaşayacakmışım gibi hissettiğimden güvenemiyorum; Çin olmadığı için eski modeller de olabilir diye düşünüyorum.

-Dediğim gibi temel istediğim cruiser ama yok sanırım istediğim kriterlerde.



Deneyimli arkadaşlardan yardım rica ederim

[yokon]

ABS dert değilse Inazuma, ABS'siz olmaz dersen biraz düşünmek gerekir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:03 ----------

Bir de kumar oynamayı seviyorsan: F650GS

[arndiol]

ABS dert değilse Inazuma, ABS'siz olmaz dersen biraz düşünmek gerekir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:03 ----------

Bir de kumar oynamayı seviyorsan: F650GS

inazuma ın tipini cok sevmesem bile bnm vulture'den uzun olmasına rağmen daha alçak ve ince. acaba yeterli olur mu bilemedim.



bmw eski tarihli fakat heybetli baya

[Lucas]

Garip bir başlık oldu. Neyse.


Sorun şurada başlıyor; aktif olarak artçı ile kullanıyorum. 100 km yapıyor isem 60'ı artçı ile birlikte ve 162cc bir motor yetmiyor.

Aradığım motorun özelliklerine göre yardımcı olursanız sevinirim, bütçem yok, bulacağım motora göre mevcut olanı satıp üstünü tamamlayacağım. 15 bin'i gecmek istemiyorum 1 tl bile. Ancak 15 bin yerine 10binlik bir öneri daha makbule geçer mesela, malumunuz kriz ortamındayız min. bütçe ile almak istiyorum.


Kullanma özelliklerim olarak:

-200 300 km'lik artçılı yolculuklar yapabilmek
-En önemlisi biraz büyük bir motor istiyorum, yani yan çanta, topcase , artçı dahilinde çadır yastık vs. ne varsa yükleyebilmeliyim (bildiğiniz kamp eşyaları)
-Yakıt olarak 2.5 litre beklemiyorum tabi ki ancak biraz insaflı olsun.
-Çin istemiyorum, çin motorumdan aşırı memnunum ancak forumdaki çin düşmanlıgı nedeniyle uzun yolda sıkıntı yaşayacakmışım gibi hissettiğimden güvenemiyorum; Çin olmadığı için eski modeller de olabilir diye düşünüyorum.

-Dediğim gibi temel istediğim cruiser ama yok sanırım istediğim kriterlerde.



Deneyimli arkadaşlardan yardım rica ederim

Dertlerimiz aynıymış
Bakalım ne öneriler gelecek. Gelen önerilere göre, bir ara buluşup sarılarak ağlayalım fakirliğimize müsait bir zamanda.

Dominar 400 kovala (şimdi değil, sezon sonu)
CRF 250 olabilir (seleye müdahale etmek şartıyla)
KLE 500 (Yine sele sıkıntı ama, yakıtta pek makul değil)
CBF 600 (Ah bi 5000 daha gelse havadan keşke)
ER-5 (KLE'nin daha alçak ve selesi daha standart versiyonu)
F650GS (Babandan bile alırken iyi bir ekspertiz şart, kıyıda köşede 2-3 bin lirada tutmak lazım her an lazım olabilir)
CBF 250 (Mantıklı ama heybetli değil)

Sıralamam şu şekilde olurdu;
1- Sağlam pazarlıkla Dominar 400
2- Temiz ve kilometresine emin olduğum KLE 500
3- Üzerinde fabrikasyon stickerları bulunan ellenmemiş CRF 250

[arndiol]

Dertlerimiz aynıymış
Bakalım ne öneriler gelecek. Gelen önerilere göre, bir ara buluşup sarılarak ağlayalım fakirliğimize müsait bir zamanda.

Dominar 400 kovala (şimdi değil, sezon sonu)
CRF 250 olabilir (seleye müdahale etmek şartıyla)
KLE 500 (Yine sele sıkıntı ama, yakıtta pek makul değil)
CBF 600 (Ah bi 5000 daha gelse havadan keşke)
ER-5 (KLE'nin daha alçak ve selesi daha standart versiyonu)
F650GS (Babandan bile alırken iyi bir ekspertiz şart, kıyıda köşede 2-3 bin lirada tutmak lazım her an lazım olabilir)
CBF 250 (Mantıklı ama heybetli değil)

Sıralamam şu şekilde olurdu;
1- Sağlam pazarlıkla Dominar 400
2- Temiz ve kilometresine emin olduğum KLE 500
3- Üzerinde fabrikasyon stickerları bulunan ellenmemiş CRF 250

Valla hayal kurup araştırıyoruz da tabi motor biz alana kadar tekrardan zamlanacaktır ; fakirlik diz boyu.

Kawasaki'yi oldum olası sevmedim de Dominar aslında baya iyi gözüktü gözüme.

tabi bu fakirlik ile cbf 250 e mahkum kalacaz gibi geliyor da tek silindir olması bir de o kadar eşyayı yine taşıyamayacağım olması nedeniyle 162 ccden 250'e gecmek ne kadar kar ettirir bilemedim



Napsam birkaç ay tamircinin yanında cıraklık yapıp mct mi alsam ; 2 günde bir bozulunca tamir ede ede bu sektöre gecerim herhalde

[Halilyildiz]

illa vitesli olması şartmı şart değilse xmax 250 alınır o paralara güzel temiz düşürülebilir

[arndiol]

illa vitesli olması şartmı şart değilse xmax 250 alınır o paralara güzel temiz düşürülebilir

Hocam xmax zaten sevdiğim bir motor, en son o tarz birşey alıp stabil devam edeceğim ancak daha 1 senedir motor kullanıyorum; en az 5 sene vitesli kullanıp sonra maxiscooter olayına gireceğim.

[Huseyin9595]

Aradığınız motosiklet tam olarak dominar 400 1 sene kullandım 8000km yol yaptım. Bende çok memnundum artçımda. Başka motosiklete bakmayın sakın :D

[Dxsec]

Önerim Yamaha Mt 25 olabilir(Biraz fazla yakar ve biraz heybetsiz), Yamaha YBR 250 (temiz bulursan), Pulsar 200 NS, Mondial RX3 Evo

[nyk]

mt25 artçı için zulüm bir motosiklet artçılı sürüş için kesinlikle tavsiye etmem. inazuma artçı konforu güzel o düşünülebilir.

[yokon]

inazuma ın tipini cok sevmesem bile bnm vulture'den uzun olmasına rağmen daha alçak ve ince. acaba yeterli olur mu bilemedim.



bmw eski tarihli fakat heybetli baya

Vulture'yi canlı hiç görmedim. (gördüysem de dikkat etmemişimdir, görsel hafızamda yok)
Fotoğraflardan gördüğüm kadarıyla Inazuma'nın, Vulture'den ince olma ihtimali yok.

Artçı, rahat, heybetli deyince aklıma Dominar gelmedi. Gelmiş olsa da 15 bine, temiz biraz zor gibi.
Inazuma F biraz yüksek km'li temiz bulunabilir.

[Huseyin9595]

2 sene önce başladım motosiklete her zaman artçıyla sürerim artçı bindiğinde min. 50km yol yaparım onla.

Bu iki sene içerisinde 2-3 ay ktm rc200 kullandım artçim devamlı şikayet etti haliyle :D

Daha sonra 2 ay duke 250 kullandım yine şikayet devam etti :D

Sonra r25 aldım şikayetler biraz azaldı fakat frenlerin kötü olması ve aşırı yakması sebebiyle 3-4 ay binebildim.

Sonra 2 ay cf moto400 nk aldım bu sefer şikayetler küfüre dönüştü :D

En sonunda dominar 400 aldım. Frenleri harika yakıtı 3-4 litre arası artçım çok sevdi hem konforu hem tipini daha önce hiçbir motosikletimle fotoğraf çekilmemişti dominarda devamlı foto çekildi paylaştı :D Fakat değiştirme sebebime gelirsek 1 sene kullandım ve km 8000 e geldi aklımda mt 25 e kaydı.

Mt25 aldım artçımın şikayetleri tekrardan arttı hep dominarı neden sattın ki diye tripler yedim :D dominardan sonra çok güçsüz geldi yokuş çıkarken hız ibresi artçıyla beraber düşüyordu dominarda böyle bir durum olmadı ve canımı sıktı sıfır aldım 2 ay kullandım 2 bin km de sattım.

Yani aralarında en konforlu dominar 400 kesinlikle bence abs yabana atılacak bir özellik değil 15-14 liraya bulursun o fiyata başka böyle gidip duran az yakan abs li bir motor var mı bilmiyorum.

[zapalka]

heybetli isteğiniz haricinde tüm oklar inazumayı gösteriyor....

[okanbagiscan]

TRK502 de heybetli motor çift silindir 500cc.Sizin fiyat aralığının biraz üzerinde ama tüm isteklerinizi karşılar.

[Kural [ Z ]]

Garip bir başlık oldu. Neyse.


Sorun şurada başlıyor; aktif olarak artçı ile kullanıyorum. 100 km yapıyor isem 60'ı artçı ile birlikte ve 162cc bir motor yetmiyor.

Aradığım motorun özelliklerine göre yardımcı olursanız sevinirim, bütçem yok, bulacağım motora göre mevcut olanı satıp üstünü tamamlayacağım. 15 bin'i gecmek istemiyorum 1 tl bile. Ancak 15 bin yerine 10binlik bir öneri daha makbule geçer mesela, malumunuz kriz ortamındayız min. bütçe ile almak istiyorum.


Kullanma özelliklerim olarak:

-200 300 km'lik artçılı yolculuklar yapabilmek
-En önemlisi biraz büyük bir motor istiyorum, yani yan çanta, topcase , artçı dahilinde çadır yastık vs. ne varsa yükleyebilmeliyim (bildiğiniz kamp eşyaları)
-Yakıt olarak 2.5 litre beklemiyorum tabi ki ancak biraz insaflı olsun.
-Çin istemiyorum, çin motorumdan aşırı memnunum ancak forumdaki çin düşmanlıgı nedeniyle uzun yolda sıkıntı yaşayacakmışım gibi hissettiğimden güvenemiyorum; Çin olmadığı için eski modeller de olabilir diye düşünüyorum.

-Dediğim gibi temel istediğim cruiser ama yok sanırım istediğim kriterlerde.



Deneyimli arkadaşlardan yardım rica ederim

Suzuki GW250 Inazuma

[yokon]

TRK502 de heybetli motor çift silindir 500cc.Sizin fiyat aralığının biraz üzerinde ama tüm isteklerinizi karşılar.

Biraz mı? En ucuz TRK, arndiol'un bütçesinin 2 katı:
https://www.sahibinden.com/motosiklet-benelli-trk-502?sorting=price_asc

[arndiol]

Yorumlara gore ınazuma ve dominar arasında kaldım ama dediğim gibi keşke cruiser bulabılsem.

Bu 2 motor da uzun güzel ancak cc nedeniyle dominar o kadar yük ve artçı ile daha kolay olur diye düşünüyorum.

Tipi de güzel.

15 bin bulabilir miyim acaba

[RideForLife.]

Apprilla Pegaso 650 önerebilirim.

[arndiol]

güzel motor ama eski tarihli oldugu için satışı zor olmasın?


Bu arada Dominar ve İnuzuma demiştim ancak malumunuz fiyat artar , kredi yalan olur vs. alternatif olarak bakmak istiyorum.


ybr250 ve cbf250 e bakıyorum tek silindir ve eski modeller. Japon dediğin sağlamdır biliyorum ancak titreşim ve artçılı + kamp esyaları ile rezil edebilir diye düşünüyorum.

Baska önerilere de acıgım

[yukirunner]

Kriz ortamı diyorsun,fakirlik diz boyu diyorsun,2 lafın başı eleştiri yapıyorsun ama motoru değiştiriyorsun.Toplu taşıma standarttır ama özel araç motosiklet olsa dahi lükstür.Bu kadar zorluk yaşıyorsan değiştirmeyeceksin