Orta sınıf motosiklet almak, kafa karışıklığı.

**Kural [ Z ]** · 10 Haziran 2019, 16:11

Angrypower adlı üyeden alıntı

Abi 100'le gidiyorum dün zevkten 4 köşeyim. 160'a çıkıyorum gene öyle. Çok deli hoşuma gidiyor. Lakin o ön tarafa ufak ama o kötü görüntüyü iptal edecek bir cam lazım. Birde yaşım gelmiş 32'ye ama bir tane egzoz takmam lazım. İçimde çok kaldı. Egzozlu motorum olsun die lakin ne yapacağımı şaşırdım. Egzoz işini nasıl hallederiz?

Bende MT-07' lerin birinde orjinal Yoshimura egzoz susturucusu var(dı), söktürüp orjinal katalizörlü susturucuya geri döndüm. BAR BAR BAR BAR BAR BAAAAARRRR BAR BAR BAR BAR BAR... (rölanti sesi). Hazır sökmüşken tamamen söküp dağıtıp iç izalatörünü(bildiğin cam elyafı) değiştirecektim, öyle kaldı. İstersen verebilirim, ama mahallelinin küfürü sana

**YasinC** · 10 Haziran 2019, 16:30

UzunYolAdami adlı üyeden alıntı

v-strom gercekten uzun motor.
uzun yolda artcili ve yuklu olarak digerlerine göre daha rahat edecegi kesin gibi ama merak ettigim 2 sey var
1- frenler herkesin malumu. bunlari duzeltme sansi var mi?
baska diskler, balatalar, brembo vs...
2- yeni versiyonda duzeltilmis demissin. hangi yildan itibaren ve buna dair kaynak var mi?

Vstrom'un frenleri abartıldığı derece kötü değildir. Sadece ilk ısırma hissi düşük o kadar. Yoksa gayet kendini durduruyor. Üst fren merkezi değişir ise hissiyat arta bilir.

Bütçe uygunsa cbf600 daha çok mutlu eder.

**chaqalqarlos** · 10 Haziran 2019, 16:34

Kural [ Z ] adlı üyeden alıntı

Bende MT-07' lerin birinde orjinal Yoshimura egzoz susturucusu var(dı), söktürüp orjinal katalizörlü susturucuya geri döndüm. BAR BAR BAR BAR BAR BAAAAARRRR BAR BAR BAR BAR BAR... (rölanti sesi). Hazır sökmüşken tamamen söküp dağıtıp iç izalatörünü(bildiğin cam elyafı) değiştirecektim, öyle kaldı. İstersen verebilirim, ama mahallelinin küfürü sana

Bizim çılgın almazsa boştaysa talibim hocam

**Angrypower** · 10 Haziran 2019, 17:04

Kural [ Z ] adlı üyeden alıntı

Bende MT-07' lerin birinde orjinal Yoshimura egzoz susturucusu var(dı), söktürüp orjinal katalizörlü susturucuya geri döndüm. BAR BAR BAR BAR BAR BAAAAARRRR BAR BAR BAR BAR BAR... (rölanti sesi). Hazır sökmüşken tamamen söküp dağıtıp iç izalatörünü(bildiğin cam elyafı) değiştirecektim, öyle kaldı. İstersen verebilirim, ama mahallelinin küfürü sana

Motorun arkasındakiler düşünsün

Bence en giyi zel sesi zaten yoshimura veriyor. Talibim walla

**~~hasmet~~** · 10 Haziran 2019, 17:56

mavzer-i adlı üyeden alıntı

honda nc ile kapışırken kalkışta beni aldıktan sonra 90 km küsür hıza kadar geçemediğim bir motor. onu öyle gördükten sonra nc lere söz söylemiyorum.
otomatik lerde tasarruf modunda bişey diyemem ama sprot modunda fena döktürüyor asfaltta.
kapışırken bende hypermotard 796 vardı

Debriyaj kullansaydınız başlangıçta da geçerdiniz. Kuru debriyaj yok değil mi o modelde?

**Mrtbk1** · 10 Haziran 2019, 17:58

Yahya öncelikle merhaba ben versys 650 kullanıcısıyım 2010 model orta kasası bendeki motoru artcılıda kullandım tekde kullandım artılarından ve eksilerinden bahsedeyim kısacası.Oturuş pozisyonu iyi boyum 185 boyu daha ufak olanlar içinde aynı boy seçmiyor ve rahat,artçı pozisyonu ve oturuşuda iyi uzun yolda fazla yormuyor tabi kişiden kişiye kondisyon durumuna göre değişir bu durumlar.Motor blogu paralel çift silindir 13bin devir saat göstergeli 10.5 binde kesiciye giriyor 71 beygir gücünde ,dengeli,keyifli bir motor parçaları pahalı benzin tamamiyle senin gaza hükmetmenle alakalı alakalı diyorum çünkü inanılmaz gaz tepkisi var birçok motoru kendi içinde barındırıyor.Motor 5bin devirden sonra kendini racing zannediyor tabi ona göre de benzin içiyor.Başıma gelen sorunda ısınma sorunu ,kışın malum fazla sorun olmadı ama yazın özellikle agresif kullanımda antifriz'i kaynatmayı başardım buda sürekli yüksek devir gitmemden kaynaklandı malum nekadar gaz okadar benzin ve bi okadar blog içinde (bigbang)den kaynaklanıyor

. Benim kullanıcı yorumum bu nacizane. Ha bide aklıma gelmişken motor biraz kısa ve ağırlık öntarafa meyilli arka tarafa güç güzel geliyor fakat artçı yoksa yada çanta ağırlık vs virajlarda aman temkinli ve iyi lastikli günler dilerim umarım bilgilerim faydalı olmuştur.İyi günler ve iyi arayışlar.

**Kural [ Z ]** · 10 Haziran 2019, 18:57

Angrypower adlı üyeden alıntı

Motorun arkasındakiler düşünsün

Bence en giyi zel sesi zaten yoshimura veriyor. Talibim walla

Ok, müsait zamanda uğrarsan verebilirim. Detaylar için mesaj

Sen almazsan hali hazırda taliplisi de var

**Cyan** · 10 Haziran 2019, 20:02

Bugün Ferik egzos'a gittim Savaş Usta ile tanıştım, Tracer 700 ve MT 07 için katalizör (tekrar takılabilir şekilde) iptal edilip (orijinal manifold / headers motorda kalıyor) salyangoz yapılıyor. El üretimi olduğu için nasıl olacağına orada konuşup karar veriyorsunuz. Muayene zamanı geldiğinde eski katalizör egzos takılıyor ve muayeneden sonra tekrar özel yapım egzos takılıyor. (İki kere uğrayacaksınız muayene zamanı yani...)

Uygun günde sabahtan bıraktığınızda akşama motoru alabiliyormuşsunuz.

Fiyatlar malzemeye bağlı değişiyor, normal ürün 2.300TL, full karbon olursa +500. (Kısmî karbon olursa artık ona göre...)

Muayene öncesi sökme takma için 150TL civar bir işçilik gerekiyor. (Sökme + takma mı yoksa her adım için ayrı ayrı sormayı akıl edemedim, herhalde her işlem için ayrı alınıyordur...)

Ses çok yüksek gelirse bir db killer eklenebilir dedi. (Normalde böyle bir istekte bulunan olmuyormuş.)

Yakıt kontrol sistemi gerekmez dedi, salyangozla alt devirlerin ölmesini engelliyorlarmış ama sahsen bu konuya çok bilimsel yaklaşıldığını düşünmüyorum. Ayrıca bir yakıt kontrol sistemi uygulaması düşünüyorlarmış ilerisi için.

Durum böyle...

**Angrypower** · 10 Haziran 2019, 20:21

Yalnız güzel paralar var bu işte. Ciddi ciddi bakıyorum, cezalar artsa da kimse kendini geriye çekmiyor. Bugün bir tane C180 AMG saolsun aklımı başımdan aldı. Bu arada Fiat Ducato servisin içindeyken aklımı başımdan aldı o derece. Ne makaslar attı, ne milletin üstüne kırdı. Resmen koca minibüsün içinde donup kaldım. Sonra onun gazı ile 2-3 tane araba daha şımardı tam keşmekeş. Bilemiyorum ama İstanbul içinde motor kullanmaktan iyice çekinmeye başladım. Şu okullar kapansa da herkes tatile, köyüne vs gitse...

**OzanAntalya** · 11 Haziran 2019, 05:18

YAMAHA XJ6

Dört silindirli. Şehir içinde dahi kullanımı rahattır. Alan pişman olmaz.

**Angrypower** · 11 Haziran 2019, 06:00

Walla ne alırsan al zevk alacağın birşey al. Bak direndim dün motoru kullanmayacağım die. Şimdi işe motorla gideceğim. Kendime engel olamıyorum.

**atalayalper** · 11 Haziran 2019, 08:46

Mt07 kaliteli bir egzos ile çok güzel homurdanan bir makina hatta sınıfının en iyi sesini veriyor diyebiliriz ama lütfen iki mahalle öteden sesi duyulan çakma replika egzoslardan takmayın piyasadaki mt07 kullanan apaçi ruhlu diğer arkadaşların yaptığı gibi. 15 sene önce en çok ses çıkaran egzos daha iyidir gibi saçma ve yanlış bir mantığım vardı ve etrafımdaki abiler, büyükler bunun çok saçma ve gereksiz bir ego tatmini olduğunu ayrıca diğer insanlara da saygısızlık olduğunu söylerlerdi bana o zamanlar anlamsız gelirdi bu yorumlar ve bunlardan bazıları da ralli ve prof motosiklet yarışçısı arkadaşlardı..Kesinlikle haklılarmış. Bu arada sizin için yazmadım ego tatmini kısmını yanlış anlaşılma olmasın. Genele konuşuyorum.

**Cyan** · 11 Haziran 2019, 08:52

Kardeşim de takmış bu egzos işine; "beni duysunlar farketsinler istiyorum" diyor. Ben de "bırak egzosu çakarlı sis farı tak o zaman; görsel uyarı işitsel olandan daha etkilidir" diyorum. Bilemedim, ben bu amaçla hiç düşünmedim egzosu, sadece daha tok ve boğuk bir ses duymak hoşuma gider diye taktırırdım - adamlar beni duysun diye değil yani. Hiç öyle bir ihtiyacım olmadı; trafiğe uygun şekilde ve hep en önceliksiz araç benmişim gibi kullandığım içindir...

**Angrypower** · 11 Haziran 2019, 09:11

Bendekide öyle barbarbar bağıran birşey olsun istemiyorum. Lakin gazı şöyle hafif açtığımda da bir ben geliyorum desin. Birde patırdama sesi yakalarsam tadından yenmez. Bugün katalizöre bakıyordum iş yerinin otoparkında. Gözümde kesilecek yeri de oluşturdum zaten

**mavzer-i** · 11 Haziran 2019, 09:25

hasmet adlı üyeden alıntı

Debriyaj kullansaydınız başlangıçta da geçerdiniz. Kuru debriyaj yok değil mi o modelde?

ducati kuru debriyajdı.
en iyi yaptığım kalkışla, kalkışta alamadım.
diğer türlü kalkışta ön kaldırıyorum.

**Cyan** · 11 Haziran 2019, 09:29

Hypermotard 0-100 3,7-4,1 diyor, NC'den 1,5-2 sn iyi.

**mavzer-i** · 11 Haziran 2019, 09:34

2018 nc ler performans olarak daha iyi diye biliyorum.

**Cyan** · 11 Haziran 2019, 09:56

Doğrudur, devir aralığını eskiye göre bayağı yukarı çektiler; en son 7500'e (veya 7750?) kadar çeviriyor diye biliyorum. (Eskiler 6250'de kesiciye giriyordu...)