merhaba arkadaşlar bende ybr esd 125 var motorun vidalarında deforme var
yani belli motor açılmış. motorun açılması demek illa krank değişimi falan demek mi yoksa normal bi bakımda da motor açılabilir mi
ilk aldığımda var mıydı yok muydu hatırlamıyorum valla 3 kere girdi bakıma
krank değişmesi motorunu çöp yapmaz , motor açılması da motorunu çöp yapmaz
oluşan bir ses gibi bir arızayı gidermek içinde açılmış olabilir herşeyi kötüye yormayın
benim motorumda 3500 tl hasar kaydı var 57 bin km de aldım şu an 67 bin km de bir sorun yok malınızı sevin koruyun
kilometre nedir belki sadece debriyaj değişmiştir yada benim eski motorum gibi krank rulmanları değişmiş olabilir. Herkes bilmez ama krank rulman problemi ybrlerde kroniktir. 20 binlerde ses yapmaya başlar ve değişmesi gerekir. Buda zahmetli bir süreçtir tüm motor açılır
Debriyaj için kafayı açmaya gerek var mı? Yan kapak yeterli değil mi debriyaja ulaşmak için?
Bu arada benim motorun piston ve silindir değişti ilk 5000km'de... Yeni aldığımdan daha iyi çalışıyor şimdi. Ama dışarıdan motorun açıldığına dair herhangi bir emare de görünmüyor.
Yapan iyiydi ama. Sırf bu iş için uzakta başka bir yere götürdüm ve aylarca da bekledim. Ve değdi beklediğime de.
Motorun belli bir km den sonra işi bilen iyi bir usta ile açılıp farzı misal piston silindir değişmesi,geri toplanırken de alt üst contalarını da yenilenip toplanması 20-30 bin km de hiç açılmamış bir motosikletten kat kat iyidir.Bildiğiniz motor bloğunuzun içindeki yürüyen aksam değişmiş sıfırlanmıştır.
sol kapak açılmış ise eksantrik zinciri, gergi paletleri değişmiş olabilir, statör değişmiş olabilir yada sadece kontrol amaçlı açılmış olabilir. yada sadece subap ayarı için açılmış olabilir ama düşük ihtimal subap ayarı için sol kapağın komple çıkmasına gerek yok kılavuz çizgilerini gösteren vidalar var. Sonuç olarak motorunda herhangi bir sıkıntı yoksa memnunsan ha açılmış ha açılmamış bence çokta önemli değil
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
uzay gemisi adlı üyeden alıntı
