Mc50 / Mc50 Soft / Rosso II Alman..
Reklamlar
-
Merhaba arkadaşlar,
Açıkçası bütün forumu talan ettim fakat kafam hala biraz karışık olduğundan güncel bir konu açma ihtiyacı duydum.
110 / 140 ebatında R25 e lastik almam gerekiyor artık.. Fakat başlıkta belirtmiş olduğum 3 lastik arasında kaldım.
Mc 50 :750 TL / MC 50 Soft : 950 Tl / Rosso II Alman : 1200 Tl Fiyatlarda bu şekilde.
Fren mesafasi, yol tutuşu ve virajı hepsi önemli benim için. Bu arada yağmurlu havada kullanmıyorum. Yani atıyorum Mc 50 soft bu isteklerimi fazlasıyla karşılayacaksa Rosso II ile farkı yok ise boşu boşuna 250 tl fark vermeye gerek yoktur. Konu hakkında tecrübesi olan arkadaşları bekliyorum şimdiden teşekkürler.
Reklamlar
-
https://www.mitas-moto.com/en/produc...--tires/mc--50
Supersoftu da varsa muhtemelen rosso ayarında bir tutuşu vardır.
Rossonun farkı radyal olması. Mc 50 Bias-ply (türkçesini bilemedim)
Beklentilerinin ne olduğunu bilemediğim için fazlasıyla karşılar mı yorum yapamam. Ama en iyiyi istiyorsan bir şekilde en çok parayı vermen gerekiyor.
-
BatuhanK adlı üyeden alıntı
https://www.mitas-moto.com/en/produc...--tires/mc--50
Supersoftu da varsa muhtemelen rosso ayarında bir tutuşu vardır.
Rossonun farkı radyal olması. Mc 50 Bias-ply (türkçesini bilemedim)
Beklentilerinin ne olduğunu bilemediğim için fazlasıyla karşılar mı yorum yapamam. Ama en iyiyi istiyorsan bir şekilde en çok parayı vermen gerekiyor.
Bu lastiğin Türkiye'de satışı var mı ? Varsa bir link bırakabilirseniz bakarım. Bu arada açıkçası kafamı dahada karıştırmamak için başlıktaki 3 lastik arasında kalmayı tercih ediyorum.
-
R25 için aynı dert bende de var, piyasadaki rosso 2lerin çoğu 2015 -2016 üretimi, mitası radyal olmadıgı için tercih etmedim açıkcası, radyaller arasında bana mantıklı gelen bridgestone battlax s20 evo ve anlas tournee var bu ikisi arasında karar vermeye çalışıyorum.
-
IceFrog adlı üyeden alıntı
Bu lastiğin Türkiye'de satışı var mı ? Varsa bir link bırakabilirseniz bakarım. Bu arada açıkçası kafamı dahada karıştırmamak için başlıktaki 3 lastik arasında kalmayı tercih ediyorum.
Supersoft satışı yok. Kuru zeminde önerilmez zaten
Az silindir, çok iş
-
AliR25 adlı üyeden alıntı
R25 için aynı dert bende de var, piyasadaki rosso 2lerin çoğu 2015 -2016 üretimi, mitası radyal olmadıgı için tercih etmedim açıkcası, radyaller arasında bana mantıklı gelen bridgestone battlax s20 evo ve anlas tournee var bu ikisi arasında karar vermeye çalışıyorum.
Açıkçası 250cc'de radyal olmaması çokça etkilemez diye düşünüyorum. Sonuçta çıkabileceğimiz hızlar az çok belli 
-
IceFrog adlı üyeden alıntı
Açıkçası 250cc'de radyal olmaması çokça etkilemez diye düşünüyorum. Sonuçta çıkabileceğimiz hızlar az çok belli
katılıyorum, ben daha 150 yi geçmedim her yer radar kamera benim tek hobim izin günümde viraj yapmak virajlar için radyal arayışım..
-
Bridgestone battlax s20 kullanıyorum yaklaşık 5000km oldu. Arka lastik bir 5000daha gidecek gibi duruyor. Bende genel olarak viraj için aldım lastiğin tamamını virajlarda kullanabilirsiniz. ben çok iyi viraj alamıyorum fazla riske atmadan kısıtlı dönüşler yapıyorum sadece birkaç kez peg surtebildim ama işi bilen birisi pegleri cozzzzz eriterek gidebilir
-
Henüz 1 hafta önce aynı sorundan muzdariptim, 750₺’ye forumdakilerin tavsiyesi üzerine MC50 aldım, inanılmaz memnunum. Sizde de aynı motor var, bence kesinlikle memnun kalırsınız.
-
contiatttack sm al bir daha rosso kullanmazsın 
-
Carlsberg adlı üyeden alıntı
Henüz 1 hafta önce aynı sorundan muzdariptim, 750₺’ye forumdakilerin tavsiyesi üzerine MC50 aldım, inanılmaz memnunum. Sizde de aynı motor var, bence kesinlikle memnun kalırsınız.
Şimdi 900 TL'e Mc 50 Soft buldum aldım, sıkıldım düşünmekten. Bakalım gelince takıp göreceğiz
-
ahe adlı üyeden alıntı
contiatttack sm al bir daha rosso kullanmazsın
O lastiği çok merak ediyorum. Hiç kullananı da yok.
-
Angrypower adlı üyeden alıntı
O lastiği çok merak ediyorum. Hiç kullananı da yok.
Biraz pahalı ondan ben kullanıyorum gerçi bitti lastikler. Tavsiye ederim
-
Dostum senin lastiğin Anlaş Tournee. Lastikdeposu.com'da takımı 740 TL MC-50 ile karşılaştırma bile yapma zaten. Rosso II ye 1.200 vereceğine sadece kuru havada bineceksen (ki ıslakta da olur) Anlaş al. Aklın yolu bu.
Anlaş lastikle ayaklığın yere sürtüldüğü video için: https://www.youtube.com/watch?v=HA-qYKYsszs
Lastikdeposu satınalma linki: https://www.lastikdeposu.com.tr/anla...astigi-pmu6936
Saygılar.
“Bir delil ile 40 alimi yendim; ama 40 delil ile bir cahili yenemedim.” Mevlana
-
Bende vardı Contiattacak sm, 2. el aldığım motora önceki sahibi takmış, ben böyle bi tutuş bi daha ne gördüm ne duydum. Sonraki motorum aynı motorun sıfırıydı ve üzerinden metzeller m5 ile geliyordu, lastik rodajını yaptıkta sonra aynı virajı aynı hızla döndüm ve sonuç high side.Hatta iddia ediyorum ki kuru havada rosso 2 lerden daha iyi bi tutuşu var bu lastiklerin. Super moto lastiği olduğu için çok hızlı ısınır kısa mesafelerde bile iyi tutuş sağlar, ben de metzellerler bittikten sonra tekrar bu lastikten almayı düşünüyorum.
-
Teşekkürler. Road4’ler bitince direk onu alayım. Gerçi ıslak performansını da merak ediyorum. Malum yağmurlarada yakalanıyoruz bu şehirde. Güneşi görünce çıkanlardan değilim 
-
ıslak performansı çok iyi diildi diye hatırlıyorum o konuda metzeller daha iyi
-
Sadece bende mi oldu bilemiyorum ama eski motorumda Aralık ayına doğru 10000 km.deki Tournee.leri söktürdüm kış lastiğine geçtim. Tournee.leri de üzerini jelatinle sarıp ısı ve ışık almayan bir dolapta kış boyunca sakladım. İlkbahar geldiğinde kış lastiklerini söktürüp Tournee.leri taktırdığımda lastiklerin kütük gibi sertleşmiş olduğunu, en ufak frende lastiğin kaydığını gördüm.
-
SaygınKenobi adlı üyeden alıntı
ıslak performansı çok iyi diildi diye hatırlıyorum o konuda metzeller daha iyi
O lastiği ben supermoto lastiği diye hiç düşünmemistim çabuk biter filan diye ama siz böyle diyince R25 i 1 sene daha kullanırsam conti yi deneyeceğim.
Continental markasına birazda xt660da kullandığım için soğuk baktım. conti trail attack 2 vardı yağmurda veya islakta berbatti. 660 zaten Torku yüksek motor hangi viteste gazı açarsan aç islakta arkası oynuyordu. Birkaç kez kuru asfaltta kayarak düşme tehlikesi yaşadım yine arka kaydı.
Yaz kış motora binen birisi olduğum için ıslak zemin performansı da kuru kadar önemli. Bridgestone battlax s20ler ile cumartesi sağanak yağmurda yaklaşık 150km yol yaptım yol cizgisinin üstünden geçip kaydim bir kere onun dışında fazla güven vermesede hiç kayma yaşamadım. Kuru da mükemmel zaten.
Bu lastik mevzusu Türkiye deki motorcularin kanayan yarası. asfalt kalitesi yüzünden ne alırsan al kayıyor. Şu yeni siyah mat renk Asfaltlar ilk döküldükten sonra çok iyi ama 1 aya kalmaz aynı yoldan geçtiğinde aynı tutuşu sağlamiyor. Kullanıldıkça matligini kaybederek parlak asflat olma yolunda gidiyor
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:49 ----------
tommygun adlı üyeden alıntı
Sadece bende mi oldu bilemiyorum ama eski motorumda Aralık ayına doğru 10000 km.deki Tournee.leri söktürdüm kış lastiğine geçtim. Tournee.leri de üzerini jelatinle sarıp ısı ve ışık almayan bir dolapta kış boyunca sakladım. İlkbahar geldiğinde kış lastiklerini söktürüp Tournee.leri taktırdığımda lastiklerin kütük gibi sertleşmiş olduğunu, en ufak frende lastiğin kaydığını gördüm.
Hocam jelatinle sarmasan iyi olurmuş.
Güneş görmeyen bir dolapta tek başına koyman önerilen saklama koşullarini karşılar ama jelatinle kaplaman jelatinin içinde kalan havanin nem yapmasina sebep olmuş olabilir mi?
-
uzay gemisi adlı üyeden alıntı
O lastiği ben supermoto lastiği diye hiç düşünmemistim çabuk biter filan diye ama siz böyle diyince R25 i 1 sene daha kullanırsam conti yi deneyeceğim.
Continental markasına birazda xt660da kullandığım için soğuk baktım. conti trail attack 2 vardı yağmurda veya islakta berbatti. 660 zaten Torku yüksek motor hangi viteste gazı açarsan aç islakta arkası oynuyordu. Birkaç kez kuru asfaltta kayarak düşme tehlikesi yaşadım yine arka kaydı.
Yaz kış motora binen birisi olduğum için ıslak zemin performansı da kuru kadar önemli. Bridgestone battlax s20ler ile cumartesi sağanak yağmurda yaklaşık 150km yol yaptım yol cizgisinin üstünden geçip kaydim bir kere onun dışında fazla güven vermesede hiç kayma yaşamadım. Kuru da mükemmel zaten.
Bu lastik mevzusu Türkiye deki motorcularin kanayan yarası. asfalt kalitesi yüzünden ne alırsan al kayıyor. Şu yeni siyah mat renk Asfaltlar ilk döküldükten sonra çok iyi ama 1 aya kalmaz aynı yoldan geçtiğinde aynı tutuşu sağlamiyor. Kullanıldıkça matligini kaybederek parlak asflat olma yolunda gidiyor
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:49 ----------
Hocam jelatinle sarmasan iyi olurmuş.
Güneş görmeyen bir dolapta tek başına koyman önerilen saklama koşullarini karşılar ama jelatinle kaplaman jelatinin içinde kalan havanin nem yapmasina sebep olmuş olabilir mi?
Hocam lastiği eve getirirken motorun kuyruğuna bağladım. Malum kirdi,çamurdu üstüm kirlenmesin, evi de kirletip hanımdan azar işitmemek adına jelatinlemiştim. Dediğin gibi içindeki hava, lastiğin kimyasını bozmuş olabilir ama aynı operasyonu Anlaş Wintergrip.lerde de yaptığımda eskisi gibi sıkıntısız kullanmaya devam etmiştim.
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
