R25 için lastik büyütme sevdasından beni caydırdınız tamam ama piyasada takılacak 140lık lastik yok hiçbir yerde, tavsiye verir misiniz? Ben Mitas MC50’yi buldum, nispeten uygun fiyatlı, kullanıcıları tecrübelerini paylaşabilir mi? https://www.lastikdeposu.com.tr/mitas-takim-110-70-17-140-70-17-mc50-motosiklet-lastigi-2018-pmu6667
Ben de 2 hafta önce takdırdım. Daha 30 km anca kullanabildim 2 haftadır yağmur soğuk hava bitmek bilmedi ama IRC kullanıyodunsa farkı hemen hissedeceksin. Daha yeni olduğu için viraj performansını deneyemedim ama motor duruyoken bile gidonu oynattığında farkı hissediyorsun zor dönüyor yere yapışıyor resmen. Şunu da belirtiyim gerçi lastik daha rodajda sayılır ama arkadaşta rosso 2 var ondaki farkı hissedebiliyorum. Tabi bir 300-500 km sonra yorum yapmak daha mantıklı.
[IMG]url=https://hizliresim.com/ZXPGqG][/url[/IMG]
cbr250'de mitas mc50 vardı. 14k kadar kullandım(eski sahibi yeni taktırmıştı daha), çok memnun kaldım. yağmur,çamur, soğuk hava vs her şartta sürdüm, hiç sıkıntı yaşatmadı. sonra lastik değişme zamanı gelince biraz daha kalitelisi olsun diye düşünüp michlen pilot street taktırdım. 2000 km kadar kullandım illallah ettim. her boka kayıyordu, arka frene az dokunmamla kitliyordu. 2000 km boyunca 5 kere kaza riski atlattım. sonra motoru satmaya karar verdim, motoru satmasam söküp mitas takacaktım o derece.. dolayısıyla mitas takabilirsin (bence).
bende r25 için kasım ayından beridir lastik işini bi türlü çözemedim, hele bi yaz gelsin diyordum yaz da geldi sayılır. Geçen hafta michelin bayiine gittim pilot street sormak için, adamda pilot street, rosso 2 ve bridgestone battlax s 20 evo vardı, ısrarla batlaxları tavsiye ediyor, michelin radyal değil onu boşver rosso 2 brezilya üretim onu da boşver battlax al dedi. Sanırım battlax alacam
Ben de 2 sezondur yaz lastiği olarak Mc 50 M Racer kullanıyorum. Ben de memnunum ama geçenlerde rulman değişimi için motolastikçiye gittiğimde lastikçi bana Mc 50'lerin sektiğini söyledi. "O ne demek?" diye sorunca lastiğin orta kısmının yapısının farklı olduğunu, bu nedenle de lastik dik konumda ilerlerken sektiğini, aynı sıkıntının Anlaş'ın bazı modellerinde de olduğunu söyledi. Buarada rulman değişimi sırasında lastiğim henüz 1000 km.deydi. O günden beridir psikolojik de olabilir düz yolda giderken lastiğim sürekli sekiyormuş gibi hissediyorum.
2.5 senedir kullanıyorum.ilk taktıgım zaman çok çok iyi idi yagmurda,virajda kuru havada hiç bir sıkıntısı yoktu.10.000 km den sonra
lastiğin sertleştigini ve eski konforu vermediğini hissettim.bazen arka frende kayıyordu.soguk havalarda 7-8 km sonra lastik ısınınca
iş görüyordu.sulu karda ve çamurlu yollarda iyi kayıyor.şu an 14.000 km yaptım.yazın lastikleri değiştirecegim yeni tarihli uygun fiyata metzeller lasertec bulabilirsem metzeller,bulamazsam tekrar mitas mc50 taktıracagım.
genel olarak mitas F/P urunu pişman olmazsınız.
Bende CBR250R var.Şu aralar herkesin ortak problemi bu galiba bende lastik alıcam ama hangisini alacağım konusunda inanılmaz kafam karıştı.Mitas-pirelli-michelin-anlaş okadar kafam karışıkki anlatamam.Rosso 2 ye tam karar veriyorum diyorum kıyıyım paraya aliyim lastik en önemli şey sonra biri diyoki abi sen hergün işe gidip geliyosun o lastik 1 sene sürmez erir biter diyo.Ne yapcam çok kafam karışık.Sen karar ver burada yaz bende ondan alıcam okadar çaresizim artık
Aynı durumdayım. anlaş winter grip 2 ye kadar verdim. motorcum deli misin michelin alalım dedi. ona karar verdim.. Bu seferde o kadar para verme mitas aynı performansı daha uyguna sunuluyor dendi.. ortak bir karar verilsin de bende alayım diye bakınıyorum.. kafalar karma karışık..hacidayi adlı üyeden alıntı
Bende CBR250R var.Şu aralar herkesin ortak problemi bu galiba bende lastik alıcam ama hangisini alacağım konusunda inanılmaz kafam karıştı.Mitas-pirelli-michelin-anlaş okadar kafam karışıkki anlatamam.Rosso 2 ye tam karar veriyorum diyorum kıyıyım paraya aliyim lastik en önemli şey sonra biri diyoki abi sen hergün işe gidip geliyosun o lastik 1 sene sürmez erir biter diyo.Ne yapcam çok kafam karışık.Sen karar ver burada yaz bende ondan alıcam okadar çaresizim artık
Michelin pilot street e o parayı vermeyin de , anlas mutlu eder mitas da.
Anlas kullanmadım ama çevremden, lastikten anlayabilecek kullanıcılardan duyduklarım anlasın, mitastan performanslı olduğu.
Lastiğin kaba görüntüsü bir sorun değilse ben olsam anlas a bir şans verirdim.
Rosso2 ler 250 ccde 20 bin km civarı gidiyor. Kilometreden bağımsız olarak 2 sene ömür biçebilirim her lastiğe...
Rosso 2 nin, 2 avantajı var. İlki yumuşaklık, ikincisi Radyal olması. Bu lastiğe daha sportif bir karakter katıyor. Gidon hareketlerine daha hızlı tepkiler alabiliyorsunuz.
Ben 250cc de dr2 den sonra mitasa geçtim. Açıkçası rosso nun verdiği ekstra tutuşa çok da ihtiyacım olmadı. Aratmadı.
Ama gidona sertçe yüklenen bi kullanım tarzım vardı ve radyal lastiğin eksikliğini(hızlı yön almasını) “ iki tık” hissetmiştim
Rosso 2 için 20.000 gider diyen bir tek seni duydum bu zaman kadarMichelin pilot street e o parayı vermeyin de , anlas mutlu eder mitas da.
Anlas kullanmadım ama çevremden, lastikten anlayabilecek kullanıcılardan duyduklarım anlasın, mitastan performanslı olduğu.
Lastiğin kaba görüntüsü bir sorun değilse ben olsam anlas a bir şans verirdim.
Rosso2 ler 250 ccde 20 bin km civarı gidiyor. Kilometreden bağımsız olarak 2 sene ömür biçebilirim her lastiğe...
Rosso 2 nin, 2 avantajı var. İlki yumuşaklık, ikincisi Radyal olması. Bu lastiğe daha sportif bir karakter katıyor. Gidon hareketlerine daha hızlı tepkiler alabiliyorsunuz.
Ben 250cc de dr2 den sonra mitasa geçtim. Açıkçası rosso nun verdiği ekstra tutuşa çok da ihtiyacım olmadı. Aratmadı.
Ama gidona sertçe yüklenen bi kullanım tarzım vardı ve radyal lastiğin eksikliğini(hızlı yön almasını) “ iki tık” hissetmiştim
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
