Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motomax
2. sayfa BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu

AÇ GÖZLÜ TEK SİLİNDİR.

    REKLAM ALANI
  1. #21
    ozan1991 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20 Kasım 2017
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    tvs apache/Bajaj dominar 400/yamaha mt07
    dominar tapa gaz 6 litreyi anca görür normal değil bence o kadar yaktıramazsın istesende o motora


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #22

    Üyelik
    23 Ağustos 2018
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    MT 25
    Yarın yetkili servisin kapısını tekrar çalacağım. Benzin olarak Shell V-Power Kırmızı olandan koyuyorum çokta kurumsal biryerden alıyorum benzini. Diyeceğim ki bu motor 6 litre nasıl yakıyor çözemezse başka servise ama izmir kahramanlar yamyam kaynıyor adam gibecek yer arıyorlar afedersiniz. Bilmiyorum ama çok sıkıntı bir durum.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 03:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:26 ----------

    Alıntı emenyasin adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Ben rölanti ayarınızı merak ettim de, kaç bin devirde çalışıyor rölantide?
    Kış olduğu için 1800 devirde çalışıyor.2000 arası değişiyor. dijital gösterge olduğu için 1 birim kaç 100 rpm gösteren ufak çizgilerden yok 1800-2000 arasında.

  3. #23
    emenyasin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Ağustos 2018
    Şehir
    Manisa/Merkez(yazları İstanbul/Ümraniye)
    Motosikleti
    Lifan KP150
    Rölantinizi sorma sebebim bir ara rölantinin yüksek olmasının yakıt tüketimini yüksek olması ile sonuçlanabileceğine dair bir şey okumuştum diye aklımda kalmış. Forumdaki abiler daha iyi bilir bu durumu.
    Lakin şunu söyleyeyim: benim 160cc lik KP150 motorum dahi 1500'e ayarlı. Soğukta jikle açıp(biraz rölantide çalıştıktan sonra) kısa süre sonra jikleyi kapatıp yürümeye başlıyorum.

  4. #24

    Üyelik
    01 Mart 2018
    Şehir
    Büyükçekmece-İSTANBUL Hadıımköy gişeler.
    Motosikleti
    YAMAHA R6 2015
    benzin artık ucuz değil ama km hesabı çok yakıyor benim r6 böyle 80-120 gidince o kadar yakıyor :S

    bu japon olmayan motorların çoğunun normal japonlara göre çok fazla yaktığını az güç ürettiğini hepimiz biliyoruz ama :D sendekinde ağır bir problem var bence ,

  5. #25
    emenyasin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Ağustos 2018
    Şehir
    Manisa/Merkez(yazları İstanbul/Ümraniye)
    Motosikleti
    Lifan KP150
    http://www.motosiklet.net/forum/mt-a...zin-yakar.html

    Sizin durumunuzla ne kadar alakalı bilmiyorum ama bahsetmişken havada kalmasın.

  6. #26
    Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Ocak 2018
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Bkz. İmza =>
    Yakıt tüketiminizde ciddi bir anormallik var. Bahsettiğiniz miktar motosikletinizin rodajda olması ile ilgili olamayacak kadar ciddi bir fark.

    İlk olarak karbüratörünüzün karışım ve rölanti ayarlarını tekrar ve motor sıcakken yaptırın.

    Ekzozdan, ara gaz vermelerde nadir de olsa patırdama sesi geliyorsa mutlaka supap ayarınızı tekrar yaptırın, eğer daha yeni yaptırdıysanız yanlış yapılmış demektir. Bu durumda mutlaka tekrar yaptırın.

    Yakıt boru ve bağlantıları ile karbüratörü iyice inceleyin, yakıt kaçağı olması muhtemel. Benzin anında buharlaşır ve kaçağı tespit etmeniz oldukça zordur. Basit olarak, yakıt musluğunu kapatın ve depo içine çok düşük basınçlı hava uygulayın. Depodan veya vanadan kaçak varsa bu şekilde görebilirsiniz. Ardından karbüratöre dikkat edin, özellikle motor soğukken karbüratör çevresinde nemlenme olmadığından veya herhangi bir noktadan dışarı yakıt tahliye etmediğinden emin olun.

    Yakıt deponuzdaki şamandranın bağlandığı kısma dikkat edin, buradaki conta veya "O"Ring' deki montaj esnasında oluşan deformasyon yakıt kaçağına neden olabilir.

    Yakıt hortum ve borularını montaj ve üretim hatasına karşı dikkatlice kontrol edin. Gerekirse iyi görebilmek için grenaj sökmekten çekinmeyin.

    Yakıt deponuzu tam ağzına kadar doldurmayın. Tam dolan depo fazla yakıtı hareket veya park halindeyken tahliye edecektir. Tabi ki bu 2lt fark yaratmaz, yine de belirtmek istedim.

    Aklıma şu anda bunlar geliyor, diğer arkadaşların da yorumlarını dikkate alın. Gerekirse servis değiştirin, distribitöre yazın. Tekrar belirtmek isterim ki yakıt tüketiminiz rodaj v.s. durumlardan kaynaklanmayacak derecede anormal. Kesinlikle bir arıza veya ayar sorunu mevcut.
    emenyasin, Stock Sever, liquem ve 1 diğerleri bunu beğendiler..

  7. #27

    Üyelik
    23 Ağustos 2018
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    MT 25
    rks motor ile görüştüm motoru servise bırakmam gerektiğini söylediler. Serviste Benzin sorunu stabil birşey olmadığı için sorunu çözmemiz 2-3 günü bulur dedi açıkçası haftasonuna bırakmayı düşünüyorum

  8. #28
    emenyasin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Ağustos 2018
    Şehir
    Manisa/Merkez(yazları İstanbul/Ümraniye)
    Motosikleti
    Lifan KP150
    İyi bakalım, haftasonu anlaşılır mesele inşallah. Bizi de haberdar edin.

  9. #29
    uzay gemisi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Ocak 2017
    Şehir
    İstanblue
    Motosikleti
    09
    R25 ile full redline gitsen bile daha o kadar yaktiramadim benim yavruya motorda kesinlikle bir sıkıntı var 180cc motor için korkunç bir rakam. Benim eski 660lik tek silindir xt660r vardı o bile 5.5 litre yakıyor

  10. #30

    Üyelik
    19 Şubat 2016
    Çinli motorlar biraz zorlamayla 4,5 arası yakar normaldir ama sakin kullanımda 6 litre çok uçuk bir değer. Karbüratörde sıkıntı olabilir, silindire fazla yakıt gidiyordur.

  11. #31

    Üyelik
    23 Ağustos 2018
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    MT 25
    Gittim servise. Tabi rks'nin söylediğine değil kendi evime yakın olan usta denilebilecek kişiye. Kendisi Gaz telini çıkarttı araya bir demir telden zigzag tarzı ne biliyim o tarz bişiy koydu. Gaz tepkisi değişti daha seri hızlanıyor falan ama. Çok yalpalatıyor motorda yarın dene olmazsa bidaha gel dedi. Şu an ki halini hiç beğenmediğim için gideceğim yarın. Diğer serviste 3 gün yatırırız diyor. Basit bir arıza karbratör kaynaklı ya da depo borusu depo kapağı ile alakalı. 3 Gün çok abes bir süre ve bedavadan kimseye motorumu kullandırtmaya niyetim yok. açıkçası.

  12. #32
    Volkan76 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25 Ocak 2019
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Urbangini Volta Ala Cubagani
    Shell v-power nitro kırmızı pompa oda 97 oktan, motorsikletlerin 90% için para ısrafı performans kaybı,, malum fazla yakıt tüketimi.
    Artı, 1800-2000 rölantiyle. Vaybe 6nın2si eder. 1de soğuk havada ısınana kadar bi 0.5-1 litre fazla yakması, ettimi yarı yarıya. Bence komşu ustanın taktını söksün, motor sıcakken rôlantiyi 1500+-1k ayarlasın, birde benzin tam bitmek üzeri, şöyle bir normal kurşunsuz doldur, sonra bir bakınız, neler kendiliğinden düzelmiş. İyi bir hava/gaz ayarıylada sesi müzik gibi olur. Volaaa...

  13. #33

    Üyelik
    23 Ağustos 2018
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    MT 25
    Alıntı Volkan76 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Shell v-power nitro kırmızı pompa oda 97 oktan, motorsikletlerin 90% için para ısrafı performans kaybı,, malum fazla yakıt tüketimi.
    Artı, 1800-2000 rölantiyle. Vaybe 6nın2si eder. 1de soğuk havada ısınana kadar bi 0.5-1 litre fazla yakması, ettimi yarı yarıya. Bence komşu ustanın taktını söksün, motor sıcakken rôlantiyi 1500+-1k ayarlasın, birde benzin tam bitmek üzeri, şöyle bir normal kurşunsuz doldur, sonra bir bakınız, neler kendiliğinden düzelmiş. İyi bir hava/gaz ayarıylada sesi müzik gibi olur. Volaaa...
    Kendim girişicektim bu gün ama hava vidası öyle bir yerde ki. Bu italyanlar çok seviyor az alana çok şey koymayı. Parmağımı kıpırdatamadım L anahtar lazım. hava ayarını yapabilmek için

  14. #34
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    13 Ağustos 2017
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    WR 250 R
    Alıntı liquem adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Kendim girişicektim bu gün ama hava vidası öyle bir yerde ki. Bu italyanlar çok seviyor az alana çok şey koymayı. Parmağımı kıpırdatamadım L anahtar lazım. hava ayarını yapabilmek için
    Ucu sapından ayrılan tornavidalar var, onlardan alman gerek. Benim motosiklette de çok sıkıntılı bi yerde 😊

  15. #35
    Volkan76 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25 Ocak 2019
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Urbangini Volta Ala Cubagani
    Yani, ben kullanım kılavuzundaki bilgi ve değerlere göre kendim ayarladım, oldu. Modelin değerlerini bilmeyen, honda mondial ayarı çekiyor. Sizde kullannım kılavuzuna bakın ve uygulayın, gerekirse ustanıza iletin. Kolay gelsin.

  16. #36

    Üyelik
    23 Ağustos 2018
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    MT 25
    Alıntı Boldpilot adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Ucu sapından ayrılan tornavidalar var, onlardan alman gerek. Benim motosiklette de çok sıkıntılı bi yerde ��
    Nedir bu internette bulamadım.

  17. #37
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    13 Ağustos 2017
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    WR 250 R
    STANLEY 066357 Bits Uç Topaç Tornavida Set 6 Parça 41,25 TL yerine 33,00 TL
    https://urun.n11.com/tornavida/stanl...rca-P171436402

  18. #38
    RideForLife. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20 Eylül 2018
    Şehir
    Antalya & Isparta
    Motosikleti
    Dominar 400 UG
    Dostum hava ayarini 10 tlye yapıyorlar, bana kalırsa uğraştığına değmez.

  19. #39
    arndiol - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Nisan 2018
    nedenini bilemem ama aldığın ah'lar nedeniyle olabilir nispet yapmayacaktn bana

  20. #40
    Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Ocak 2018
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Bkz. İmza =>
    Alıntı liquem adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Gittim servise. Tabi rks'nin söylediğine değil kendi evime yakın olan usta denilebilecek kişiye. Kendisi Gaz telini çıkarttı araya bir demir telden zigzag tarzı ne biliyim o tarz bişiy koydu. Gaz tepkisi değişti daha seri hızlanıyor falan ama. Çok yalpalatıyor motorda yarın dene olmazsa bidaha gel dedi. Şu an ki halini hiç beğenmediğim için gideceğim yarın. Diğer serviste 3 gün yatırırız diyor. Basit bir arıza karbratör kaynaklı ya da depo borusu depo kapağı ile alakalı. 3 Gün çok abes bir süre ve bedavadan kimseye motorumu kullandırtmaya niyetim yok. açıkçası.
    İyi de adama müdahale ettirdiğin halde sorun çözülmemiş. Her şekilde "motora dokundum" diye para da alacaktır. Farkettiyseniz bu arada zaten 3 gün kaybettiniz ve sorununuz düzelmedi. Yetkili servise bırakmış olsaydınız bir ihtimal düzelmiş olabilirdi, ayrıca yetkili servise "kardeşim, para da verdik[tabi garantide değilse], 3 gün de beklettik yine yapamadınız. Düzeltin verin." diyerek nazınızı çektirebilirsiniz. Aynı nazı ustaya yaparsanız hass çeker. Bunu da dikkate alın.

    Yeni makineyse ustalara fazla elletmeyip garantiden iş yaptırıp, parçayı değiştirtmekte de yarar var hatırlatırım.
    maktama bunu beğendi.
    ...


2. sayfa BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)