Evet, vw'ye ilgili bende öyle birşey okuduğumu hatırlıyorum. Detaylarını hatırlamıyorum, maalesef. Arabalarda beyin motosiklerdekinden daha büyük ve v-tek gibi özellikler olsabiliyor. Subaplar açık kalma süreleri elektronik ayarlanabikliyor. vsr. 4 zamanlı otomotor olduktan sonra almanların bilmediği yoktur. Tekel olmuş çıkmışlar.
erhn42 adlı üyeden alıntı
Bugün youtubeda bir video seyrettim.
2018 şubatta yüklenmiş. Motorda yeniydi. Çekim Amerikada yapılmış.
Pompada en fazla 91 oktan vardı.
Adam enjeksiyonlu motora 91 oktan koydu.
Bizse en yüksek oktanı arıyoruz.
Tuhaf geldi biraz...
Volkan bey mt nin de klavuzda en az 95 demiş, hani o sebeble demiştim belki benzer bir durum vardir diye.... neyse ben vpower alayimda 0.5hp daha güçlü olsun motorum da😂😂😂[COLOR="Silver"]Evet, vw'ye ilgili bende öyle birşey okuduğumu hatırlıyorum. Detaylarını hatırlamıyorum, maalesef. Arabalarda beyin motosiklerdekinden daha büyük ve v-tek gibi özellikler olsabiliyor. Subaplar açık kalma süreleri elektronik ayarlanabikliyor. vsr. 4 zamanlı otomotor olduktan sonra almanların bilmediği yoktur. Tekel olmuş çıkmışlar.
Madem pahalı alıyoruz, almısken iyisini alalım
Onlarin 91 oktani ortalam bizim 103 oktana denk geliyoVolkan bey mt nin de klavuzda en az 95 demiş, hani o sebeble demiştim belki benzer bir durum vardir diye.... neyse ben vpower alayimda 0.5hp daha güçlü olsun motorum da😂😂😂[COLOR="Silver"]
Madem pahalı alıyoruz, almısken iyisini alalım
Ben Beylikdüzü yada Zincirlikuyu Shell'den alıyorum. Yada Beylikdüzü Opet yada Marmara Ereğlisi'ndeki dolum tesislerindeki Opet'ten. Opet'te marka fetişliği. Ford Focus'a hep Opet'ten alırdım. BP'den almıyorum. Haa birde Mehmetçik Vakfı Opet'lerinden alırım.
Genelde aynı istasyon olmak üzere Bpden aliyorum memnunum, bulamazsam opet..Shellden aldığımda bir depoda bariz otuz kirk km kadar daha az yol yapti bikac kez, opet iyi hoş pek fark göremedim..Belki de alışkanlıklarımiz yüzünden psikolojik olarak iyi hissediyoruz aynı marka olunca..
Zincirlikuyu Shell benim yolumun üstü de orayı çok sevmiyorum, aşırı kalabalık ve tıkış tıkış küçük istasyon, benim kullandığım Shell Çilekli spor tesislerinin oradaki. Oraya arada bir lastik havası basmaya gidiyorum (iki hava pompası var - evet beklemeyi çok sevmiyorum...), o zaman da denk gelirse benzin de alıyorum.
Alman sitelerinde benzin ve benzinci kalite farklarını araştırdım. Shell ve Aral diyorlsr. Bizdede Shell yaygın. Onlardski sorun, doğu avrupadaki benzinler çok kötü ve şikayetciler, hele polonyadan, adam arabaya koyduğu dizelin donmasından normal b4nzine su katmallarına kadar. Ve almanyadaki daha ucuz benzinden kaçınmasını tavsiye ediyorlar.Volkan bey mt nin de klavuzda en az 95 demiş, hani o sebeble demiştim belki benzer bir durum vardir diye.... neyse ben vpower alayimda 0.5hp daha güçlü olsun motorum da������[COLOR="Silver"]
Madem pahalı alıyoruz, almısken iyisini alalım
Walla gene hava basmadım motora. Zaten lastikler farklı ebatta. Saçmalıyordu bugün. En son ne zaman bastım? Onu da hatırlamıyorum. Yarın motorla gidersem gene Zincirlikuyu'da basarım. Oraya kadar zaten lastikler zaten cayır cayır yanıyor. İçinde fazla hava varmış gibi duruyor. Bende 2-3 bar fazla atıyorum o zaman. Sonra kendi kendine iniyor işte falan
Bir yerde okuduğuma göre, motosikletlerde ortalama oktan sayısı daha düşük. Hatta Honda motosikletleri için 92 oktan en uygun olduğunu açıklamış. Ama o konu nekadar eskiydi hatırlayamıyorum. Yukarıda dediğim gibi, 100 oktan kullanmam gerek diyen biri forma yazmıştı ve kimse inanmamıştı. Bilirkişiyim diyenler araştırdıktan sonra adama hak vermişlerdi. Dediğim gibi motosikletler o oktan sayılarına yeni ulaşılıyor.
Yazım hatası ve sürekli düzeltmeler için k,b,. Bu tsbletten kına gelgi.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:50 ----------
Muhahaaa, 2-3 bar değil o arkadaş, 2-3 psi. 2-3 bar fazla bassan misal 27 psi ise 50-60 psi olur, teker gümmler.Walla gene hava basmadım motora. Zaten lastikler farklı ebatta. Saçmalıyordu bugün. En son ne zaman bastım? Onu da hatırlamıyorum. Yarın motorla gidersem gene Zincirlikuyu'da basarım. Oraya kadar zaten lastikler zaten cayır cayır yanıyor. İçinde fazla hava varmış gibi duruyor. Bende 2-3 bar fazla atıyorum o zaman. Sonra kendi kendine iniyor işte falan
Amerikalılar top fuel hastası, heryerde otkanı istediğin kadar yükseltmek için kadgı maddeleri satılıyor. 91'e kanma, adam bir depo 91 alıyor, sonra depoya istediği oktana ulaşmak için belli bir miktarda o katkıdsan ekliyor, istediği olktanı erlde ediyor. Benzinci 91-92-93-94-95-96-97-98-99-100-101-102-105 oktan hazırda tutacağına bir iki oktan hazır tutup yanısırada katkı satıyor. Aslında f3na değil, ama alıcı bilincli olması gerek, katgı maddeler çok uçucu ve tehlikeli.
LPG'li arabamız var, arabadan alışkanlık hiç Shell'e girmem. Baraj yolunda var, bir kere girdim gece vakti dışarda kimse yoktu, içeri girdim kasiyerden başka eleman bulamadım ve çıktım gittim. Deponun bitmesine yakın ya da bittiğinde rastgele bir yerden alıyorum. Karta güvenip ilk kez 10 lira yerine 20 lira attım, onu da kart vermedi depo fullendi. V-Power mı FuelSave mı aldığımı bilmiyorum. Motorda farkettiğim şeyler;
-Rölanti düzenliydi ancak şimdi sanki hiç bozulmuyor gibi ses hep sabit.
-Çekiş fark edilir derecede arttı.
-Jiklem çalışmıyor dolayısıyla motor ısınana kadar elimi gazda tutuyordum, ışıklarda durunca gaz vermeye devam ediyordum, bugün MaltepePark AVM otoparkında motor soğukken ayak marşına bir kere bastım, gazı verdim 5 saniye falan tuttum ve gazı kesince stop etmedi. Normalde gazı bıraktığım anda 3-5 devir daha çevirip stop etmesi gerekiyordu.
Psikolojik olacağını düşünmüyorum çünkü konuyu görünce aklıma geldi Shell'den aldığım.
Yakın zamanda yaptığım şeyler;
-Hava filtresi temizliği
-Manifold fiberi ve karbüratör o-ringi değişimi
-Karbüratör ayarı
Bilmiyorum hangisi sebep oldu bu çekiş artışına. Normalde 10 liralık benzinle(1.66litre) iki kişi ortalama 75-80 kilometre gidiyordu. Bugün aldıktan sonra 20 lirayla ne kadar gidecek diye kayıt tutayım dedim Maltepe sahilde seyrederken kilometre telim koptu.
yakıtların hepsi aynı yakıtta şu istasyondan alıyorum şöyle bu istasyondan alıyorum böyle diyorsanız orda yakıtta bir şey yoktur istasyonun bir sıkıntısı vardır..
sürkülasyonu yüksek istasyonlar kolay kolay kelek yapamaz üç beş kuruş kara geçmek için bayilikleri ellerinden alınsın isimleri lekelensin büyük ekmekden pastanın büyük payından olmak istemezler.. çünkü bu istasyon işinde isim çok önemli misal bir istasyon yakıtta hile yaptığı yada pompada hile yaptığı için bayiliği elinden alınsın neden elinden alındığıda piyasada insanların dilinde dolansın...
o istasyona hiç bir marka kolay kolay bayilik bir daha vermez çünkü hiç bir markada kendi ismi lekelensin istemez... istediği kadar merkezi bir yerde olsun verirsede kolay kolay bir daha müşteri girmez ismi çıktığı için.. o yüzden kalabalık çok tutan istasyonlar o riske giremez..
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
