Gazyağının Gücü ve Zincir Kremi
Reklamlar
-
PAPAZ_39 adlı üyeden alıntı
Fotolarda zincirin biraz salık duruyor gibi , birde gergi hizası neredeyse sona gelmiş. Pek fazla germe imkânın kalmamış, bence zincirin durumunu işin ehli birine kontrol ettir. Eğer zincir hala sorunsuzsa bir bakla aldır. Ama her ne kadar temiz ve yeni gözüksede zincir vaadini doldurmuşsa değiştirmen gerekebilir. Gerçi ok işareti yeşili gösteriyo ama gergi sanki sona biraz fazla yaklaşmış gibi
Sadece bende mi böyle diye görsellerde arattım ama sanırım fabrika çıkışı böyle.Google da arattığım görsellerde de gergi böyle görünüyor.Tavsiye için teşekkürler.Nikfuri de aynı şeyi söyledi dün akşam.İyice işkillendim.
Kazasız, belasız, hayırlı sürüşleriniz olsun.
Reklamlar
-
Kitabında ideal gerginlik ölçüleri veriliyordur, kontrol edersiniz, 30sn'lik iş. Motor yeni ve gerginlik alacak yeri kalmamışsa sanki uygun olmayan (fazla sayıda baklası olan) zincir takılmış olabilir, o zaman başka bir arkadaşın tavsiye ettiği gibi bakla aldırırsınız gerektiği kadar öyle devam edersiniz. Belki açıdan ama bana da çok uzun geldi gergi cıvatası, sanki en sona dayanmış gibi...
-
Zeybeks adlı üyeden alıntı
Hocam Ankara'da Ayaş yolu üzeri petrol ofisinde satışı devam etmekte. Organizeye varmadan sağda
Ben N11'den 5 lt'sini 60 tl'ye aldım, adrese teslim. Gerçek tüpraş gazyağı diyor. Onunla temizliyorum sonra da motul c2 ile yağlıyorum.
-
temizlerken zinciri mi söküyorsunuz yoksa sağındaki solundaki kapakları mı açıyorsunuz?
-
tugrulbora adlı üyeden alıntı
Sadece bende mi böyle diye görsellerde arattım ama sanırım fabrika çıkışı böyle.Google da arattığım görsellerde de gergi böyle görünüyor.Tavsiye için teşekkürler.Nikfuri de aynı şeyi söyledi dün akşam.İyice işkillendim.
Arka maşanın somununun üzerinde bir çizik olur. O çiziğin üstünde de zincir yıpranma göstergesi var, kırmızı ve yeşil sticker yani. Çizik kırmızıyı geçeli baya olmuş. Zaten ayar somunları da dibine kadar sıkılmış.
Yanlış zincir takılmadıysa, o zincir ölmüş. Zinciri, dişliden uzaklaştırabiliyosanız, sağa sola rahatça oynuyorsa öldüğünü teyit edebilirsiniz.
Yanlış takıldıysa, Cyan'in dediği gibi bakla azaltmanız gerekiyor.
-
Zincirle alakalı faydalı yorumların hepsi için çok teşekkür ederim.Birkaç gün içinde servise götürüp,olan biteni de yazacağım buraya.Aklım almıyor çğnkü hiç hor kullanmadım motoru.Sıfır motor 1300 km de nasıl zincir bitirir ben anlamadım.
-
tommygun adlı üyeden alıntı
Ben de gazyağı + C5 kombinasyonu yapıyorum. Tek sıkıntım haftada bir bazen iki kez zincir yağladığım için C5 çabuk bitiyor. Şanzıman yağına ben de geçebilirim ekonomik sebeplerden.
C5 bir kenarda dursun yine, şanzıman yağı kullanmaya başladım başlayalı içim daha rahat. Zincire bakıyorum pırıl pırıl parlıyor. Bir tek yağışta sık sık yağlamak istiyormuş. Onun dışında bence iyi yağlıyor. Hep söylüyorum, tüpteki zincir yağı denen şeyler zincirin üzerine sümük gibi yapışıyor. Aralara nasıl işliyor bilmiyorum. Elbette mühendis değilim ama bana güvenilir gelmiyor. Şanzıman yağının aralara nasıl işlediğini gözümle görüyorum. Her 250'de bir 1 numara yağlı boya fırçasıyla sürüyorum bir tur tamam. Toz da tutmuyor, hep temiz görüntüsü var.
-
Wing750 adlı üyeden alıntı
C5 bir kenarda dursun yine, şanzıman yağı kullanmaya başladım başlayalı içim daha rahat. Zincire bakıyorum pırıl pırıl parlıyor. Bir tek yağışta sık sık yağlamak istiyormuş. Onun dışında bence iyi yağlıyor. Hep söylüyorum, tüpteki zincir yağı denen şeyler zincirin üzerine sümük gibi yapışıyor. Aralara nasıl işliyor bilmiyorum. Elbette mühendis değilim ama bana güvenilir gelmiyor. Şanzıman yağının aralara nasıl işlediğini gözümle görüyorum. Her 250'de bir 1 numara yağlı boya fırçasıyla sürüyorum bir tur tamam. Toz da tutmuyor, hep temiz görüntüsü var.
Şu marka 90 numara yağ ya da şuradan alın gibi bir tavsiyeniz var mı?
-
tommygun adlı üyeden alıntı
Şu marka 90 numara yağ ya da şuradan alın gibi bir tavsiyeniz var mı?
Ben Maslak sanayide bir yağcıdan bir litre Petrol Ofisi aldım, 18 lira verdim. Sanırım en az iki yıl gider, üstelik benim bol bol kullanmama rağmen. Markalar arasında az fiyat farkı var, 3-4 lira oynuyor. Düz mantıkla şöyle düşündüm şanzıman yağı alırken, elin adamı bindiği milyonluk otomobilin şanzımanını bu yağa emanet ediyor, yıllarca şanzımanda özelliğini koruyor. Ben 300-400 liralık zinciri korumaz diye düşünürsem komik. Dediğim gibi, sadece yağmurda daha sık yağla dediler. Aklınızı çelmek istemem, kullanım süresine bakınca tüpler de aşağı yukarı 5.000 km yağlamaya yeter. Ama ben tüp yağların iyi yağlamadığını düşündüğüm için şanzıman yağına geçtim.
-
Wing750 adlı üyeden alıntı
Hep söylüyorum, tüpteki zincir yağı denen şeyler zincirin üzerine sümük gibi yapışıyor. Aralara nasıl işliyor bilmiyorum. Elbette mühendis değilim ama bana güvenilir gelmiyor.
O tip yağlar, ısınınca akışkanlık kazanıyor ve her yere yayılıyor.
-
pea adlı üyeden alıntı
O tip yağlar, ısınınca akışkanlık kazanıyor ve her yere yayılıyor.
Mutlaka öyledir, ama ben kendi adıma pek güvenemedim.
-
Wing750 adlı üyeden alıntı
Ben Maslak sanayide bir yağcıdan bir litre Petrol Ofisi aldım, 18 lira verdim. Sanırım en az iki yıl gider, üstelik benim bol bol kullanmama rağmen. Markalar arasında az fiyat farkı var, 3-4 lira oynuyor. Düz mantıkla şöyle düşündüm şanzıman yağı alırken, elin adamı bindiği milyonluk otomobilin şanzımanını bu yağa emanet ediyor, yıllarca şanzımanda özelliğini koruyor. Ben 300-400 liralık zinciri korumaz diye düşünürsem komik. Dediğim gibi, sadece yağmurda daha sık yağla dediler. Aklınızı çelmek istemem, kullanım süresine bakınca tüpler de aşağı yukarı 5.000 km yağlamaya yeter. Ama ben tüp yağların iyi yağlamadığını düşündüğüm için şanzıman yağına geçtim.
Zaten derdimiz zinciri yağlayıp yağlamaması değil, oringleri iyi yağlaması veya zarar verip-vermediği.
“Bir delil ile 40 alimi yendim; ama 40 delil ile bir cahili yenemedim.” Mevlana
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)