https://youtu.be/IvzUtmDpsfY
Kış aylarında xcity kullanıyorum ve afric twin i uzun yol harici kullanmıyorum. Eylül başında aküsünü söktüğüm africa mı 29 ekimde çıkarıp 140 km dolaştıktan sonra yeniden aküsünü söktüm 48 günün sonunda isteksiz çalıştı ...
https://youtu.be/IvzUtmDpsfY
Video yu izleyin yoksa ben mi çok pimpirikliyim
https://youtu.be/IvzUtmDpsfY
Akü kablolarının uzunluğundan yapabilir. Ya da daha kalın ara kablosu kullan.
yatsın zaöanı gelince binerizlevend84 adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:04 ----------
Takviye yaptım orjinal yerine takmadım
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:05 ----------
Akü üzerinde olsa çalışmaz bizimki
Benim Africa Twin'im olsa asla yatırmazdım.
Kışın benim yöntemim işe git geli bırakmak ama haftada bir ya da 15 - 20 günde bir hava iyiyse bir kaç saat binmek.
Her seferinde de tek marşta çalışıyor Dominar400. Önceki motorlarımsa en fazla 3.marşta çalışırdı en soğuk havada bile.
Videoda garip bi durum göremedim ben, gayet normal sonuç, ne güzel çalışmış işte.
Ama sizin gibi iki motor imkanım olsa idi açıkçası şehir içinde ben de Africa'ya hiç binmezdim. Şanslısınız ki o imkanınız var.
![Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)](https://www.motosiklet.net/forum/customavatars/avatar133037_1.gif "Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)"){kind=avatar}
Küçük bir hatırlatma, uzun süre bekletilecek motosikletin lastik basınçları düşürülmez, tersine en az 10-15 PSİ fazla hava basılır. Böylelikle şeklinde oluşabilecek deformasyon önlenmeye çalışılır. Aküyü kenara koymadan önce şarj etmenizde yarar vardı, her ne kadar uzun yoldan geldim deseniz de akünüzde sorun olabilir. Bir sonraki sefer yine aynı sorunu yaparsa diye aklınızda olsun, imkanınız varsa bu tür durumlarda aküyü takmadan önce akü voltajını ölçmenizde yarar var.
Abi makine bu şehir içinde de şehir dışında da yorulmaz ki. Marşa basarsin çalışır, yürür gidersin. Şehir içinde debriyajin erken bitebilir en fazla oda değişir. bana biraz fazla anlam yüklüyoruz gibi geldi.
Africa twinim olsa hiç yatırmam. Havada en ufak güneş parıltısı göreyim motoru çalıştırır çıkarım
Motorun çalışması da gayet sorunsuz bu arada. Böyle şeyleri kafaya takmayin.
ben de bi ara Ramazan gibi düşünüyodum.İşe git gel için skuter falan bakıyodum..Sonra dedim napıyorum ya ben.Böyle güzel bir motorum var yılda 10-15 defa kullanmak için mi saklayacağım bu motoru ? Açıkçası bu motorla işe gidip gelmek bile benim için bir zevk,tabii hiç skutere binmedim ama daha konforlu ve güvenli olacağını pek sanmıyorum.Yakıt mı ? En az yakan skuterdan 1.5 lt fazla yakıyor benim kullanımama göre,her kuruşuna değdiğini düşünüyorum.
İşte mesele de bu, kimimiz benim ve sizin gibi Africa'm olsa da hiç yatırmasam der, kimisi 25 yıldır evde 2 motor tutacak imkana sahiptir ve Africasını yatırır.Abi makine bu şehir içinde de şehir dışında da yorulmaz ki. Marşa basarsin çalışır, yürür gidersin. Şehir içinde debriyajin erken bitebilir en fazla oda değişir. bana biraz fazla anlam yüklüyoruz gibi geldi.
Africa twinim olsa hiç yatırmam. Havada en ufak güneş parıltısı göreyim motoru çalıştırır çıkarım
Motorun çalışması da gayet sorunsuz bu arada. Böyle şeyleri kafaya takmayin.
Benim Africam olsa hakikaten başka bir şeye binmem. Şehir içi ya da dışı, 2 motor imkanım olsa dedim ama mümkünü yok, Africa alabilsem (ki neredeyse imkansız bu) başka motor almam zaten yanına
Motor ortak bir alanda durmuyorsa bir Yamaha YEC-9 Akü Şarj Cihazı alıp buna elektrik çekebilirsiniz; aküyü hep şarjlı ve hazır tutacaktır, böyle tutulan bir akü en az 5 yıl değişim istemez, bu tip durumlarda da isteksizlik yapmaz. (Çünkü hep tam dolu olacak...)
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
