2018 yeni JAWA

[logaritma]

350 ogarı yapmalarına gerek yok kaldıki jawa tarihinde 250lik tek silindirlilerde vardır.. bu motorda ne 350 lik ogarın yerine üretilmiş ne 250 cc lik yerine.. tam arada..

önemli olan jawanın kendine has bir sesi vardır o sesi veriyormu bence veriyordur çünkü bu kadar detaya birebir retro ya önem vermilerse onu atlamış olamazlar.. 350 ogarın performasından daha yüksek bu motor ve kesinlikle ve kesinlikle 350 ogarın yaktığının çeyreğini yakıcakdır ogarlar sağlam yakıyor..

Bana görede türkiyeye gelir çünkü jawa nın türkyiede sanırım hala aktif ibr distiribütörü var yoksa bile bajaj yada hero alır hindistandan motro getirten bir firma alır bünyesine böyle retro bir markayı eklemek ister..


jawa için markalar sırayabile girer jawa deyip geçmeyin 1930 lardan bu yana olan motorsiklet dünyasında olan bir marka.. araba üretimi bile yapmış bir ara ..
Dünyada motorsikletle ilgili herkesin az çok bildiği yada ismini duyduğu bir markadır.. Amerikada ol japonyada ol ugandada ol sektörün içindeysen yada motorsiklete düşkünsen jawa nın ismini bir yerde duymuşsundur..

Türkiyede daha japonların j si yokken motorsiklet diye doğru düzgün bir şey yokken olan bir markadır jawa..

bugün 67-68 model jawalar türkiye yollarında hala geziniyor.. ve Türkiyede kesmi olan bir marka jawacı dediğimiz bir kesim fun kitlesi var..

Böyle bir markayı niye getirtmesinler sıfır adı sanı duyulmamış bir marka değilki.. birde adını duyurmak için bir ton piar reklam pazarlama yapsınlar jawa zaten başlı başına bir reklam pazarlama markası.. kendi kendini pazarlar sattırır hiç bir şeye ihtiyacı yok.. dilden dile yayılır zaten motro camiasında "jawa yeniden getirtiliyormuş duydunmu yeniden eski jawaları retro üretmeye başlamışlar" gibi..

Motorsiklet ithal eden bir firmaya güzel ekmek kapısı olur para kazandırır o yüzden bence kesinlikle getirtilir.. özellikle şu anda hindistandan motor getirten firmalar için çok daha kolay çünkü hali hazırda orda zaten bağlantıları var ortakları var..

[levend84]

@Logaritma:

Motoru Mahindra üretiyor,o bahsedilen şirketleri 2 veya 3 defa satin alir.(20Milyar dolarlik sermaye 240bin çalışan)

Getirilse bile diger hintli markalarla ayni dist.olmaz.

[emremm]

350 ogarı yapmalarına gerek yok kaldıki jawa....
............

@Logaritma, Jawa ile Ogar'ı neden karıştırdın ki?
Jawa ile Ogar ayrı markalardır, benzerliğinden ötürü halk eski Jawa'lara Ogar der ama alakası yok.
http://www.ogary.unas.cz/hlavni.php?stranka=1

[logaritma]

mahindra yı çok iyi biliyorum jawa nın sahibi oysa zaten mahindra türkiyede distiribütörü var hatta bir ara arazi araçları getirtiliyordu türkiyeye..

ne kadar jawa da olsa motorsiklet getirtmek satmak çok ayrı bir kulvar . yetenekli sektörde eski ve becerikli bri firma getirtmesse yılda 1000 tane satıcaklarına 100 tane satarlar ellerine yüzlerine bulaştırırlar bu araba pazarlamaya satmaya benzemez..

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:12 ----------

@Logaritma, Jawa ile Ogar'ı neden karıştırdın ki?
Jawa ile Ogar ayrı markalardır, benzerliğinden ötürü halk eski Jawa'lara Ogar der ama alakası yok.
http://www.ogary.unas.cz/hlavni.php?stranka=1

Biliyorum jawa ogarı satın aldı yada öyle bir şey 350 ogar diye ürettikleri modeller vardı onu iyi biliyorum.. şimdi araştırasım hiç yokta wikipedia falan yazıyordur..

[gitaristgkn]

çok tatlı olmuş yaa eski jawaları da çok severdim zaten

[emremm]

......
Biliyorum jawa ogarı satın aldı yada öyle bir şey 350 ogar diye ürettikleri modeller vardı onu iyi biliyorum.. şimdi araştırasım hiç yokta wikipedia falan yazıyordur..

Evet haklısın, Jawa 350 Ogar üretilmiş.
Jawa, Cz, Ogar millileştirildiktan sonra aynı kurumda..

[logaritma]

Evet haklısın, Jawa 350 Ogar üretilmiş.
Jawa, Cz, Ogar millileştirildiktan sonra aynı kurumda..

benim servis çeken bir büyüğüm var istanbulda 3-4 servis aracı var emekli olmuş artık gençliği bu jawaların üstünde geçmiş.. 4-5 tane jawası var full restorasyonlu hepsi fabrikadan çıktığı ilk günkü gibi çok sürmüyorda ondan iyi biliyorum onda ogar var 350 twinsport var , 250 sport var classic var jawa nın yan sepeti vardır orjinal ondan var.. 250 liklerden birine sepetiyle beraber 25 bin tl verdiler satmadı.

[Cyan]

Stili hoş ve gücü torku da (motor çok ağır değilse, mesela 170kg'a kadar) gayet yeterli. Ama far üstü göstergeli modeli sevmedim; devir saati yok gibi. Sonradan bir şey eklesen de güzel durmaz ona. Diğer versiyon (herhalde 330'luk olan o) daha geliştirilebilir görünüyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:00 ----------

2.300USD Delhi fiyatı, buraya gelse minimum 4.500USD'e gelir. (Şimdiki kurlarla 24.000TL - çok iyimser tahmin oldu gibi...)

[Y.o.K]

Gördüğüm ve sitesinden baktığım kadarıyla bu motor Euro4 standartlarında değil ve dolayısıyla gelme ihtimali yok gibi.

Standartları sağlarsa ve Fiyatı uçuk olmaz ise Jawa FortyTwo modeli alınabilir, sadece far koruma takılsa kafi gibi görünüyor.

[Seko]

Lütfen bunu da Ural ve Royal Enfield'in ticari deha olan distribütörü getirsin, fiyatı da 60000 TL olsun.

[Cyan]

Hummm, 2 yıldır Çek Cumh. üretilen 350 diye bir modeli varmış Euro4 uyumlu, 400cc 30Nm. Bu bile gelmedi ki çok güzel görünüyor. (Yalnız motoru Çin'de üretiliyormuş...)

[ömer özen]

Fiyat tahminlerini alalım. Ne olur sizce ?

[hasmet]

cönemli olan jawanın kendine has bir sesi vardır o sesi veriyormu bence veriyordur çünkü bu kadar detaya birebir retro ya önem vermilerse onu atlamış olamazlar.. 350 ogarın performasından daha yüksek bu motor ve kesinlikle ve kesinlikle 350 ogarın yaktığının çeyreğini yakıcakdır ogarlar sağlam yakıyor...

Sesinin aynı olması mümkün değil çünkü biri dört, diğeri iki zamanlı.

Güçlerini bilemiyorum, ama iki zamanlı 350cc az buz bir şey değil. 4 zamanlı motor daha az yakar ama iki zamanlı gücüne ulaşabilmesi için yüksek devir gerekir.

[nadirin]

70 80 lerde efsane motordu. Özellikle güney illerinde. O ton ton sesi unutmak mümkün değil. Yenisi de eskisinin görüntü olarak aynısı, fakat kalitesi nasıldır bilinmez. Eskisini hala kullananlar var. Yaygın bir bir firma satarsa süper olur Kuba gibi.

[logaritma]

300cc motor royal einfield motoruyla aynıyşmış onun motoru euro4 uyumlu artı bunda enjeksiyon ve abs de var bu demek oluyorki buda %99 euro4 uyumlu ..

zaten euro3 olsa 250c.c yaparlardı Euro4 olduğu için 300c.c yapmışlardır..

sese gelince yeterki istesinler her tür sesi alırlar o iş boğaz ve manifolt tasarımına bakar..

eski ogarı bilmiyorum bu motor eski ogardan misli misli güçlüdür eski ogar olsun olsun 18-20 beygirdir 4 vites falandır.. bunuda planet,mz,jawa biraz bilgim dahilinde söylüyorum araştırmadım .. 350c.c çift zamanlıda olsa 70 model bir motordan ne olursa olsun bu motor güçlüdür..

twinsportları vardı gene iki zamanlı olması lazım 350 lik 90 lı yılların başında üretilen ki bir nebze yeni teknoloji sayılır onlar bile hatırladığım 25 yada 27 beygir falandı.. 27 beygir de olsa bence bu 300c.c lik ondanda performanslı ve az yakar..

Fiyata gelince 20 den aşağı olmaz bencede.. ama şu var bu tarz motorlar al satlık japon motoru gibi motorlar değil alan ne aldığını jawa aldığını bilerek alır.. uzun yıllar kullanır yeni bir motor alırsa ancak yanına ikinci motoru alır..

70 80 lerde efsane motordu. Özellikle güney illerinde. O ton ton sesi unutmak mümkün değil. Yenisi de eskisinin görüntü olarak aynısı, fakat kalitesi nasıldır bilinmez. Eskisini hala kullananlar var. Yaygın bir bir firma satarsa süper olur Kuba gibi.

Eskisi yenisi aynı zaten 1950 li yıllardan beri jawa hintlilerde..sembolik olarak çekyamı oldu yoksa çek cumhuriyetmi artık orda sembolik bir binası olabilir yada ofisi merkezi falan ama 50 li yıllardan beri hintlilerde jawa..

[dyavol-77]

Güzel retro tarz (hatta tarz değil bildiğin eskinin ta kendisi...), yalnız bana tek silindir gibi gelmedi; her iki tarafta egzos borusu var, sırf şekil olsun diye iki boru koymazlar herhalde öyle değil mi?

xt660r,x,z ve mt-03 de tek silindir ve çift çıkış eksoz'dur.

[AzÇok]

Fiyat tahminlerini alalım. Ne olur sizce ?

O konulara hiç girme. Sohbete limon sıkmayalım. Ben Hindistan satış fiyatının Bajaj Dominar'dan pahalı olduğunu söylerdim. Ama söylemiyeyim hadi.

[logaritma]

türkiyede jawa nın kesmi her zaman halk sınıfı olmuşdur fiyatta uçarlarsa kimseye satamazlar laf olsun diye jawanın yenisi gelmiş der dururuz..

Bunun analizini iyi yapmaları lazım.. konuda yazan insanlara bakın benim dedemde vardı babamda vardı diyorlar sorsanız hepsi memur orta halli esnaf çiftçi falan insanlardır o zaman jawa yı onlar alırdı zaten jawayı jawa yapanda türkiyede o kesimdir.. şu anda bile hayla köyler anadoluda çok sürülüyorsa jawalar ondandır..

şimdi sen harleyci kesme harley fiyatlarına yakın fiyatlarda jawa satamassın.. yada o kesme satamassın..

[bajajpulsar2]

şekil çok güzel ama "4 zamanlı" olmamış yahu biz jawayı 2 zamanlı sevdik.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:02 ----------

"Türkiyede kesmi olan bir marka jawacı dediğimiz bir kesim fun kitlesi var.."

çok sık yapılan bir yanlış olduğu için müsadenizle müdehale etmek istedim."fun" yerine "fan" olacak hocam.
*fun=eğlenmek *fan=hayran

[AzÇok]

şekil çok güzel ama "4 zamanlı" olmamış yahu biz jawayı 2 zamanlı sevdik.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:02 ----------


çok sık yapılan bir yanlış olduğu için müsadenizle müdehale etmek istedim."fun" yerine "fan" olacak hocam.
*fun=eğlenmek *fan=hayran

Peki fan yerine Türkçe karşılığını söylesek hayran diye olmaz mı?
Bu arada "müdehale" yerine müdahale olacaktı.