hayırlı olsun, güle güle kullanın. güzel bir seçim.
koruma demirlerini ihmal etmeyin, hatta hazır bayideyken sipariş edip teslim almadan önce taktırın.
Teşekkürler. Koruma demiri araştırmıştım. Birkaç markanın ürünleri n11 vs sitelerde mevcut ama genelde motor koruma demirleri var. Ben ise ilave olarak depo koruma demirlerini almayı düşünüyorum ama piyasada şu an için yok. Yalnız araştırırken https://m.facebook.com/dureismotor/?locale2=tr_TR sitesinde dureis motorun ilanını gördüm. Ustası ile görüştüğümde her ürünün kalıbını çıkarıp yapabildiklerini söyledi. Çanta vs dahil. Fiyatları da uygun gibi. Uygun kalitede olursa hem kendi insanımız kazanır, hem de uygun fiyata biz işimizi hallederiz.myagdi adlı üyeden alıntı
Eğitim, ehliyet, ekipman, kilit vs derken sonunda geçen cumartesi motoruma kavuştum. Motoru samandıra-Borusan’dan aldım. Otoban-D100 üzerinden Kocaeli. Molalı olarak 100 km civarında kullandım. Kısa süreli bir eğitim ve sürücü kursu harici motosiklet tecrübem yoktu. Açıkçası biraz endişeliydim ama 20-30 km sonra rahatladım. Zaten sağ şeritten sık sık vites ve devir değiştirerek kullandım. Rodaj için de ideal oldu. 6000 rpm’i şimdilik geçmemem gerekiyor. Öğrenmeye ve tecrübe etmeye devam..
Hayırlı uğurlu olsun, güle güle kullanın...
Koruma demirlerini ihmal etmeyin. Motor bloğundan ziyade ayağınıza bacağınıza yükün binmemesi önemli, o genişlikte olmasına dikkat edin alırken/yaptırırken.
Havalar soğumadan bolca kendinizi tali yollara atın, pratik için.
Sırt çantası hiç bir şekilde tavsiye edilmiyor diye biliyorum; ağırlık yaptığı için... Ahtapotlarla arka seleye bağlayabilirsiniz arka çanta düşünmüyorsanız...
Teorik bilgi için bu forumda zaferce nickli arkadaşımızın yazılarını arattırıp okuyabilirsiniz. Ben çok yararlanmıştım akademisyen yaklaşımıyla kaleme aldığı yazılarından... Yazılarını topladığı blog sayfası da var. zaferce'nin blog sayfasının linki: https://zafercemotosiklet.wordpress.com
Güvenli sürüşler ve iyi eğlenceler.
Yaş ve cc yorumuna bişey diyemem ama o motorlar 80km/sa hızlara çıkmaktan vazgeçmeni öneririm. 45km/sa gibi bir yasal hız sınırı %10 hata payı ile 49-50km/sa. O motorun frenleri ve ekipmanları o hız için yeterli değil ve hayatını + motorun ömrünü riske atmaktan başka bişey değil. Israrla cc yükseltmeni yada düşük hızlarda seyretmeni temenni ederim.
Hayırlısı olsun motorun. F310GS'de güzel duruyor. Zincir gergisi için; arka monoshock amartisör yani tek ise üstüne oturunca zincir gerginliğine bakmak daha doğru gibi.
Sürücü kursunda mt-07 kullanıyordum. Aldığım motor ise malum daha güçsüz bir motor. Şu an kullandığım araba da güçlü sayılabilecek bir araba. Ama iş sizin sağ ayağınıza veya sağ elinize kalıyor. Kendinizi sınırlayabilirseniz bence siz de çok rahat daha güçlü araçları gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:49 ----------
Tavsiyeler benim için önemli, teşekkürler
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:50 ----------
Yalnız koruma demiri temininde sıkıntı yaşıyorum. Araştırıyorum. Kur bu kadar oynak iken yurtdışından sipariş vermek istemiyorum. Gümrüğe takılıp takılmama sorunu da cabası
irfmotor.com var, koruma demiri yapan... İrfan Usta.. bu forumdan ...
Bir de yeni duydum, yine bu forumdan birinden bi yazısında, facebookta Dureis Motor var: https://www.facebook.com/dureismotor
BMW 310 gs için de koruma demiri yapmış...
Ben de aranıyorum koruma demiri, ama yapan yok ... bir de dureise sorcam, du bakalım yapacak mı... Bir sürü model.. hepsine yetişemiyorlar... bayiler neden bu işe el atmaz anlamak mümkün değil...
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
