Motorcular sadece yanlış zamanda yanlış yerden geçiyorlarmış. Ecelleri buraya kadarmış.
Cafeden 1 dakika geç yada erken ayrılsalardı bu kazaya karışmazlardı.
200km hızla bu kazaya karıştıysalar 230km hızla arkalarına düşecekti belki araç.
Yada aynı yer ve zamanda 60km hızla gitseler yine araba üstlerine gelicekti.
Ecel gelince herşey yalan. Yaptıkları hızla ölümlerinin hiç bir alakası bulunmuyor.
suçlu tartışması yersiz olur, adı kaza. allah rahmet eylesin ölenlere. zor..
Allah rahmet eylesin , motor kullananlardan biri hemşerimmiş , sohbet sırasında işittim soyadı Arslanbaş , Rize nin Pazar ilçesinde ikamet ediyormuş , cenazesi bugün İstanbul Üsküdar dan kalkacak dendi , cenazelerin durumu izlenecek gibi değil dediler , aşırı hız olmasa belki yan yatacaklar korumalı giysileri varsa ufak tefek sıyrıklarla kurtulacaklardı , aracın tavanını delip içine girmişler yahu dururken kafamıza gökten doblo düşse altında eziliriz , tavan sacını delip içeri girmek nedir :/
(( The Dude adlı üyeden alıntı ; Bu kadar yavaş sürmek senelerimi aldı dedim. ))
Bence, her birimizin bu kadar yavaş sürmeyi öğrenmemiz gerekiyor. Hangi can gittikten sonra bir daha geri gelir ki? Ölenlere Allah'tan rahmet , geride
kalanlara ise Rabbim şifalar ve sabırlar ihsan eyleye.
Allah rahmet eylesin...
Ecel gelmiş hızlı veya yavaş sadece ölüme bir bahane olur. O anda orada olmaları,karşı taraftan aracın takla atarak gelmesi. Videoyu dikkatle izlerseniz, araç kamerasındaki saate bakın 30 ve 39 yani 9 dakika sonra kamerayı kaydeden araç olay yerine geliyor. sansürsüz videoyu izledim ,gerçekten çok üzücü bir durum, Allah geride kalan ailesine ve sevenlerine sabır versin.
Yavaş da olsak karşıdan üzerimize takla atarak gelen arabadan nasıl kurtulabiliriz?Çok acı bir olay Allah rahmet eylesin
En azından görüş açımız genişler. Görebileceğimiz, tarayabileceğimiz alan genişler. Araç takla atıp karşı şeride geçmeden fark edip manevra zamanı yaratılabilir.zekeriyaimam adlı üyeden alıntı
Hızlıyken hiçbir şey fark etmeyip araçla burun buruna gelene kadar hamle şamsımız kalmayabilir.
Tabii bu kazadaki hızları neydi herhangi bir video izlemediğim için bilmiyorum.
Eğer hızlılarsa tehlike taraması yapamadan sadece aracın üstlerine geldiği an fark etmiş olabilirler.
Bir de şu var; hangimiz sürüş esnasında karşı şeritten araç üstüme düşerse ne yapabilirim diye düşünür bilemedim.
Sözcü'de biraz daha fazla detay var:
https://www.sozcu.com.tr/2018/gundem...bitti-2606305/
Arabada ölenler, şoförü tanımıyorlar... Ziyarete gittikleri akrabalarının komşusu onları otobüs terminaline bırakacakmışmış...
Şoför sağ ...
grup sürüşü yapılacaksa 2 kişi bile olsanız yola çıkmadan önce bazı şeylerin mutlaka konuşulması gerekiyor. eğer konuşulmazsa herkes kesinlikle birbirine bişey kanıtlama çabasında oluyor. kuzenim aynaları olmayan cbr 125 ile benimle sürerken körlemesine bastıkça basıyordu bende bunu yakalıcam diye bastıkça basıyordum kimsede durup demiyordu aga biz nabıyoruz? efendi gibi sürsek ya? o gün eğer trafikte en ufak olağan dışı bir hareket olsa %100 kaza yapmıştık.
eğer yanınızdakiler bastıkça basıyorsa katılmamak büyük olgunluk ister bunu çok az kişi gösterebilir. aynı şekilde yüksek hızlara çıkabilen motosiklete sahip olup o hızlara çıkmamakta. eğer o olgunluğun kendinizde olmadığını biliyorsanız yapılacak en iyi şey kendinize imkan vermemeniz. yüksek hızlara çıkan motosiklet hiç almayın. böyle karma karışık grup sürüşlerine hiç katılmayın. bunun gibi birçok durum için geçerli.
kaza yapmadan önceki sürüşleri zaten her şeyi gösteriyor. hepsi altındaki motorun limitlerinde gidiyor. grup sürüşünde eğer düzen yoksa biri birini sollar diğeri onu sollar çıta çok çabuk limitlere çıkar.
düzenli sürüş diyoruz da bu motorların misyonu nedeniyle bu çok mümkün olmuyor. herşeyden önce bu motorlar ile toplanılma amacı gezmek değil gazlamak oluyor genelde. amaç gezmek bile olsa yine gazlanıyor. tahminimce 200+ limitleri olan motosikletle 100-120 ile sabit gitmek katlanılmaz geliyordur sürücüye. bence en büyük faktör bu. herşeyin sebebi bu motorların bu kadar gidebiliyor olması. insan çok aciz bir varlık eline bu kadar güç vermeyeceksiniz.
600 cc ve üzeri misyonu hız yapmak olan motosiklet kullanıyorsanız size tavsiyem satın. bugüne kadar hiç kaza yapmamış olabilirsiniz. çok iyi sürücü olduğunuza inanıyor olabilirsiniz. birkaç defa bu limitte kullanımları deneyimlemiş atlatmış olabilirsiniz. ama şöyle bir şey var belirli bir hızdan sonra sürücülüğün, deneyimin hiçbir anlamı kalmıyor her şey sizin dışınızda atılan zarlara kalıyor. ve günden güne hız eşiğiniz yükseliyor. motosikletin sağladığı eğlenceye, statüye, güce bağımlısınızdır. bu bağımlılık yanında motosiklet benim her şeyim ilüzyonunuda getirir. gerçek şu ki motosiklet her şeyimiz felan değil. her şeyimiz sahip olduğumuz can. ölürsek her şey bitiyor. sat gitsin. cruiser al, enduro al, touring al, scooter al, supermoto al, 250 cc naked,racing al.
Şu trafik kazalarına sadece bir motosiklet bile karışmış olsa, bazı insanlar ve medya hemen motosiklet kazası yaftasını yapıştırıveriyor. Negatif bir algı yönetimi yaratılıyor; "bak işte yine motosiklet" diye.
Kaza hakikaten çok feci. Ölenlerin hepsine rahmet diliyorum. Detaylar net değil, hatta bir çok kazanın detayı bence net değil hala. Kontrol kaybolması ne demek ? Nasıl kayboluyor aracın kontrolü, hakimiyeti ? Direksiyon hidroliği mi boşalmış, frenler mi tutmamış, soför mü uyumuş, hız sınırı mı aşılmış, aracın bakımı mı yapılmamış nedir ?
Motosikletler de kusura bakmasın bazı arkadaşlar ama hızlı gayet. Yavaş olsa kurtulur mu kurtulmaz mı ayrı senaryolar ama oradaki hız sınırı epey aşılmış gibi görünüyor.
OMM'nin bir kitabında çok güzel bir ifade var ekmelek istediğim. Birebir değil, ezbere, yorum katarak yazacağım; Biz insanlar araba, motosiklet vs. kullanmak için evrilmedik. Tehlikeden koşarak uzaklaştığımız, avlanırken de koştuğumuz için en çok koşmaya evrildik. Koşarken algılarımız bu yüzden açık olur. Milyonlarca sene bu şekilde geçmiş, beyin de haliyle bu ve buna benzer reflekslere alışmış. motosiklet, araba sadece 100 küsür senelik bir araç. Haliyle daha buradaki evrimi tamamlamadık. Tabiki 20km/s'de sürelim demiyorum ama en azından bu bilginin farkında olup sürmekte fayda görüyorum.
Bu grup sürüşlerinden ben hiç hoşlanmıyorum.Bayramın 1.günü tek başıma İstanbul Ayvalık yaptım.Ayvalığa 40 km kala benzincide bir motorcuyla tanıştık oda mola vermiş.Sohpet muhabbet falan oda İzmire gidiyormuş.Neyse çıktık yola öyle gazlama falanda yok sakin 90 110 arası gidiyoruz beraber.O şekilde bile yanımdan geçermi sağıma girermi diye sürekli arkayı kontrol etmek zorunda kaldım.O kadar yol geldim son 40km yi iki motor gittim daha çok tedirgin oldum.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
