Bir yakınında Bir tane Küba 100 cc motor var. Kullanırken Ybr motorumu sürerken aldığım keyiften fazlasını veriyor. Niçin mı. O öve öve bitiremedigimiz Yamaha markası gidonu düşük yapmış. Hiç mi üstüne oturup deneme yapmamıslar anlamadım. Halbuki Japonlar bizden daha kısa boylu
Sizin adınıza sevindim ama bahsettiğiniz tarihlerde cbf150 5000 küsür liraydı. Biz hatalı mala da iyidir alalım diyecek değiliz ama siz aynı motoru şuan 2800 liraya alabilir misiniz acaba? O fiyata arkadaşımın 100 binli kilometreleri devirmiş 1999 model Honda Titanını alamazsınız. Burada ne olduğu belli bi konuda sidik yarışına girecek değiliz. İyi sürüşler.Mertcan39 adlı üyeden alıntı
Amortisörler yamulmuş mu?
Gidon un şase bağlantı kısmında gevşeme var mı?
Bu ikisinini kontrol ettirdikten sonra darbe diyenlerin yüzüne tükürebilirsiniz. Düşme ile bu ikisinin olması çok düşük ihtimal ancak darbe ile bu ikisi olabiliyor. Resimlerden gördüğüm kadarıyla da amortisörlerde yamulma, bükülme filan yok. Haliyle geriye tek açıklama kalıyor o da hatalı üretim. Bu işin peşini bırakmayın. Gerekirse mobese, çevre kameralardan filan görüntü arayın bulabilirseniz haberlere filanda çıkar çok rahat.
Sevgili kardeşim öncelikle geçmiş olsun. Derhal Honda avrupaya mail at, derdini anlat, resimleri paylaş. Emin ol ilgileneceklerdir.
Bu tarz firmaların en ucuz motorları genelde Çin üretimi oluyor ve çok kaliteli olmuyor ama fiyatı pahalı , 10000 tl.
Söyleyince de bahane hazır pahalı modelimizi almalısın.
Arkadaş yurtdışı Honda ile iletişime geçmeli , sorun çözülmezsede mahkeme ile sorunu çözmeli.
Bajaj vb markalara laf atan arkadaşlar , Bajaj'da en azından bir muhatap var , Japonlar gibi kendini beğenmişlikle muhatapsız bırakmıyor kullanıcısını.
Normal beğenmediğimiz esnaf bile der ki adam kolu bacağı hasar görüp yalan mı söyleyecek der çözer.
https://eksisozluk.com/entry/79603165
mantıklı gelebilir!!!
Olayı ekşide facebookta ve şimdi de burada görüyorum.Eğer çözüme kavuşmazsa ciddi zarar ettirir markaya.Geçmiş olsun.
İşte bu yüzden bajajı tebrik ediyorum.Hiç kimseyle bile görüşemezsen ceosuyla iletişime geçebiliyorsun.Hadi bakalım hondadan bir yetkiliye ulaş ulaşabilirsen!!!
eğer böyle ise ortada marka karalama ve haksız kazanç elde etme isteği var. honda bunu ispat ederse donuna kadar alır yavrunun.
eğer kazayı yapan ispat ederse honda'dan yüklü bir tazminat alır.
heyecan dorukta.
yalnız şu an bir cb125f sahibi olsaydım motora binmeye cesaret edemezdim doğrusu!
Honda bu arkadaşı mağdur etmemeli. Kendi jantını kırarak bir kazanç elde edecek değil, bilakis seyir halindeyken kırılan bir jantla kaybedecek çok şeyi var (can). Honda bu işe 'kullanıcı hatası' deyip sıyrılmaya kalkarsa çok prestij kaybeder. O janttan kazanacakları paranın 100 katını kaybederler.
Ha bir de şu üsttekileri yazdıktan sonra AEA'nın bir programında marka ismi vermeden geçen bir lafı hatırladım. Japonya, Honda Türkiye araba satıyor diye "motosiklet de satacaksınız" diyormuş. Aslında bizimkilerin böyle bir arzusu yok, motosikletle sanırım uğraşmak istemiyorlar kar düşük diye. Olayın sebebi buraya kadar iniyordur bence.
Böyle marka o-lun-maz.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
