saçma bir başlık bence süzülerek gitmek zorunda değil bi kere r25 dediğin motor zaten agresif elinde imkanlarla adrenalin yaşamak ister yapar trafiği riske atmadığı sürece bence onu eleştiremeyiz her zaman öyle sürdüğünüde sanmıyorum ben çok sakin giden r25 te gördüm e5 te tofaşlar solluyordu buda demek değil ki o adam hep öyle sürüyor insanın her dakikası aynı değil
Sanırım nispeten daha genç ve yeni başlayan arkadaşlar oldukları için sınırında kullanıyorlar. Kısa süre sonra da sıkılıp yüksek cc derdine düşüyorlar zaten. Yine de bir musibet bin nasihat olayı burada da geçerli. Daha bugün çok acil yetişmem gereken bir yere doğru kendimce hızlı ve tehlikeli bir şekilde seyrediyorken biri cbr 250 biri ns 200 olmak üzere iki ayrı motosiklet 5 dakika arayla ben sanki ağır ağır gidiyormuşumcasına (böyle bir kelime var mı?) yanımdan geçip gözden kayboldular. Ben mi çok dede gibi kullanıyordum yoksa yaşla beraber gerçekten bir korku mu çöküyor bilmiyorum ama en azından tecrübelerinin ve reflekslerinin bana göre bu kadar fazla risk alınabilecek seviyede olduğunu düşünmüyorum. Tamam, belki benim 25 milisaniyede göstereceğim refleksi o 20 milisaniyede gösteriyordur ama ben 90 km hızla seyrederken 140 civarında bir süratle arabaların arasından slalom yaparak gitmenin riski benim aldığım riskin en az 10 katı.
Umarım başlarına can sıkıcı bir durum gelmeden "bunu yapmamalıyım" diyebilir hepsi kendilerine.
İstanbulda ilk defamı başınıza böyle bir durum geldi :D çok şanslısınız. Hergün görüyorum yaşıyorum. Hevesli bir arkadaştır. Zaten hızı ve limitleri sevmese racing motor almazdı muhtemelen bir sonraki motoru 600 veya 1000 cc olur aynı şekilde devam ederatalayalper adlı üyeden alıntı
Gecen akşam istinye park İTÜ önünden büyükdere caddesi levent yönüne doğru gidiyorum kolay ve rahat ulaşım için şu anda 250cc maxi scooter kullanıyorum o istikametteki avm önündeki kırmızı ışıkta durdum yanımda da beyaz bir Yamaha R-25 varmış modelin bu olduğunu anladım gayri ihtiyari bakmış bulundum adamın motoruna eleman hemen eli tetikte ışığa konstantre olmuş bir canavar moduna geçti bir anda sanki ben bir şey demişim gibi triplere girdi ışık yanar yanmaz bir kalkışı bir makaslara girişi var ha patladı ha patlayacak. 250cc makina ile neler yapıyor ve biliyorum o makina durmuyor da. Arkasından umuyorum başına bir iş gelmez diye sadece ümit edebildim.
Bu kadar sınırlarda kullanmak zorunda mıyız? Mantıken racing bir motora biniyor olabilirsin ama racing motorla da gayet sakin ilerleyebilirsin. Her vitesi redline'da değiştirmek zorunluluğun yok. Nedense ülkemizde böyle bir algı oluşmuş ya da biraz sanki bu tür kullanıcılarda maalesef biraz kompleks var. Ben daha akıllı uslu motor kullanana bir R-25 kullanıcısına istanbul caddelerinde denk gelmedim.Bu marka ve modeli kullananları da tenzih ederim ama maalesef samimi olarak söylüyorum görmedim.
Ama dün akşam için çok başka bir örnek daha vereyim kıpkırmızı bir "Ducati Panigale 899" kullanan bir ablamız çok da cool ve güzel bir şekilde süzüle süzüle adeta trafikte akar gibi gidiyordu çırağan caddesinde. Eminim yerinde düşük CC'li bir racing motosiklet olsaydı o boş çırağan caddesini ayağa kaldırırdı. Görmüş geçirmiş olmak önemli bir husus kim ne derse desin. Umarım bu arkadaşlarımız bu kullanım tarzının evet zaman zaman gerekli ama her zaman istanbul içi trafikte uygulanabilir olmadığını da zamanı gelince anlarlar.
Valla katılıyorum. Altında 1000 lik makina var gibi kullanıyorlar. Ses desen oda yok yani bağırta bağırta.. İlla istanbul olması şart değil ben başka il deyim burda da bi kaçtane gördüğüm o şekil sürüyordu. bu r25 e binenlere bir şey oluyor galiba
Ya isteyen devir kesiciye girsin hatta piston çıkarana kadar da öyle kullansın ben bununla ilgilenmiyorum Türkiye ülke sınırları içindeki motorsiklet camiasının vahim durumunu bu camiadaki bilinçsiz cahil ve görmemiş kesimden bahsettim. Ama bundan bahsederken de bazı deneyimler illa kötü tecrübeler edinerek öğrenilmemeli dedim.
Sürekli Motorunun son süratine ulaşmaya çalışarak motor kullanan bir sürücü elbet bir gün bir yerde zaten patlar. Yazık adrenalin trafikte her saniye pompalanacak birşey değil yol müsait olduğunda aç gazını ama aynı zamanda kendini de düşün o beden bir kere yamuldu mu toparlanamıyor maalesef. Kaportacıya götürüp düzelttiremiyoruz kemiklerimizi. Ölmez kurtulursan ve kaynarsa kemiklerin şanslısın.
Hala anlamayan ve racing alan sürat yapar zaten diyen arkadaşlar bir zahmet kalabalık yapmasınlar. Bu zihniyet kask takmamayı da savunur, motor kullanırken sigara içmeyi de yaya geçidinde yayalara yol vermemeyi de!
Bu grubun yaş ortalaması aşağı yukarı 23-24 veya aşağısı. Motosiklet ile alakalı duygu ve düşünceleri olgunlaşmamış sürücüler.
Çoğunun imkanı olsa 600 veya 1000cc supersport la motora başlamak ister.
Neyse; bu yaz sezonunda da sahillerde enfes gürültülerini duyarak kulaklarımıza bayram ettiricez. Trafikte ise tam bir vahşi gibi davranıyorlar.
Kim bu şekilde kullanıyorsa lafımızı esirgemeyiz. Scooter, cruiser, chopper, racing tür fark etmez yanlış hepsinde yanlış oluyor. Benim gözlemim istanbul'da trafik içinde kendini marc marquez zanneden hayal aleminde yaşayan bir güruhun olduğu yönündeydi. Çeşitli aralıklarla da patlıyorlar zaten. Gençler eyvallah fakat aynı zamanda cahillikten,yanlış yönlendirilmekten ve ülkemizdeki motor kültürünün berbat olmasından kaynaklanıyor bu yaşananlar.
Daha dün arkasında kız arkadaşı olan bir pulsar rs200 kilit olmuş büyükdere caddesinde son derece açık egzosuyla tapa gaz arabaları birer santim aralıklarla silme geçerek ilerliyordu arada geçecek yer bulamayınca kaldırıma yayaların arasına da dalıyordu! Bu neyin tarzı bu neyin çabası bu neyin kompleksi.. Bir santim diyorum ya. Ducaticisi de geldi, tenerecisi de geldi, Gs'cisi de geldi aynı trafikte efendi gibi geçebilecekleri yerden geçtiler geçemeyecekleri yeri zorlamadılar bile. Bu değil midir abicim bu işin doğrusu? Yoksa sıkışık Levent trafiğinde araçların arasından gazlayana kaldırıma çıkıp inene ekstra bir şeyler mi veriyorlar? Neyi kaçırıyoruz biz?
Duygulara tercüman...
ama ne oluyorsa bazen tüm motorculara geliyor bu gaza gelme durumu onun önüne kesinkes geçebilen ben hiç görmedim açıkçası bende kendimi model ve çevre bağlamında kıyasladığımda sakin kullanan biri olarak addederim ama bana bile geliyor bazen
ve evet r25 durmuyor abi 2x2= R25 DURMUYOR!!!
aynen katılıyorum 33 yaşındayım kendımı bıldım bılelı motosıklet kullanırım biçok geziye de katıldım eskıden motorculuk bir kültür meselesıydı ama son yıllarda babasında harçlıgı fazla alan koşup gidip 200 lük 250 lik makına aldıgı için o eski motokültür kalmamış. hafta sonu bende izmir merkezde gezeyım dedım 200 lük 250 likler atın kuyruğunda sinek gibi etrafımda dolanıyor. otobanda mola verdım bıçok motosıklet gecti (hepsı ufak cc) bırıde durup hayırdır bı sorun mu var demedı en sonunda araba durdu o sordu sonra soyledıkı o arkadaşta motorcuymuş. demem o ki sizin tek sılındır çift silindir makınalarınızın sesı sizi cool etmyor. biraz saygı gösterelımkı bızlerde saygı görelim...
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
Bence asıl arıza olan onlar. Racing 10bin devir ve üzeri çevirdiğinden genç arkdaşlar bu büyüye kapılıp gaza gelebilirler normal . De sukutercilere noluyorda gaza geliyorlar onu bilemedim. Varsa bilen beri gelsin.
