Bende Fren yapmasını bilmiyorsun dedim ama kibirli oldum.
Topa tutulacak bir şey yok...Öyleee aciz,öyle cahil,öyle salak boş konuşuyorsun ki sırf konuşmak için konuşanlardansın.Dikkat et söylediklerine cvp verilecek şeyler bile değil.Hani kaza nasıl oluşmuş,kusur oranı falan herşeyden bir haber mal mal konuşmuşsun.Dikkat ediyorum verdiğin cvplara falan acınılacak haldesin.Hani acaba diyorum,ülke de zaten cahillik tavan iktidar sayesin de herhal de bu da bundan cesaret alıyor da böyle diye seni anlamaya çalışıyorum ama yok yani.istanbu_gezg adlı üyeden alıntı
açılır kask gördüm ben fotoğraflarda sanki kafalarına süs diye takıyolar malesef bazı arkadaşlar o emniyet şeridinde veya normal yolda deli fişek gibi kullanıp bizide riske atan motorcu olduğunu düşünenlerden konuşurdumda bende ne yeri ne zamanı Allah hiçbirimize göstermesin.
Üreticilerin ön diski neden daha büyük yaptığını hiç düşündünüz mü ? veya neden eşit ölçülerde olmadığını ? Bence işi biraz teknik düşünseniz olay daha basite indirgenir. Fakat yeri burası değil !
Allah rahmet eylesin. Lütfen bizlere birer tecrübe olsun daha dikkatli olalım arkadaşlar.
Ve benden yaşca büyük insanlarsınız düzgün bir konuşmadan Tartışma - kavga tarzı konuşmalara dönmeniz sizlere hiç yakışmıyor. Saygılar
degerli kardesim ben kimseye kizmadim kotu de konusmadim sadece abs sisteminin fren kaynaklari hatalarin buyuk kismini telafi ettigini anlattim , 100.000 km istanbulda motosiklet tecrubem var, bana sayfa sayfa hakaret yazildigini gormussundur ben karsilik bile vermedim,
saygilarimla
Allah Rahmet eylesin.
Şahsi,hakaret vari sözlere gerek yok arkadaşlar,düzgün bir uslupla anlatilirsa arkadaşimiz yaptigi yanlişi ve hatalari ögrenecek ve sürüşünü duzeltecektir.
Kardeşim,100.000 km tecrubem var yazmişsin,yaptigin frenleme yöntemi inan çok amatörce diger yorumlari acilen dikkate al ve kendini geliştir.bu önerilerin,sağliğin açisindan faydasi var..
çok üzücü çok vahim bir olay, sevenlerinin başı sağolsun, acısı tarifsizdir eminim, ekmek derdindeyken bir anlık hatanın kurbanı olmuş. :(
ben de sonbahar başında böyle bir kaza yaptım, çok ama çok şanslı olduğum için şu en ufak sorunum yok, halk otobüsünün sağına girip yol ayrımına girecektim, buradaki gibi emniyet şeridi yoktu, araç aslında durulmaması gereken bir yerde durmuş ama kanunen haklı olmuyorsunuz çünkü dörtlüleri yakmışsa bir acil durum olablir, neyse benim girmemle aracı farketmem bir oldu, kaçamadım arkadan vurdum, mercedes vito'nun arka bagaj kapısı camlıydı, çok şanslıydım eğer düz camsız olsaydı başıma bu olaydaki gibi bir şey gelebilirdi, kafam camdan içeri girdi, hızım 40-50 arasıydı, düşünün o camı patlatabildim, kaskım daha 5 aylık nolan'dı, hızım nispeten düşüktü, abs ile frenlesem de mesafe yetmemişti ancak yola savrulmamam büyük şanstı, ayrıca mont, dizlik, eldiven, iyi markalardı ve yenilerdi. Boynum bir iki hafta ağrıdı, bacaklarım gidona çarptığı için de biraz kan oturması ve ufak tefek ağrılar oldu, motorda baştan sona iki tane yetkili serviste kontrol ettirdim sadece ön çamurluk değişti o kadar, yani her yönü ile şanstı, o yüzden sağlarken ya da sollarken önünüzü göremiyorsanız aniden çıkmayın, boş olduğunu görüyorsanız girin, yoksa benim kadar şanslı olamazsınız. Buyrun kaza fotoğrafım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:47 ----------
bir şey daha ekleyim 14 sene tecrübe, iki defa sorunsuz honda gs2 eğitimi de almış olsam, trafik apayrı bir dünya bazen en iyi yetenek ve reflekslere de sahip olsanız ya da eğitim almış olsanız da hiçbir şey fark etmeyebilir, her sabah hep tehlikeleri düşünerek yola çıkın ve aklınızdan hiç çıkartmayın.
tsk kardesim, her zaman , 3 sayfa hakaret icinden beni savunacak biri cikmasi guzel belkide maasimi kiskaniyorlar
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:02 ----------
cidden verilmis sadakan varmisduran araca girmissin ve iyi cikmissin bir bilgi vermek isterim eger reflektor yoksa 4 lu yaksa bile %50 kusur alir , kartaldaki otobuse arkadan araba carpmisti otobus soforu yolcu indirme bindirme kuralina uymadigi icin taksirle adam oldurme uzerinden tutuklandi , karenajiniza tas degmesin
Kardeş,kimse senin maaasini altindaki motorunu vs.kiskanmaz bu şekilde konusursan sadece bu forumda degil her ortamda sivrilirsin,forumda ve konu iceriklerinde ortamin havasina suyuna gore takil,ne bir adim ileri nede bir adim geri,orta halli arada kayna git.
Örnek,Bak haber içeriginde,Iki teker ustunde bir arkadasimiz vefat etmiş Allah rahmet eylesin,konuyu abs vb.unsurlar uzerinden detayli vurgulamak şu aşamada biraz mesnetsiz olur.bu mevzu diger konularda detayli yorumlanir.
Teşekkürle hepimizin tekeri düz bassin. Evet mucize bir durumdu sanki, duran araca ne durumda olursa olsun arkadan çarpınca hatalı oluyorsun, ben baya araştırdım, adam aniden motor bozuldu der, araçtan inip ikaz işareti koyacak zaman olmadı der vs. Her koşulda haklı çıkar. Eğer ki şahit bulursan ayrı.
Ikinci konu ise senin fren konusu, burada birçok arkadaş haklı bir konu üzerinden seni uyarmış, bir arkadaş ise bence ayıp etmiş, çok garezli yazmış, evet haklı yanı var ama üslup hiç güzel değil, umarım üslup konusunda bir daha böyle yazmaz, olaya gelirsek sen de onca kişinin yazmasına rağmen halen evet hatalı olduğunu görmüyorsun, ifade etmiyor ya da bunu itirafe etmiyorsun o kadar..
fren ani durumlar ya da genel durumlarda amaç bir an evvel durmaksa her zaman ön fren ile durulur, arka fren sadece yardımcı olur, bunun sebebi de motor öne yigilirken arka teker in hafiflemesi doğal olarak fren sıksanda lastik yüzeyi azaldığından arka farenin etkisinin azalmasıdır. 100bin km yapmışsan bu şekilde sen de benim gibi çok şanslısın
Lütfen fren olayını düzelt arka frenleri daha çok virajlarda önden fazla kullanırsın. Hatta dönüşlerde ön fren mümkünse hiç kullanılmamalıdır. Herkesin ara ara ani duruş için fren çalışmasını tavsiye ederim.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
