Benzin Deposu Üretmek

**zeuces** · 08 Mart 2018, 19:01

İyi günler motorsiklet severler. BMW R60/7 kullanmaktayım. Bütün işlerini hallettim keyifli bir şekilde sürüyorum. Fakat bir derdim var. Orjinal deposu önceki sahiplerinin kötü bakımı sonucu aşırı derecede paslı. Bütün boyayı kaldırdığımda metalik renk olmadığını oranın da pas rengine döndüğünü gördüm. Yani deponunun kurtuluşu yok.

İnternette araştırma yaptım ve :
-İçinin dışının pastan arındırılması
-Deliklerin sac parça ile kaynaklanması
-Galvaniz kaplama vs

Gibi bir sürü uzun işlemlerden bahis ettiler. 77 model bir depo oldugu için çıkmasını ya da iyi bakılmışını bile bulsam onlarda da paslanma olacak. Çünkü bu depoların içinde herhangi bir koruma bulunmuyor.

Sorum şu, sıfırdan depo imalatı yapabilen var mıdır? Yapılırsa bunun fiyatları ne durumda olur.

Şu anda 10 litrelik bir depo kullanıyorum fakat 200km anca yetiyor. Can sıkıcı durum.

**infernus** · 08 Mart 2018, 19:08

28 kuruş yakıyorsun hocam

100 Km de 5 iyi rakam

**CriminalS** · 08 Mart 2018, 19:13

infernus adlı üyeden alıntı

28 kuruş yakıyorsun hocam

100 Km de 5 iyi rakam

Valla şükret benim drift 34 kuruş yakıyor

**zeuces** · 08 Mart 2018, 19:20

Yanlış hesaplama mi yaptım acaba? :D BMW motora cg depo yakıştıramıyorum :(

**Mertcan39** · 08 Mart 2018, 19:28

Adam depo sormuş bizim forum Ne yaktığını hesaplıyor

geçmiş olsun hiç bi fikrim yok malesef ama pahalıya patlayabilir :(

**darkmotor** · 08 Mart 2018, 19:36

Mutlaka üretebilecek bir yer vardır. İmes vb. Osb bölgelerinde bulunabilir.

**zeuces** · 08 Mart 2018, 19:46

Mertcan39 adlı üyeden alıntı

Adam depo sormuş bizim forum Ne yaktığını hesaplıyor

geçmiş olsun hiç bi fikrim yok malesef ama pahalıya patlayabilir :(

Umarımı bulabilirim çünkü Orjinal deposu çok guzel. Şimdiki biraz eğreti duruyor

darkmotor adlı üyeden alıntı

Mutlaka üretebilecek bir yer vardır. İmes vb. Osb bölgelerinde bulunabilir.

Yarın sanayiye gidip metal işı yapan yerlere soracağım

**Alonedark93** · 08 Mart 2018, 19:55

Motorun bir fotosunu atarsanız belki kafamızda plan proje çıkar.
Belki başka bir modeli yakıştırabiliriz?

**levend84** · 08 Mart 2018, 20:05

CriminalS adlı üyeden alıntı

Valla şükret benim drift 34 kuruş yakıyor

Vay aslan kardeşim,motorun çok yakiyor

fazla abanma gaza

**Ekarademir** · 08 Mart 2018, 20:19

Fiberglastan yapılır. İyi bi usta varsa. Hen hafif olur.

**zeuces** · 08 Mart 2018, 20:57

Alonedark93 adlı üyeden alıntı

Motorun bir fotosunu atarsanız belki kafamızda plan proje çıkar.
Belki başka bir modeli yakıştırabiliriz?

Orjinal depo ile
https://i.hizliresim.com/2JqkN2.jpg
CG depo ile
https://i.hizliresim.com/VrNLLZ.jpg

Ekarademir adlı üyeden alıntı

Fiberglastan yapılır. İyi bi usta varsa. Hen hafif olur.

Bunu yapabilecek kisiler var midir bilmiyorum açıkcası. El işçiliğim yüksektir (heykel vs yapabiliyorum) ne malzemeler gerektiğinin bilsem yapamaz miyim?

**isomancan** · 08 Mart 2018, 21:15

Fiberglass tehlikeli olabilir. Sert çarpma anında demir gibi yamulup bükülmez, patlar kırılır.

**ayzek** · 08 Mart 2018, 21:34

Tt custom var tepeden tırnağa özel tasarım üretim yapıyorlar orjinal şeklinde yada uyum sağlayacak şekilde yapabilirler ama motorları oldukça pahalıdır fiyat üzebilir tabi yaparlarsa ama görüşmekten birşey kaybetmezsin birde e bay de falan yokmu cafe racer depolar falan en kötü onlardan alıp kaportacıda ayakları falan uydurabilirsin

**Kural [ Z ]** · 08 Mart 2018, 22:24

zeuces adlı üyeden alıntı

Orjinal depo ile
https://i.hizliresim.com/2JqkN2.jpg
CG depo ile
https://i.hizliresim.com/VrNLLZ.jpg

Bunu yapabilecek kisiler var midir bilmiyorum açıkcası. El işçiliğim yüksektir (heykel vs yapabiliyorum) ne malzemeler gerektiğinin bilsem yapamaz miyim?

Uğraşmak isterseniz istediğiniz tasarım her ne olursa olsun yapabilirsiniz. İncelemek isterseniz örnek bulabilir, birkaç bölüm öncesi ve sonrasını da izleyerek adım adım tüm zorluklarıyla yapım şeklini öğrenebilirsiniz.

Eliniz biraz yatkınsa yapılır. Ancak kesinlikle önermem. Fiberglas çok kırılgan bir malzeme + kırılma direncini arttırmak için daha kalın yapmalısınız (ki ciddi şekilde ağırlaşacaktır) ve vakum kullanarak sertleşme esnasında içerisindeki tüm havayı almalısınız.

Aslında (tabi ki tamamen zevk işi) tam bir Cafe Racer proje motoru durumunda. Temel olarak arka çamurluk iptali ile bir sele değişikliği komple görüntüyü değiştirir.

Orjinal deponuzu kullanmaya devam etmenizi öneririm.

* İç ve dış pastan arındırmak çok kolay. İnternette "elektroliz yöntemi ile yakıt depo temizliği" konusunu ingilizce ve türkçe olarak aratın. basitliği sizi şaşırtacaktır.

* Deliklerin kapatılması için sac kaynağına gerek kalmayabilir, kurşun kullanarak yama yapabilirsiniz. Tabi iyi bir oksijen kaynağı çok daha iyi olur (bu işlemler yapılırken deponun ağzına kadar su ile dolu olduğundan emin olun, depo su ile dolu iken kaynak yapılması gerekiyor).

* Galvaniz kaplama şu şartlarda çok gereksiz kalacaktır. İyi bir antipas boya üzerine astar (veya antipas özellikli bir astar) üzerine güzel bir boya iş görür. Kendiniz yapmak isterseniz Mutlaka ama mutlaka tavsiye edeceğim şey "Hammerite" marka pas üstü boya tercih etmeniz. Fırça ile dahi boyasanız, doğrudan paslı yüzeye dahi kullansanız harikalar yaratıyor. Fiyatı emsallerinden biraz daha pahalıdır ancak mutlaka onu kullanmanızı öneririm.

Orjinali varken, motosikletinizde başka bir değişiklik yaptırmayı planlamıyorsanız kesinlikle orjinal depo ile devam edin

**Ekarademir** · 08 Mart 2018, 23:54

zeuces adlı üyeden alıntı

Orjinal depo ile
https://i.hizliresim.com/2JqkN2.jpg
CG depo ile
https://i.hizliresim.com/VrNLLZ.jpg

Bunu yapabilecek kisiler var midir bilmiyorum açıkcası. El işçiliğim yüksektir (heykel vs yapabiliyorum) ne malzemeler gerektiğinin bilsem yapamaz miyim?

Benim ktm konusunda vardı bi tur camı kopyalatmıştım. Sanayide vardır bu işi yapan. Tampon tamiri yapanlara ve kaportacılara sorarsın. Yada fiberglası nasıl yapılacağını araştırabilirsin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:51 ----------

Fiberglas hiçde kırılgan bi malzeme değil. Zamanında otoser aracıma tampon yaptırdım. Adama sağlam oldumu diye sorunca tamponu var gücüyle uzağa fırlattı. Yere düştü sürüklendi. Git bak sağlammıymış diye sordu.

Emaye yapımınada bakabilirsin. Depoda olurmu bilmiyorum ama basınçlı su tanklarının içine yapıyorlar paslanmasın diye. Çok yüksek derecede fırınlanıp yapılıyor.

Ha ben olsam benzin hortumuna filtre takar yoluma bakarım. Arada bi filtereyi değiştir yeter.

**ogzcngdk** · 09 Mart 2018, 00:00

custom motor yapan işletmelere sormak lazım, onlar yapabilir.

**chevy64** · 09 Mart 2018, 00:01

+olarak ufak depoyu bosaltip, havalandirip tam ortadan kesip genisletebilirsinde. Eski zephyr ler gibi yani.
Motorun tel jant hos klasik bi goruntusu olur.

**Olcay Avşar** · 09 Mart 2018, 09:13

Eldeki depoyu değerlendirmek daha mantıklı olur, ne bileyim kumlama ile pastan iyice arındırılıp içi kaplama filan yapılabilir. Bence depoyu kurtarma yoluna git.

**Alonedark93** · 09 Mart 2018, 09:31

zeuces adlı üyeden alıntı

Orjinal depo ile
https://i.hizliresim.com/2JqkN2.jpg
CG depo ile
https://i.hizliresim.com/VrNLLZ.jpg

Bunu yapabilecek kisiler var midir bilmiyorum açıkcası. El işçiliğim yüksektir (heykel vs yapabiliyorum) ne malzemeler gerektiğinin bilsem yapamaz miyim?

Malum sitede var sizin motora göre 1.500 tl yazmış. :(