600 rr

**thedarkfire** · 01 Mart 2018, 02:33

Arkadaşlar 2007 model 600 rr 39 bin km de 22 bin tl fiyat.

Yorumlarınızı alabilir miyim benim kafama yattı.

**KoTToo** · 01 Mart 2018, 04:01

Kazasi yoksa , yan yatma falan önemli degil agir kazasi yoksa km gercekten orjinalse ustayada gosterirsiniz sıkıntı yok diyorsa alınır bence .

**thedarkfire** · 01 Mart 2018, 04:26

KoTToo adlı üyeden alıntı

Kazasi yoksa , yan yatma falan önemli degil agir kazasi yoksa km gercekten orjinalse ustayada gosterirsiniz sıkıntı yok diyorsa alınır bence .

açıkçası benim düşüncem karenajlarda değişen felan sorun değil benim için önemli olan eksamları sağlam ve kazasız olsun.
Çünkü ayaklıktan kurtulup düşse bile karenaj zarar görebilir.

**Felis Leo** · 01 Mart 2018, 04:53

Sorunu yoksa bencede akıllıca bir seçim. Ben geçen eylülde 2006, orjinal 13000 km de gsr600 almıştım 21000 tl ye inanılmaz temizlikte, tabi 17-18000 liraya da hurdalar çoktu

**thedarkfire** · 01 Mart 2018, 05:06

Felis Leo adlı üyeden alıntı

Sorunu yoksa bencede akıllıca bir seçim. Ben geçen eylülde 2006, orjinal 13000 km de gsr600 almıştım 21000 tl ye inanılmaz temizlikte, tabi 17-18000 liraya da hurdalar çoktu

Yüzyüze görüşüp bi motora da baktırıcam ama aklımı kurcalayan bu alet ne kadar yakar.

**YBRMANİA** · 01 Mart 2018, 05:56

vallahi fiyatı iyi tabi ki temiz ise.malumunuz aynı model motorlara 25-30k arası çekiyoalr

**Felis Leo** · 01 Mart 2018, 07:05

4 silindir alacaksan yakıtı hesaplamayacaksın, bu motor sana güç ve gösteriş vaad ediyor. Benim motor bir depo ile 220-240 km gidiyor depo 15.5 litre yani günlük kullanmaya gelmez, benim günlük ulaşım için cryptonum var. Hafta sonları gezi ve uzun yol için gsr600 kullanıyorum ve herşeye değer. Bu zamanda 20-25 lira 125-250 lik motorlar olmuş zaten.

**thedarkfire** · 01 Mart 2018, 16:57

Felis Leo adlı üyeden alıntı

4 silindir alacaksan yakıtı hesaplamayacaksın, bu motor sana güç ve gösteriş vaad ediyor. Benim motor bir depo ile 220-240 km gidiyor depo 15.5 litre yani günlük kullanmaya gelmez, benim günlük ulaşım için cryptonum var. Hafta sonları gezi ve uzun yol için gsr600 kullanıyorum ve herşeye değer. Bu zamanda 20-25 lira 125-250 lik motorlar olmuş zaten.

220 km 15 litre iyi bence. Benim korkum 11-12 lt yakar mı acaba diye. Çünkü bazı sitelerde görüyorum 12 lt yazan olmuş.

600 rr ın 500 r dan kullanım açısından farkı çok mu fazla? Yani 500 r ı rahat kullanabilen biri 600 rr da başlangıçta sorun yaşar mı?

**wing41** · 01 Mart 2018, 17:07

thedarkfire adlı üyeden alıntı

220 km 15 litre iyi bence. Benim korkum 11-12 lt yakar mı acaba diye. Çünkü bazı sitelerde görüyorum 12 lt yazan olmuş.

600 rr ın 500 r dan kullanım açısından farkı çok mu fazla? Yani 500 r ı rahat kullanabilen biri 600 rr da başlangıçta sorun yaşar mı?

600 rr la 500 r ın uzaktan yakından alakası yok üstüne oturur oturmaz anlayacaksın

500 r ın maks gücünü verdiği orta devirlerinde 600 rr daha yeni uykudan uyanır

**thedarkfire** · 01 Mart 2018, 17:11

wing41 adlı üyeden alıntı

600 rr la 500 r ın uzaktan yakından alakası yok üstüne oturur oturmaz anlayacaksın

500 r ın maks gücünü verdiği orta devirlerinde 600 rr daha yeni uykudan uyanır

Peki zorluk çeker miyim yani tabi kişiden kişiye ve tecrübeye göre değişir ama ne gibi sorunlar yaşayabilirim?

**Felis Leo** · 01 Mart 2018, 20:12

Ben inazumadan geçtim gsr ye hiç zor olmadı önceki tecrübem toplam 50000 km idi, inazumada mülayim kullanırken şimdi motorun gücüyle her türlü gidiyorum.

**Birkan07** · 01 Mart 2018, 20:25

Felis Leo adlı üyeden alıntı

Ben inazumadan geçtim gsr ye hiç zor olmadı önceki tecrübem toplam 50000 km idi, inazumada mülayim kullanırken şimdi motorun gücüyle her türlü gidiyorum.

Gsxr aşık olunası bi makina değil mi ya

https://youtu.be/kfBHAGyZ2QI

Haftada iki doz alıyorum

kazasız belasız kullanırsın umarım.

**~~Pistonlar~~** · 01 Mart 2018, 20:34

Havalar ısınmaya başladı
600 lük 1000 lik konuları artık sık sık görmeye başlarız

**uzay gemisi** · 01 Mart 2018, 20:38

km orijinal ise hiç kaçırma koşa koşa al ama büyük ihtimal o km üç beş sefer düşürülmüştür.
çok yüksek km yarış motorlarında rektefiye görmemiş motorlar segmanlardan ve sübaplardan kompresyon kaçırdığı için motor ölü oluyor. fabirkadan yeni çıkmış bir 600rr, 0-100 3.2 saniye ise ölü makinede 0-100 5-6 saniye olabiliyor. böyle olunca hem fazla yakmış olur hemde iyi gitmez.
cbr500r' dan sonra 600rr' ın yakıtı seni üzer. 500r dan neredeyse 2.5 kat daha fazla yakar. 7-8 litre civarlarını çok rahat görürsün. sürekli redline kullanımında 10 litreleri geçebilir

**thedarkfire** · 01 Mart 2018, 21:05

uzay gemisi adlı üyeden alıntı

km orijinal ise hiç kaçırma koşa koşa al ama büyük ihtimal o km üç beş sefer düşürülmüştür.
çok yüksek km yarış motorlarında rektefiye görmemiş motorlar segmanlardan ve sübaplardan kompresyon kaçırdığı için motor ölü oluyor. fabirkadan yeni çıkmış bir 600rr, 0-100 3.2 saniye ise ölü makinede 0-100 5-6 saniye olabiliyor. böyle olunca hem fazla yakmış olur hemde iyi gitmez.
cbr500r' dan sonra 600rr' ın yakıtı seni üzer. 500r dan neredeyse 2.5 kat daha fazla yakar. 7-8 litre civarlarını çok rahat görürsün. sürekli redline kullanımında 10 litreleri geçebilir

Peki km nin orjinal olup olmadığını nasıl anlarız?

**~~Pistonlar~~** · 01 Mart 2018, 21:11

thedarkfire adlı üyeden alıntı

Peki km nin orjinal olup olmadığını nasıl anlarız?

Motorun servis kayıtları
Motorun muayene kayıtları
Sele yıpranma durumu
Motorun sesi ince ve tiz olmalıdır (ses bozuksa uzak durulmalı bu ses en iyi stock egzozda belli olur)

**thedarkfire** · 01 Mart 2018, 21:17

Pistonlar adlı üyeden alıntı

Motorun servis kayıtları
Motorun muayene kayıtları
Sele yıpranma durumu
Motorun sesi ince ve tiz olmalıdır (ses bozuksa uzak durulmalı bu ses en iyi stock egzozda belli olur)

servise götürüp baktırıcam bakım kayıtlarına.

Muayene kayıtlarını nereden görebilirim? Çünkü artık ruhsatlar tek yaprak olduğu için muayene sayfası yok diye biliyorum.