Motorumu aldım arkadaşlar abs ye motorda gerek yok keko kardeşlerim ile konuyu tartışalım
60-70 km hızda defalarca denedim mükemmel mesafede fren tutuyor, fren mesafesini uzatıyor diyen arkadaşlar sanki her seferinde mükemmel bir fren sağlıyor da abs mesafeyi uzatıyormuş
keywords: Keko , 2023 , doblo ,abs gereksiz
25 yıllık motosiklet hayatımda hiç ABS nin yokluğunu hissetmedim, fakat ABS nin ne iyi bi nimet olduğunu da öğrendim, kullandığım ABS li motorlarda.istanbu_gezg adlı üyeden alıntı
Çok klasik olacak ama; imkan varsa Abs li motor al ama, abs yokmuş gibi fren yapmayı öğren.
ABS fren mesafesini uzatıyor demek "tekerlekleri kaydırarak fren yapınca, kaymadan fren yapmaya göre daha kısa sürede duruluyor" demekle aynı şeydir. Neden ? Çünkü ABS devreye girdiğinde aslında o olmasa kayıyorsunuzdur, o yüzden devreye girmiştir. Devreye girene kadar olanlar zaten ABS'siz motor ile aynıdır. Yani ABS'li bir motor ABS'siz bir motorla tekerlekler kaymaya başlayana dek aynı mesafede durur. Kaymaya başladığı anda ABS fark atar. Bu konuda yaşanan tartışmaların temelinde şu varsayım yatıyor : Sanılıyor ki motorunda ABS bulunan her sürücü gerekli gereksiz freni köküne kadar sıkarak duruyor, her sıkmada da ABS devreye giriyor. Bu durumda da ABS'si olmayan motor, tekerlekler kaymadığı sürece daha erken duruyor. Gerçekte tabi böyle bir durum söz konusu olmuyor. Motor kullanmayı bilen adam ABS var diye frene asılmaz, bilakis yokmuş gibi fren yapar.
Dünyada ABS'li motorun ABS'sizden daha uzun mesafede olduğu tek ülke Türkiye...
İlk motosikletimde (NS 150) abs yoktu.
40-45 km hızla giderken önümdeki araçlar birden durdular.
Sanırım en öndeki taksi yolcu indiriyordu.
Hafif sola geçip karşıyı kontrol ettim. Araç gelmediğini görünce hızımı bile arttırmadan sollamaya çıktım.
Sol şeritten sağda duran arabaları bir bir geçerken, 15-20 metre ileriden sol tatraftan yola çıkmaya çalışan arabanın farlarını gördüm.
Adam yola bile çıkmamıştı. Sadece arabanın burnunu çıkartmıştı. Rahatlıkla aradan geçip gidebilirdim.
Fakat adam yola çıkacak diye frenlere birden dokununca motorun altımdan kayıp gittiğini farkettim.
Sonrası yerde yuvarlanmalar falan işte. Dizlik haricinde diğer ekipmanlarım tamdı.
Ve ben yarayı sadece ekipman olmayan yerimden aldım. Yani dizimden.
O anda motosiklette abs olsaydı eğer, panik fren yapsam bile o ön tekerlek kilitlenmeyecek ve ben o mesafede rahatlıkla durabilecektim.
O mesafede düşmeden rahatlıkla durabileceğim düşüncesinde olmamın sebebi ise şuan kullandığım abs'li motosiklettir.
Bir çok kez tecrübe ettim, 7-8 sefer yola atlayan araba yada yaya yüzünden panik fren yaptım.
Hepsinde de rahat bir şekilde dengemi kaybetmeden durabildim.
Yalnız şöyle bir sıkıntım var.
Abs olmasının rahatlığıyla langır lungur ön freni kullandığımı farkediyorum.
Cart diye çekinmeden aslıyorum manete, nasıl olsa teker kilitlenmeyecek diye.
Muhtemelen şuan abs olmayan bir motosikletle yola çıksam, 10 km gitmeden ön fren yüzünden asfaltı öpmem çok yüksek bir olasılık gibi geliyor.
Keko, 2023 ve doblo ''keywords'' lerinin abs ile ilgisi nedir? İnsanları etnik, siyasi ve maddi açıdan sınıflandırmayı ne zaman bırakacaksınız?
Diğer yandan artık forumca bıktık bence bu abs gereksiz diyen gelsin konularından. Tamam absli motosiklet kullanmışsınız, etkilenmişsiniz ancak bin tane aynı konudan var. Bu konular tartışılalı çooook oldu
abs siz motosiklet,emniyet kemeri olmadan çalışan işçiye benzer,dikkat edersin,edersin,edersin bişey olmaz ama ummadığın anda bir karambole gelirsin yere yapışırsın
görmemiş kekonun absli motoru olmus,ona buna camur atmıs
Profillemeye, etiketlemeye, sınıflandırmaya, stereotiplemeye ben de karşıyım. Gerçekten de ne alakası var ABS cehaletinin Dobloyla. Sonuçta bunun tuğralısı ve tuğrasızı var.
Soyle soyliym 2 adet absli motorum oldu . Surdan ornek veriym gtr250 kullaniyodm 2 sene once iyi bi surucu oldugumu dusunuyorm fakat GTR la ne zaman birden durmam gerekse o motor bi asfalti optu bu da 3 veya 4 kez oldu cunku o teker kitlendoginde yapicak pek biseyin kalmiyo , absli motor kullabiyorm su anda fark su ben her motorda yaptigim gibi fren yapiyorm abs devre ye girmiyo zaten he onumdeki araba tak diye durunca ya da onume atlayinca asilinca da iste ne denge kayboluyo ne de düşüyosun , beni düşürmeden kaza yaptirmadan durduruyo onemli olanda bu bence , hic isine yaramaz bi kere affedersiniz gotunu kurtarir abs sonra sukredersin , benim fikrim bu yonde : )
iyide abs nin varlığı fren mesafesiyle alakalı değil ki
maksat tekerlekler kilitlendiğinde motosikleti hala yönlendirebilmektir,
gerçekten bir deneme yapmak istiyorsan tekerlekleri kilitlenmiş motorunla engelden kaçmayı dene,
ama abs ye güvenip öndeki aracı yarım metre mesafeden takip edersen kaçacak yer bulamazsın,
ve o an ''acaba kekolar haklımıymış'' dersin demedi deme
Bence herkes tekerleri kitlenmiş motosikleti yönlendirebilir, asfalta doğru tabii kiiyide abs nin varlığı fren mesafesiyle alakalı değil ki
maksat tekerlekler kilitlendiğinde motosikleti hala yönlendirebilmektir,
gerçekten bir deneme yapmak istiyorsan tekerlekleri kilitlenmiş motorunla engelden kaçmayı dene,
ABS arabalarda yönlendirmeye yarar, motosiklette düşmemeye yarar.
Çoğu motosiklet ABS sistemi virajda çalışmaz bile. O yüzden cornering ABS var.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
