Sezona girerken r25 bakımı

**MotoGlock** · 02 Şubat 2018, 14:27

Benim şuan 2015 model r25im var, önceki sezon sonunda hem yeni modelin güzel renginden hem benimkinin artan kmsinden motorumu satmayı düşünmüştüm 2017 modelini alıp devam edecektim sözde.

Bugün fiyatları inceledim.
2017 YZFR25 23.900tl + rosso2 + (sigorta plaka vergi vs.) = kanımca 25.5 - 26 arası.
2018 YZFR25 26.200tl + rosso2 + (ıvır zıvır aynı şekilde) = yime 27.5 civarı.

Şimdi ben satmak istesem 14-15e satıp bidaha avucumu yalama durumunda kalıcam.
Sezona başlarken motosikletime güzel bi bakım yapıp devam etmeyi düşünüyorum da sizce neler eklemeliyim motora. hani güzel bi elcik öneriniz vardır aliexpressten şunu görmüşsünüzdür modifiye anlamında taksan iyi olur güzel görünür dediğiniz bir şey var mı?
Ve resimlerde görüldüğü gibi egzozda , grenajlarda ufak da olsa çizikler var nasıl düzeltebilirim?
En önemlisi Sele ile grenaj arasındaki siyah plastik bölgeye arkadaşmdan gördüğüm saçma bi bakım! spreyi ile bişey yaptık rengi soldu oraya ne yapabilirim? Önerilerinizi bekliyorum

**Birkan07** · 02 Şubat 2018, 14:45

Bence de satma, satarsanda r25 alma

git o paraya bi mt7 falan al

Tüm sıvıları, bujileri, filtreleri yenileyebilirsin motorun zımba gibi olur.

Çiziklerin çok küçük, stickerlarla kapatabilirsin.

Far kaşı takabilirsin, kuyruk iptal edebilirsin, gidon amatisörü takabilirsin, quick shifter takabilirsin, mono kapak takabilirsin. falan filan işte. Kazasız belasız

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:44 ----------

Bi de gömme sinyal takabilirsin güzel oluyo.

**Kural [ Z ]** · 02 Şubat 2018, 17:15

Orjinalliğini hiç bozma, sanırım senin istediğin değişiklikler daha çok kozmetin yönde. Yine aynı motosikleti almak istediğine göre performansı ile kullanım dinamiklerinden memnun olduğun kanısı oluşuyor.

Kozmetik değişiklik istiyorsan motosikletini kaplatmayı düşünebilirsin. Hem gerektiğinde sökülmesi kolay olur, küçücük ufacık tefecik çizikciklerden korur, göze hoş görünür, maliyeti boyamaktan azdır, ruhsat işlemi kolaydır...

sn. birkan07' nin dediği gibi kuyruk iptali de hoş durur. Ama debriyajsız vites değişimi için verilecek o paraya gerek yok, far kaşı da bu motosiklete konmuş kelebek(!) gibi durur. Melek farı ve sinyal değişikliklerini de önermiyorum, görünürlüğünüzü düşürebilirler.

**Birkan07** · 02 Şubat 2018, 17:21

Kural [ Z ] adlı üyeden alıntı

Orjinalliğini hiç bozma, sanırım senin istediğin değişiklikler daha çok kozmetin yönde. Yine aynı motosikleti almak istediğine göre performansı ile kullanım dinamiklerinden memnun olduğun kanısı oluşuyor.

Kozmetik değişiklik istiyorsan motosikletini kaplatmayı düşünebilirsin. Hem gerektiğinde sökülmesi kolay olur, küçücük ufacık tefecik çizikciklerden korur, göze hoş görünür, maliyeti boyamaktan azdır, ruhsat işlemi kolaydır...

sn. birkan07' nin dediği gibi kuyruk iptali de hoş durur. Ama debriyajsız vites değişimi için verilecek o paraya gerek yok, far kaşı da bu motosiklete konmuş kelebek(!) gibi durur. Melek farı ve sinyal değişikliklerini de önermiyorum, görünürlüğünüzü düşürebilirler.

Abi yazılarını şiir okur gibi okuyorum

Gerçekten senin gibi naif, kibar ve imla kurallarına bu kadar takılan bi insan olmak isterdim

Sempatiyle takipdeyim saygılar

**zekeriyaimam** · 02 Şubat 2018, 17:59

Bence kaplama yaptır.Seleye jel ekletirsin konforlu olur.
Bu motora yapılabilecek en iyi modifiye çatalın kartuşunu Öhlins NIX22 ile değiştirmektir.O da maliyetli bişey

**khaledome** · 02 Şubat 2018, 18:04

bence arkadaki ahtapotu cikartirsan baska bisi yapmana gerek yok, yeterince yakisikli

**uzay gemisi** · 02 Şubat 2018, 18:15

motorunu sakın satma. bu fiyatlarla devir öldürene kadar kullanma devri

**MotoGlock** · 02 Şubat 2018, 19:03

Kural [ Z ] adlı üyeden alıntı

Orjinalliğini hiç bozma, sanırım senin istediğin değişiklikler daha çok kozmetin yönde. Yine aynı motosikleti almak istediğine göre performansı ile kullanım dinamiklerinden memnun olduğun kanısı oluşuyor.

Kozmetik değişiklik istiyorsan motosikletini kaplatmayı düşünebilirsin. Hem gerektiğinde sökülmesi kolay olur, küçücük ufacık tefecik çizikciklerden korur, göze hoş görünür, maliyeti boyamaktan azdır, ruhsat işlemi kolaydır...

sn. birkan07' nin dediği gibi kuyruk iptali de hoş durur. Ama debriyajsız vites değişimi için verilecek o paraya gerek yok, far kaşı da bu motosiklete konmuş kelebek(!) gibi durur. Melek farı ve sinyal değişikliklerini de önermiyorum, görünürlüğünüzü düşürebilirler.

kozmetik değişiklikler istediğim doğrudur

performansından memnunum.
motosikleti kaplatmayı düşünüyorum ama nasıl yaptırırım bilmiyorum. ayrıca kuyruk iptalinden kasıtı anlamadım plakalığı mı ? çamurdan koruyor o yüzden çıkarmam onu orjinali daha güzel bence onu kastettiyseniz.

khaledome adlı üyeden alıntı

bence arkadaki ahtapotu cikartirsan baska bisi yapmana gerek yok, yeterince yakisikli

zaten kullanmıyorum onu bir şey taşırken takıyorum

zekeriyaimam adlı üyeden alıntı

Bence kaplama yaptır.Seleye jel ekletirsin konforlu olur.
Bu motora yapılabilecek en iyi modifiye çatalın kartuşunu Öhlins NIX22 ile değiştirmektir.O da maliyetli bişey

Seleye jel ekletmek nedir, nasıl yapılır?
bu arada çatalın kartuşu derken?

Vallahi cahile laf anlatmak mı cahilin öğrenmeye çalışması mı zor bilemedim

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:56 ----------

Mesela aynaya kask takmadan dolayı aynada çizikler oluştu plastik kısmında. Ona karbon kaplama düşünüyorum.
Ama egzoz için ne yapacağımı bilmiyorum çizikler biraz iğrendiriyor.

Ya da arka seleyi tazyikli suyla yıkarken (sıcakmış ya) yaptığım şeyi düzeltmek için kaplatmayı düşünüyorum ama aynı renk deriyi nasıl bulurum bilmiyorum