Merhaba bir çok kazanın takip mesafesi gibi şeylerden olduğu dikkatimi çekiyor diğer etkenlerde var tabi ama akan trafikte ne zaman takip mesafesine uymak istesem arkadaki araç tarafından yoğun bir şekilde selektör yağmuruna tutuluyorum utanmasa üstümden geçicek merak ettiğin şey sizlerinde başına geliyormu böyle şeyler yoksa motorsiklet mi kayırıyor insanlar
![Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)](https://www.motosiklet.net/forum/customavatars/avatar133037_1.gif "Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)"){kind=avatar}
Önündeki araç yolun tamamını kaplamadığından kişiye önündeki boşluk olduğundan fazla görünüyor, durumdan rahatsız olup gitmeni istiyor. Yani seni orada istemiyor. Bu bir tür doğal insan psikolojisi.
O nedenle eğitmenler genellikle hızımızı diğer araçların %110' u civarında tutmamızı ve gerekli durumlarda iki araç arasından sıyrılmamızı (ikki araç arasında seyretmek değil, aradan geçip devam etmek) önerirler.
Temel konu aslında takip mesafesini olması gerekenden çok fazla bırakmak, gerektiğinde yol vermemek gibi meselelere dayanıyor. Sonuç olarak takip mesafesini çok fazla tutmak tacizlere, çok kısa tutmak ise kazalara sebep olur. Kimseyi rahatsız etmeyen güvenli bir çabukluk gerekli.
Forumda şu başlığı önerebilirim. Yazının güncellenmiş ve videolarla desteklenmiş haline ise şuradan ulaşılabilir. Benim blogdaki 88... 89... başlıklı yazı.
Ülke'mde iki tekerden yirmi iki tekere kadar , araç haydayanlar yüzde 80 . İnsan gibi araç kullananlar yüzde 20. Doğru takip mesafesini sorun bakalım sürücülere, kaç tanesi sağlıklı cevabı verebilecek ? Bilmiyorum bu konuda yapılmış bir ciddi araştırma var mı? İnsana saygının ne olduğunu bilenlerin
sürücü oldukları bir Türkiye ümidiyle.
Türkiye'de takip mesafesi öndeki şoförün ense tıraşını görebileceğin mesafedir, argo olarak da ifade edebilirdim ama bu da durumu anlatıyor.
Cevaplar için teşekkürler istanbuldayım bende genelde tek şeritli yollarda başıma geliyor bu olaylar hep daha çok yoğun bölgelerde oluyor takip mesafesini durabiliceğim seviyede tutmaya çalışıyorum malum motosikletliyiz araba gibi dört tekerle duramıyoruz ani frende bu yüzden yayalara karşı öngörüyle yavaş gidiyorum ama nafile arkadaki arkadaşlar sollamada yapmak istemiyor mecbur kaldıkça diyorum al yol senin olsun kenara geçiyorum ve arkasına geçiyorum
Otoban için söyleyeyim. Şerit değiştirmede bile sinyal kullanıyorum. Arkamdaki araç çok dibime girerse biraz gaz açıyorum, eğer ısrar ederse sinyalimi verip sağa geçiyorum. Benim kullandığım rotada pek olmuyor. Ataşehir otobanında 7-8km kullanıyorum
Tek şeritli yolda önümde araç var ve arkadan gelen dibime giriyorsa görmezden geliyorum. Önümde araç yoksa zaten dibime giremez
maalesef cogu motorcu anıdıgımında yaptığı hata çoğu hata olduğunu bilmiyor öndeki araca kızanı bile gördüm frene basılır mı yolda aniden diyor.
bunun tek çözümü büyük motor . buna çarparsak parasını ödeyemezyiz düşüncesinde olabiirler kimse büyük motosikleti sağa itmek istemez ama küçük motorda sanki adam mecburuş gibi sağa çekmeisni istiyorlar memleketin bayağı kısmı bu konuda eğitimsiz
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
EUOGLU adlı üyeden alıntı
