Biraz daha detaylandırımısın.
Marka model
Hareket halinde veya değil
Hareket halindeki min ses duyma hızı
Boştayken debriyajı çekme yada vitesteyken çekme
Ses ile beraber bir titreşim hissi varmı
Yavaş giderken boşa atınca öne yığılma yada gidişte rahatlama oluyormu
gibi.
Bu detaylara girmez isen müneccim edası ile cevap alırsın, hatta hiç cevap almaman yanlış yönlendirmeler konusunda sana faydalı bile olur.
Ben yazana kadar modeli belirtmişsin ama diğerleride önemli...
Bir de bu sorunu detaylandırıp Yamaha R25 başlığında tekrar yayınla, faydası olacaktır. Çünkü başlığı düzeltme şansın yok. Başlıkta R25 sorunu deseydin iyidi.
Pardon usta hemen yazıyorum.
Birinci ve ikinci vitestede düşük devirlerde değişik bir ses duyuyorum sesi nasıl tarif etsem sanki motorun içine bir şey girmiş gibi motorun sesi bir tuhaflaşıyor.Aynen dediğin gibi bu olayın başlamasından sonra titreşimi çoğaldı.
Başka sorunu yok boştayken debriyajı bırakınca dediğim gibi sanki içerden torna vidayla vuruyorlar gibi tık tak tik tak baya bir ses geliyor.debriyajı çekince kayboluyor.
Estahfurullan, öncelikle ben usta değilim, çırak bile olamam. Hitabeten öyle söylediğini düşünüyorum. Sevgilerimi sunarım.
Gelen sesin motorun yürüyen aksamından olmadığı açık. Yürüyen aksam olsa fikrimi söylerdim ancak, söz konusu halen rodajda olan ve garanti kapsamında güvenilir bir firmanın motoru ise hiç buralarda cevabı arama. Yağ seviyeni kontrol et ve düşük devir ile en kısa zamanda yetkili servisin yolunu tut. Şikayetini bildir, bırak onlar test etsin. Debriyaj yada motor iç aksamı ile ilgili bir sorun ise ve bu şekilde kullanmaya devam edersen olası arıza ilerlemesi halinde kullanıcı hatası diye başına kalır, bin pişman olursun.
Umarım çok basit bir sebebi vardır ve hemen sorunun giderilir. Sende mutlu olursun.
Benim cbfden de geliyordu 0 aldıgımda. Rodaj bakımına yaklaşınca artmaya başlamıştı ses. Büyük ihtimalle ilk yağ varsa ses ondan olabilir. Motor bloğunda küçük küçük parçacıklar geziyor rodaj esnasına. Çok küçük parçalar. Bunlar o sesi yapabiliyor olabilir. Çünkü benim rodaj yağı degistikten sonra hiç ses gelmemişti...
Rodaj zamanında ilk yağ değişimine kadar oluşan parçacıların hemen hemen hepsi ancak büyüteç ile görülebilecek büyüklüktedir. Çok ender olarak toplu iğne başı kadar olan talaş kalıntısına rastlanır ki bu da zaten yağ süzgeci yada filtresi tarafınca tutulur. Kısacası motora ilk yüklenen yağa karışan parçacıklar sebebi ile böyle kulakla duyulabilir bir ses gelme ihtimali çok ama çok düşüktür. Rodaj sonrası ilk yağ değişiminde motorda filtre yerine süzgeç kullanılmış ise temizletilmesi hakkındaki ısrar oradan gelir.Remzidemir41 adlı üyeden alıntı
Kronik bir sorun olması kronik bir arıza olduğu anlamını da taşımaz. Birçok motorda sorun vardır ancak sürüş dinamiğine etkisi yoktur. Örneğin İnazumalarda çok ender rastlanan ve suzuki nin kabul ettiği bir sorun var, debriyaj manetinden 80-100 km arasında zırıltı gelmesi. Orjinali ile değişsede bu sorun düzelmiyor.Onca mühendisin hem fikir olduğu konu yine Türk Zekasının muhteşemliği ile meydan buluyor. Manet gövdesi ile levye arasıdaki dip temas yerine azcık baly yapıştırıcı sürüceksin kuruycak sonra bi kaç kat daha sürüceksin abartmadan... o da kuruycak, orada kalıcı bir conta etkisi yapıp zırıltıyı kesicek.. Uğraşamam diyosan bi paket lastiğini sarmana bakıyor.
Bu konuda en doğru ve sağlıklı yaklaşım önceki mesajlarımda belirttiğim gibi yetkili servise başvurmak olacaktır. Hiç kimsenin tavsiyesi ile garantisi olan motoru kurcalama, tornavida bile değdirme. R25 ler her ne kadar mini ss olsalarda gayet güzel makinelerdir, Kronik arıza diyen kaç kişi var onu da göz ardı etmemek olmaz. Üç kişiden biri şikayet ediyorsa ve kronik olduğunuda servis beyan ediyor bunu yazılı olarak sana verebilecek samimiyette ise hiç korkma. Değilse de korkma, sadece süreç biraz uzar o kadar. Sıfır motor almanın en büyük avantajını iade hakkın ile kullanabilirsin. Umarım gerek kalmaz.
Egzantrik sesi. Dagilabiliriz.
Boşta gelen ses soğukken gelmiyorsa, sadece motor ısındığında geliyorsa buna " hot knock" diyorlar. "Lak lak lak" diye bir ses. Yüke bindi mi kesilir, sadece boşta iken lakırdar. Bende de var. Servislere , yurt dışı forumlara vs danıştım. Sorun yok dediler. 2 sebebi var 1)Egzantrik zinciri gergisi veya 2) Egzantrik milinin dişlisinin rulmanındaki boşluk. 10-50 yağ tam sentetik yağ ile sesi tamamen kesebilirsin. Yağı üst çizginin birazcık ( fazla değil) üzerinde koy. Amaç yağ basıncını biraz artırmak. Motoru dağıtmana gerek yok.
İnşallah basit bir sorundur dediğin gibi beni ugrastırmaz yarın servise gideceğim sonucu buraya yazarım.Yorum yapan herkeze çok teşekkür ederim
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:10 ----------
Ne yani o kadar önemli değil mi anlamadım, sence normal mi bence performansını etkiliyor bu
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
