2017 model cbr 250 yi satıp, 2016 model bir r25'e 1000-1500 arası bir fark ödeyip alsam ne kadar mantıklı veya mantıksız bir iş yapmış olurum. Çift silindir ve az titreşim, nispeten daha iyi bir ses, gidiş ve bela aramak
Eldeki 1 kuş daldaki 2 kuştan değerlidir. Geçmişini bildiğin temiz temiz bindiğin motoru bırakıp aynı cc daha pahalı parçalara , daha fazla yakıta ihtiyaç duyan bi motoru ne kadarda kaliteli olsa tercih etme derim. Hoş ben 4 ay içinde 5. Motoru aldım ama bu 4 ayda sana verdiğim tavsiyeyi deneyimledim.
500r Çok isterdim ama 2016 ve sonrası olan kasa hoşuma gidiyor o da 26-27 den aşağı temiz yok, 390 desen oda güzel motor ama tek silindir piyasası çok kuvvetli değil, dominar, cf moto vs. düşünmüyorum. zaten başka bir şey kalmıyor. 250 cc bana yetiyor açıkçası çok şehir içi gezen birisi değilim düz yolda da 110-130 arası giderim çok nadir de olsa yapıştırırım. Yani r25 10-15 km daha hızlı gittiği için değil daha çok konfor ve o paraya daha çok şey vermesi yani göstergeki ayrıntılar olsun, kuyruk tasarımı, arka maşa, ses gibi şeyler açıkçası yakıtta çok fazla yaktıracağımı düşünmüyorum. Motoru alırken zaten ilk satıcıya bakarım benim kafa da bir adamsa ilk elemeyi geçer sonra servise gösteririm bu kadar.. çok ta sıkıntı yapmamak lazım diye düşünüyorum baktım beğenmedim onu da satarım benden değerli değilyasadraf adlı üyeden alıntı
aklından zorunmu var senin duyduğum en saçma alım ben sıfır alırken ikisinin arasında kaldım ben cbr 250 tercih etmiştim şimdi diyenler çıkar bla bla iyi düşün derim
500r benim de çok hoşuma gidiyor ama dediğim gibi üstüne bi 10000 eklemek gerekiyor. Ben de şöyle düşünüyorum r25 i bir yıla yakın kullanırım o arada biraz para biriktirip 2008 civarı bir 600rr alırım. Bu arada ehliyetim a2 yazın A sınıfına yükseltmeyi düşünüyorum yoksa bir 600f veya cbf600 tarzı 4 silindir düşünebilirdim.
2017 cbr diyorsun yani sen bu motoru galiba 0 km aldın.eğer öleyse asla ben 0 km motorumu satıp neydi belirsiz bir 2.el almazdım.evet kalkışı gidişi 250 ccye göre baya baya iyi.ama 250cc satılıp 250 almak ne kadar mantıklı bilmiyorum kaldıkı motorun 2017 model.ben pulsardan r25 e geçiş yaptım bunu yaparkende baya bi düşünmüştüm 50 cc için fark edermi diye.eğer kafayı bozduysan alıcam diyorsanda düzgün bir r25 sahibinden al.temizini bulman ciddi derecede zor bir motor.en iyi motor kendi motorun öyle bir dönemdeyiz artık
sıfır almadım ama 3000 km civarıydı. Milletin 2. el'de çok canı yanmış sanırım. Sonuçta 2004 model 600f almayacam o da 2016 model motosiklet ki güzelce baktırıp servise gösterip alırım. Ondan sonra bir şey olursa zaten şans o kadarı da napalım. Hem r25 2. elde daha değerleniyor. Sıfır motor şu zamanda alınabilecek gibi değil
2. elde daha değerleniyor düşüncesiyle yani ilerde aldığından daha yüksek fiyata satma düşüncesi yaniii kâr etme düşüncesiyle alacaksan hiç girme bence o toplara. Keyfinize bakın üç kuruş kâr etme düşüncesiyle hareket etmeyin. Onun yakıtı, bakım maliyetleri, gerektiğinde parça pahalılığı aklınızdaki üç kuruşu çoktaan götürmüş olacak
Neyse arkadaslar bir kere daha actigim konuda topa tutuldum
İkinci elde hareketlilik tabiki önemli. Kastın eğer hızlı satmaksa çok haklısın. R25 e rağbet yüksek. Ama cbr250 bence sorunsuz, bakım maliyeti düşük bi motosiklet. Tam olarak bakım ücretini bilmiyorum ama r25in bakımından kesinlikle düşüktür. Mt25 10bin bakımına 250 tl ödedim. Yağ, yağ filtesi, hava filtresiNeyse arkadaslar bir kere daha actigim konuda topa tutuldum
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
