Allah kimseyi kadın milletinin diline düşürmesin . Konuyu açarak bunların dırdırını çekmemize sebep olan arkadaşı şiddetle kınıyorumC@LiMeRO adlı üyeden alıntı
Erkekler yapıyor diye kim daha uzağa işer yarışı da mı yapalım? Ayy benim kafa basıyor kadın olmama rağmen))
Kraldan cok kralci olunca normaldir. Önume gelen ilk videoyu koydum. Kapali alan arastirmadim. Sidik yarışı degil bu. Arac, motosiklet kullanmak icin cok zeki olmak gerekmiyor zaten. Arkadaslar kendilerini bu konuda cok zeki buluyorlar ve eline motosiklet verilen her kadin gidip kendini biyeri vuruyor muş gibi yansitiyorlar. Bunu göstermekti amac kurallara uymak degil.Erkekler yapıyor diye kim daha uzağa işer yarışı da mı yapalım? Ayy benim kafa basıyor kadın olmama rağmen
Aha erkeklere sardılar yetmedi şimdi birbirlerine sarıyorlar hahahahaha ....yav tamam sanki düşmanmışız gibi davranma dostum..erkeklere endeksli değiliz onlar öyle diyo diye dedikleri gibi de değiliz.. rahat ol
Kadın denildimi kaçacaksın arkadaş
durduğun kabahatAha erkeklere sardılar yetmedi şimdi birbirlerine sarıyorlar hahahahaha ....
Kadın denildimi kaçacaksın arkadaş
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:00 ----------
durduğun kabahatAha erkeklere sardılar yetmedi şimdi birbirlerine sarıyorlar hahahahaha ....
Kadın denildimi kaçacaksın arkadaş(60 karakter, 60 karakter,60 karakter )
Mesaj iki tane çıkmış anlamadım ama, Farketmez Okan Hocam ışık hızı kadar olmasa da ses hızının da hatrı sayılır bir değeri var. Dırdır dediiiin her yere yetişir..
Kitlenmiş arkadaş. Her işin acemiligi kötü. Burda yanlış yapılan şeylerden biri de motora binmeyi bilmeyen birine bu şekilde öğretmek.
Bak gittim ben honda ileri sürüşe,kapalı alan,herşey tamam , insani şartlarda hallettik
Ek : fakat capma esnasında ayakkabı nasıl fırlıyor,mermi gibi.sol tek. Gözlerime inanamadım
yapılan bir araştırmaya göre kadınlar aracı kontrol edilmesi gereken bir şey olarak görüyorlarmış.
erkekler ise araç sürerken onu vücudunun bir parçası gibi görüp öyle hareket ediyorlarmış.
bu bilimsel bir tespit. ben demiyorum, bilim insanları diyor.
bir ikincisi, ben kadınlar evde otursun çocuk doğursun demedim. kadinlar yaratıcı varlıklardır dedim. düşünsene bir çocuk meydana getiriyorlar dedim.
son olarak, eşinizin size "sus be kadin" dememesi elbette müspet bir durum ancak bu, kadınların çok konuşarak erkeklerin ömrünü bir törpü misali kısalttığı gerçeğini değiştirmez. bundan şikayetçi de değilim. yapsınlar. sonuçta bizim gibi sorumsuz varlıkları bir şekilde yola getirmeleri gerekiyor. kaba kuvvet yetersiz kaldığı içün psikolojik baskı altına alınıyoruz. normaldir.
kadın demek medeniyet demektir. sokakları kadın dolu, kadınların özgürce gezebildiği memleketler yaşanılacak memleketlerdir.
muasır medeniyetler seviyesine geldi başlık.. artık başka başlıklara yol alma vakti geldi
Eksik belirtmemden kaynaklı bi yanlış anlama söz konusu oldu. Doğru bir öğretmenle şu videodaki kişi 1000cc bir motoru düzgün bir şekilde kaldırabilirdi ve durabilirdi.
Bu öğretmek, yola çıkmak viraja girmek değil. Tabiiki ufak cc ile başlanmalı ama videodaki meselenin cc ile bi ilgisi yok.
Videoda r3 yerine r1 olsaydı kadın muhtemelen çok daha yüksek bir hızla aynı kazayı yapacaktı. Hele elektronik sürüş desteği olmayan bir r1'se eskilerden wheeli kontrol launch kontrol olmayan ,o zaman ön teker kalkıp ya kafasına geçerdi ya da şaha kalkıp bir yere vururdu.
Bu cc meselesini halletmedik mi forum olarak
Kavrama ile kalkışta bile benim r25 le st675 arasında ciddi farklar var. 675 roket gibi kalkıyor kavramayla r25'e kıyasla.
Tüm acemi veya yeni başlamayı düşünen arkadaşlar,gerekli ekipman doğru motor doğru alan ve iyi bir hoca ile başlayın ki sorun yaşamayın.
İşin garibi motosiklet kadını uzerinden attıktan sonra düzgün ve sakin gitmeye devam ediyor. Problem kimde belli yani
Mesele cc'den ziyade güç ve agresiflik. 600cc'ye kadar cruiserlarla başlamakta sorun yok bence. 600cc cruiser, en fazla 250cc SS kadar güçlüdür anca. Ne gazla önü kalkar, ne frenle arkası. Ayağın yere kolay basar. İyidir yani. Amerika'da eğitimlerde genelde 250cc-500cc cruiser kullanırlar.
Problemi motor hacminde değil de ülke trafiği ve ezilmiş bir kesimin egosunu tatmin etme isteğinde aramaya başlarsak esas sorunun ne olduğunu kolaylıkla bulabileceğimizi düşünüyorum. O kadar deneyimi olmasına rağmen rc200 ile kaza yapıp vefat eden Altın Elbiseli Adam, motor hacmiyle ölüm oranının pozitif veya negatif bir ilişkisinin olmadığına ufak bir örnek olabilir veya cbf150 ybr125 gibi basit motorlar ile bariyerlere çarpıp kafası kopan binlerce km tecrübesi olan moto kuryeler. Belki inandırıcı gelmeyecek fakat yüksek hacim değil ego öldürür en başta, sonra bilinçsiz ülke trafiği...
Sorunu kendimiz yerine başkasında veya trafik koşullarında aradığımız için bu haldeyiz.
Ego bir kişilik sorunudur sürüş sorunu değil. Ben doğru kullanırsam kimsenin egosu bana zarar veremez , veremiyor da zaten. Buna hazırlıklıyım ve tedbirliyim. Sizlerle aynı trafikte yüz binlerce km motor kullandım. Hiçbir ego bana çarpamadı. Motosiklet ile her düşüşüm sadece "BENİM" hatamdı başka araç veya sürücü yoktu . Ders aldım ve aynı hatayı tekrarlamadım. Hala hayattayım.
Sevgilerimle
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
