Videonun özeti GS mükemmel ve paranın gözü gör olsun. Racing gibi uzuyor.
Anlattığına bakılırsa dünyanın en iyi motoru GS video sonuna doğru aldığı tüm GS ile en az bir kere yolda kaldığını da söylüyor.
Bakımları da 1500TL. AEA bunlara boşuna giydirmiyormuş mütevaziligin M si yok.
Ayrıca 120bin tl verip motora spor ayakkabı ile binmek
trk'nin biraz daha büyüğü işte :D
videodaki şahsı tanımam ama bu gs i de kullananlarıda gözünüzde fazla büyütüyorsunuz , şu videodaki bir anlatım şekli bajaj pulsar tanıtan adamda da olabilir , bunun motorun fiyatı ile alakası yok , ayrıca gs rakiplerine göre çok pahalı bir motor değil , Borusan sadece en üst en donanımlı modelini ithal ettiği için rakkamlar TR de yüksek , şunuda yazayım ist bursa gittik adamın altında sulu gs (2.eli 65-70bin) elinde eldiven ayağında bot yok , şaka gibi dimi otobana girdik 200 gidiyoruzabartmayın bu adamları..
''motosikletler binenlerin %80-90'ının hayal ettiği mötördür'' demiş çakma ego. Bunlar gibi arkamda kadayıfla gezecek yaşa da gelsem hiç işim olmaz.
gs dunyanin en fazla satan adv motoru evet ama en iyisi degil.sunu birkere kafaniza koyun hangi muzik en fazla dinleniyorsa,jhani program en fazla izleniyorsa,o sey boktandir.
Gs lere gecersek onde telelever sistemiyle tam bir araba amk.surus hissi ruhu kocaman bir 0.Neden insanlar gs aliyor derseniz,bilmiyorlar amk motor surmeyi o yuzden.aaa ne kadar rahat donuyor koltugu ne guzel araba gibi diyor binen zengin abimiz.evet kullandigim en rahat seleli motor ama agirligi(260kg),ondeki ruhsuz telelever sistemi,duz masa susmansiyonlari ile benim gozumde ideal motordur.tr de 100k olsa gidip bunu almam, isterse uzerinde butun luks araclarin amblemi olsun.ki zamaninda bmw araci olmus bi insanim(artik araba kullanmiyorum.)
Gs e binen adamlari da gozunuzde buyutmeyin,bi cogu motor surmekten bi haber.
bak şimdi yemin ediyorum adam aynı kelimeyi söylediemremm adlı üyeden alıntı
GS de bota filan gerek yok. GS o! Ennn ileri alman mühendisliği var onda, box. kafalarla motoru da korur, sürücüsünü de.
Boru mu, GS o.!
Boru deyince, devamında -SAN da var.
kardeşim paran var ki buna biniyorsun kadıköye girelim bi eldiven alalım sana en azından dedik , abi bu gs yau gerek var mı dedi , sustuk..
Maalesef bende seziyorum, göz ucuyla bakıyorlar "bununla da aynı ışıkta beklemek amaan" der gibi bir tavır.
Benzer egoistler maket modelci arkadaşlar arasında da vardı. Kendi yaptığım model uçak ile gidince bunun ne işi var burada birimizin modeline çarpar vs diyen dingo. Bir süre sonra Trex 700E dfc ile gidince gelip selam verip hal hatır sorup, ya bunu nasıl topladın, ayarları nasıl, kaça mâl oldu vs diye konuşmaya çalışınca helikopterin 72 cm uzunluğundaki karbon fiber palini kılıç gibi kullanma isteği oluşuyordu o yüzden uzun süredir gitmiyorum buluşmalara falan.
Genel bi GS'i ve kullananları gömme havası olmuş.
Bike dergisinin son 10 yıldır yaptığı birçok testte hep birinci gelmiştir, dolayısıyla az buçuk bilgiyle (ya da deryalardan taşan da olabilir) motoru karalamaya çalışmak kulağa saçma geliyor. Kullananları eleştirme hakkı tabi ki de var, benim gözümde Türkiye'de motor kullanıcalarının %80'i ileri safhada mal olduğu için, bu oran GS kullanıcılarına da yansıyordur.
Ciddi olamazsın. Videoyu seyretmeden yazmıştım.bak şimdi yemin ediyorum adam aynı kelimeyi söyledi
kardeşim paran var ki buna biniyorsun kadıköye girelim bi eldiven alalım sana en azından dedik , abi bu gs yau gerek var mı dedi , sustuk..
Ama yukarıda yazdıklarımı bir kaç kişiden duymuştum. Box. kafaları, BMW koruma amaçlı yapıyormuş.
-----
Yanlış anladım. Sizin adam söylemiş.
egolarını tatmin etmek için almış sanırım bu motoru.. bunda da başarılı olmuş.. anlatıma bakarsan sanki ilk kullanan kendi, yada türkiye deki 2 kullanıcıdan birisiymiş havasında.. çok profosyonel gibi duruyor, motor full ama kendi yarım ayakkabıya bakınca.. adamın cipi de varmış onuda reklam etmiş..
bu videpyu izleyince 'vay be en iyisi gidip kasadaki tapuları gidip bir kontrol edeyim' diyesim geldi
9 dakikalık videoda 5 tane reklam mı olur arkadaş... Bıraktım izlemeyi.
Bir de bilgi yok videoda. Adam hayat stilinden bahsetmiş bol bol... Motosiklet hakkında ele gelir bilgi sıfıra yakın. Bir sürü tekrar var.
Bu arada arada kaç kez su soğutmalı versiyonun eskisinden çoook daha iyi olduğundan bahsetti adam. Hava soğutmayı yere göğe koyamayanların kulağı çınlasın... Sırf emisyon için su soğutmaya geçmişlerde vs. türü hikayeler bitsin artık
......yukarıda yazdıklarımı bir kaç kişiden duymuştum. Box. kafaları, BMW koruma amaçlı yapıyormuş.
ha o birkaç kişiden biri ortak arkadaşımız olabilir :D
düşünce boxer silindirler bizimle beraber gelmiyor , oldukları yerde duruyorlar , yalnız o yana çıkıntı silindirler motoru geri iterken kaval kemiğine çarpıp feci ağrı veriyor , dik bir toprak yokuş yukarı stop edip motor geri kaymaya başlarsa çok dikkat etmek lazım ayağı kırabilirde..
Bana konuşmaları samimi geldi ayrıca dediği doğru çoğu Enduro kullanıcısının son noktasıdır. Fiyatı aşırı pahalı ama hiç unutmam 54 bin TL ye sıfır 1200 GS almıştı bir arkadaşım 1.5 sene sonra 63 bin TL ye 20 bin km de sattı yani asla zarar ettirmiyor.
Not olarak Konuşma uslubu son derece beyefendi şeklinde ben şuyum buyum der gibi algılamadım tekeri düz bassın.
Bu arada, dünyada türünde farklı şekilde en çok satan motosikletse boşuna değildir. O kadar insan aptal olamaz. Biraz makul düşünmek lazım.
Ben videoda motosikletini çok seven ve kullanmaktan keyif alan bir adam gördüm.
Adamın gözleri parlıyor.
Yani bu heyecanı ve zevki yaşamak için alıyoruz bu motorları niye eleştirildiğini doğrusu pek anlamadım.
Küçük hırsız el feneri, büyük hırsız deniz feneri kullanır.
Ancak her ikisininde çalışması için ampul gerekir.(Cosinus)
Olay zaten gs incelemesi değil. Gs sahibi olmanın ne hissettirdiği. Videodaki beyefendi de gs'e aşık olmuş biri. Hayatında birine aşık olmuş kişiler bilirler. Dünyanın en harika insanı odur ve tüm hatalarını görmezden gelirsiniz ya da görmezsiniz. Defalarca yolda kalmasına rağmen yine gs alıyor. Aynı hikaye
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
