40bin de japon mu 3-5 binde çinli mi

[Boldpilot]

ybr kullanıcısı olarak cbf öneriyorum .

[Mamba09]

Bence japon hayranına bakmayın hocam.

Takmışlar japon japon diye eyvallah iyiyde 30 40 bin ne? Mondial al beğenmezsen satarsın zaten parçası çok ucuz hem sıfır sonuçta garantisi şusu busu var cbf sıkıntısız eyvallah da 30 40 bin km den sonra satması zor olur diye düşünüyorum

senin gibi tipler yüzünden motor piyasası yürümüyor, kilometreler geri çevriliyor.

30-40 bin nedir yahu? Kilometre mi onlar. 80-90 binde rektefiye görmemiş ybr dolu. Gelirsen burda 3-4 tane gösteririm. "Satması zor olur" ne demek? Senin gibiler "aman kilometre çok, almayalım şu 10 bin kmyi alalım" diyip kilometresi geri sarılmış 10 bini alıyor. Bu makinalar düzgün bakıldığında ömürlüktür ömürlük. 30-40 binde bozulsun diye makina yapmıyor adamlar.

Ayrıca adam al-sat yapmak için almıyor makinayı. satmasının zor olması bir şey ifade etmiyor yani. Satma kaygısıyla motosiklet alıyorsanız, motorcu ruhunu taşımıyorsunuzdur bence.

[scorpions_59]

Bence japon hayranına bakmayın hocam.

Takmışlar japon japon diye eyvallah iyiyde 30 40 bin ne? Mondial al beğenmezsen satarsın zaten parçası çok ucuz hem sıfır sonuçta garantisi şusu busu var cbf sıkıntısız eyvallah da 30 40 bin km den sonra satması zor olur diye düşünüyorum

Ben cbf 150 kullanıyorum, şuan 38bin kmde,
Şimdi konuyu açan arkadaş alsın mondial ve deneyelim, iddia ediyorum ben sorunsuz 100 bin km giderim ama o mondial çok sorun çıkartır.
Para kolay kazanılmıyor.
Tavsiyem cbf 150.

[ferdelance]

Temiz kullanılmış ilk sahibinden bakımları yapılmış her motor başlangıç için idealdir bence sıfır motor ile başlamak bana doğru gelmiyor düşmek ve düşmeyi bilmek, öğrenmek bile tecrübe ile olacak sıfır motor ile bu tür çalışmalar yada maruz kalınan durumlar üzücü olabilir diye düşünüyorum. Marka model kişiye göre tercih meselesidir.

[F54]

eski kasa bakımlı ybr olsa ben bile alırım km de 50000 olsun hiç sıkıntı değil
millet dünya turu yaptı bizimkiler de az km olsun diye tırmalıyor