A2 Lisans ile Kullanılabilecek Motorlar ?

[cantekin]

Merhaba arkadaşlar,
Yaşım tutmasına karşın bulunduğum bölgede A ehliyet veren olmadığı için A2 lisansa sahip birisiyim.
Motor tecrübem var, özellikle uzun yol seyahatleri yapıyorum. Şu an xmax 250 iron max kullanan birisiyim. (18.000 km tecrübe)
Sorum şu ki, özellikle hafif arazi içeren ve uzun soluklu seyahatlerim için Xt660z tenere tarzı motorlara bakıyorum. Lisansım yokken de tecrübem vardı zaten. Araştırdığımda motorun 35KW sınırında olduğu yazıyor, yani bende ki lisansa uygun gibi, fakat yine de bazı endişelerim var.
Diyelim ki, XSR700 tarzı bir motorumuz var. Bu motor Avrupa da da yapıldığı gibi istenirse güç sınırına çekilebiliyor ve A2 lisanslı biri kullanabiliyor fakat bu sınırlama Türkiye'de nasıl işliyor ?, geçerliliği var mı ?. Çünkü polis sorgulama yaptığında kullanılan motor ve lisansı karşılaştırıyor ve sistem de kör bir nokta var ise başımıza iş alabiliriz diye düşünüyorum. Tecrübe edeniniz var mı bu konu hakkında ?.

Bununla birlikte, A2 lisansla kullanabileceğimiz; aklınızda olan özellikle uzun yola uygun motorları da yazmanızı rica ediyorum.

Saygılarımla.

[Portalkal]

Yamaha tenere xt 660 a2 ehliyeye uyuyor al bin ömürlük motor

[artemis99]

Ehliyete lisans demeyeydin iyiydi.

[snappy x]

Ehliyete lisans demeyeydin iyiydi.

driver lisance:sürücü lisansı:ehliyet

[thedarkfire]

Kafamı karıştıran bişiy var Yamaha nın sitesinde mt-07 için limitli güç versiyonu 35 kw yazıyor. Yani a2 ye uyuyor.
Acaba 2. motor olarak düşünsem yanlış düşünüyosun dermisiniz a2 var yeni sayılır a ya daha çok var yani anlaşılan.

[stupid]

Hocam al A'yı kafan rahatlasın. Ben geçen sene a2'yi alırken derslere hiç gelmeyip sadece sınava gelip geçen elemanlar vardı. Yazıl yeniden yapacak bir şey yok, yan şehirlere falan git. Tek seferde al kurtul rahatlarsın sonra.

35kw altı tüm motorsikletler kullanılır. Belli birkaç motorsiklet dışında gücü düşürmek saf israf. Bu olay sadece 38-40kw gibi olan motorsikletleri alıp 35' e düşürüp çok az bir performans kaybıyla kullandığın sürece işlevsel.

[thedarkfire]

Hocam al A'yı kafan rahatlasın. Ben geçen sene a2'yi alırken derslere hiç gelmeyip sadece sınava gelip geçen elemanlar vardı. Yazıl yeniden yapacak bir şey yok, yan şehirlere falan git. Tek seferde al kurtul rahatlarsın sonra.

35kw altı tüm motorsikletler kullanılır. Belli birkaç motorsiklet dışında gücü düşürmek saf israf. Bu olay sadece 38-40kw gibi olan motorsikletleri alıp 35' e düşürüp çok az bir performans kaybıyla kullandığın sürece işlevsel.

Hemen alınmıyor A sınıfı. Ya 24 yaşında olucaksın yada 2 yıllık a2 sahibi olacaksın.

[14k]

Hemen alınmıyor A sınıfı. Ya 24 yaşında olucaksın yada 2 yıllık a2 sahibi olacaksın.

a2 ehliyeti varmış
Yaşı tutuyormuş

Abi yan şehirlere git sadece direksiyon sınavına giriceksin zaten ara kursu  alacaktım burda veren yok de bilgi al o şekilde git sınavına gir 1-2 ay içinde kargodan yeni ehliyeti alırsın
Yazılı sınavın yok o yüzden rahatsın bir bakıma çünkü arkadaşım a2 alırken izmire geldi 2 kez 2 ayda aldı

[artemis99]

a2 ehliyeti varmış
Yaşı tutuyormuş

Abi yan şehirlere git sadece direksiyon sınavına giriceksin zaten ara kursu  alacaktım burda veren yok de bilgi al o şekilde git sınavına gir 1-2 ay içinde kargodan yeni ehliyeti alırsın
Yazılı sınavın yok o yüzden rahatsın bir bakıma çünkü arkadaşım a2 alırken izmire geldi 2 kez 2 ayda aldı

Al demesi kolay da kurs bedava değil sınıf ekleme nerden baksan 1200-1300 TL masraf. Mt07 olmuş 37bin küsür, onu alacak parası var mu bir kere 35 kw a kadar motosiklet neyine yetmiyor.

[cantekin]

Değerli cevaplarınız için teşekkürler arkadaşlar. İstesem çevre illere giderek A'ya başvurabilirim fakat kim ne derse desin belirli bir kilometre tecrübesine sahip olmadan yüksek güce çıkmak istemiyorum. Dolayısıyla bir süre sahip olduğum A2 ile kullanabileceğim motorları tercih etmek istiyorum.
Zaten D segmenti bir otomobilim var, memnunum, dolayısıyla motor ulaşımdan çok hobi amaçlı seyahat aracım oluyor genelde.
Sonuç olarak başlıkta da belirttiğim gibi a2 ye uygun hem uzun yola hem de uzun yolda iken ufak tefek hafif arazi maceralarına gelebilecek bir motor arıyorum.
xt660z Tenere bu konuda iyi fakat tek sıkıntım titreşimi.

[sezer aykaç]

Neden trk 502 düşünmuyorsun.

[cantekin]

Aklıma hiç gelmedi, araştırayım biraz Sezer bey, teşekkürler.

[sezer aykaç]

Aklıma hiç gelmedi, araştırayım biraz Sezer bey, teşekkürler.

Bende bayramdan 3 gun önce aldim. Almadan once boyle bir modelin varligindan bile haberim yoktu. Tesadüfen gördüm ve dedim ki iste benim motosikletim bu.ilk görüste aşk gibi. Hemen arastırdim. Yorumlari okudum videolarini izledim ve bayiye gittim motor yok. 3 tane gelmiş ve satmıslar. Bende denizli bayisini aradim son 1 adet varmıs ellerinde. Dedim alıyorum. Ödemeyi yaptim ertesi gün kendi araclariyla antalyaya teslim ettiler.

[cantekin]

Bende bayramdan 3 gun önce aldim. Almadan once boyle bir modelin varligindan bile haberim yoktu. Tesadüfen gördüm ve dedim ki iste benim motosikletim bu.ilk görüste aşk gibi. Hemen arastırdim. Yorumlari okudum videolarini izledim ve bayiye gittim motor yok. 3 tane gelmiş ve satmıslar. Bende denizli bayisini aradim son 1 adet varmıs ellerinde. Dedim alıyorum. Ödemeyi yaptim ertesi gün kendi araclariyla antalyaya teslim ettiler.

Titreşim ve viraj kabiliyeti konusunda düşünceleriniz nedir peki ?.

[sezer aykaç]

https://youtu.be/tI4ZVxXhUiE

Videoyu izleyin. Ve siz karar verin.

Ayrıca türkiyede yapilmış kullanici incelemesi var. Onunda linkini vereyim. Bu arada titreşimsiz motor yoktur. Kimisinde az kimisinde çok vardır. Kimisi hissttirir kimisi hissettirmez. Bu model her konuda başarılı bir model.

https://youtu.be/HvdhHPqGoao

[EpaddaiC]

Merhaba arkadaşlar,
Yaşım tutmasına karşın bulunduğum bölgede A ehliyet veren olmadığı için A2 lisansa sahip birisiyim.
Motor tecrübem var, özellikle uzun yol seyahatleri yapıyorum. Şu an xmax 250 iron max kullanan birisiyim. (18.000 km tecrübe)
Sorum şu ki, özellikle hafif arazi içeren ve uzun soluklu seyahatlerim için Xt660z tenere tarzı motorlara bakıyorum. Lisansım yokken de tecrübem vardı zaten. Araştırdığımda motorun 35KW sınırında olduğu yazıyor, yani bende ki lisansa uygun gibi, fakat yine de bazı endişelerim var.
Diyelim ki, XSR700 tarzı bir motorumuz var. Bu motor Avrupa da da yapıldığı gibi istenirse güç sınırına çekilebiliyor ve A2 lisanslı biri kullanabiliyor fakat bu sınırlama Türkiye'de nasıl işliyor ?, geçerliliği var mı ?. Çünkü polis sorgulama yaptığında kullanılan motor ve lisansı karşılaştırıyor ve sistem de kör bir nokta var ise başımıza iş alabiliriz diye düşünüyorum. Tecrübe edeniniz var mı bu konu hakkında ?.

Bununla birlikte, A2 lisansla kullanabileceğimiz; aklınızda olan özellikle uzun yola uygun motorları da yazmanızı rica ediyorum.

Saygılarımla.

Xt660z modeli üretimden kalktı diye biliyorum enduro düşünürsen eğer trk 502 kulanıcıları motordan çok memnun bi onada bak istersen. Seçim yaparken elini çabuk tut yeni zamlar gelmeden motorunu kap

[sezer aykaç]

Xt660z modeli üretimden kalktı diye biliyorum enduro düşünürsen eğer trk 502 kulanıcıları motordan çok memnun bi onada bak istersen. Seçim yaparken elini çabuk tut yeni zamlar gelmeden motorunu kap

Xt660 tek silindir ve titreşimli bir motor. Iki kisi uzun yol için pek ideal degil. Ayrica 660 cc ile arazide isi zor. Haa stablize ve toprak yolda trk dan daha iyidir.

Ayrica 10 cc icin fazladan 400 lira yillik vergi maliyeti var. Tipide çirkin bir motor.

Trk502 şu an icin alternatifsiz. Kalite olarak güzel. Ayrica 4500 liralik aksesuar ile geliyor. Az yakiyor çok iyi bir tasarima sahip. Motor kalipli oldugundan trafikta hem fark ediliyor hemde saygi görüyor. TopcSe ve side case takildı mı uzun yolculuklar kamplar vs gezmek icin ideal bir motor.

[PRDX]

Aşağıdaki linkten tüm modelleri görebiliyorsun.
http://a2bikes.co.uk/