lastiğe sıcakken hava basmak zorundayken?

[enlighteray]

şuan en yakın petrol istasyonu 3 km uzakta, genelde motoru 2 saat dinlendirip soğukken basıyorum. bazen vaktim olmadığı için sıkıntısından için 60-70 le gidip hava basıyorum. ardından uzun yola çıkıyorum.

doğrudur veya yanlıştır; şuan önce siboba basıp havanın çoğunu boşaltıp sonra normalde bastığım basıncın 1 psi fazlasını basmaktayım,

lastıik sıcakken ve hemen yola koyulmak gerektiğinde nasıl hava basılmalıdır?

[artemis99]

Sürekli lastik basıncı ile oynanır mı, ilginç yani. Bas bir kere yeter, şehir içi dışı ne fark eder.

[mesmeyut]

Bravo baya ayrıntılı ve önemli bir soru sormuşsun bence.
Bende zaman zaman lastikler sıcakken hava basmak zorunda kalıyorum. Dolayısıyla doğru bi basınç olmuyo lastikte. Sanırım bi basınç ölçer taşımak lazım yanımızda.
Bilgi sahibi arkadaşların cevaplarını merakla bekliyorum...

[Sj's]

Soyle anlatayim. Gecen sene mt-09umda lastik basinc olcer vardi. Arka lastigimin normalde basinci 42 olmasi gerek. Ucmakdereye girmeden once 35e indiririm. Parkurun ortasina geldigimde lastik basinci 48leri gorur. Tekrar indirir devam ederim. Ucmakdere virajlarini bitirip tekirdaga geldigimde lastik artik 32ye inmistir benzinlige gider 42ye tamamlarim.

Velhasilkelam ozellikle sicak havalarda sicak lastige hava basilmaz, asfalt iyiyse indirilir. Asfalt kotuyse cok bisey yapmaniza gerek yok sogukken ne bastiysaniz aynen devam.

[mustafa_325]

Mesela soğuk lastiğe 25 psi bastığımızda lastik ısındığı zaman o basınç 30'a çıkıyorsa demek ki sıcak lastiğe basmak zorunda kaldığımızda 30 psi basmalıyız. Böylece lastik soğuduğu zaman basınç 25'e düşer. Bu söylediğim basınç değerleri her motosiklette farklılık gösterir. Sizinkini test ederek öğrenebilirsiniz.

[CrazyBullet]

Lastik basınç ölçme cihazı al, evden çıkmadan önce lastik soğukken basıncı ölç, ideal basınçla farkı not et ve ona göre bas dostum.

[BatuhanK]

Soyle anlatayim. Gecen sene mt-09umda lastik basinc olcer vardi. Arka lastigimin normalde basinci 42 olmasi gerek. Ucmakdereye girmeden once 35e indiririm. Parkurun ortasina geldigimde lastik basinci 48leri gorur. Tekrar indirir devam ederim. Ucmakdere virajlarini bitirip tekirdaga geldigimde lastik artik 32ye inmistir benzinlige gider 42ye tamamlarim.

Velhasilkelam ozellikle sicak havalarda sicak lastige hava basilmaz, asfalt iyiyse indirilir. Asfalt kotuyse cok bisey yapmaniza gerek yok sogukken ne bastiysaniz aynen devam.

Soğuk lastikte 42 psi basınç olması gerekiyorsa o işte bi hata var. Ki muhtemelen kitapçıkta soğuk basınç verilmiştir.
Soğuk 42 psi, lastik ideal sıcaklıkta kaç psi a yükseliyorsa basıncı o değere yakın tutmak daha mantıklı. Fakat lastiğin ideal sıcaklıkta olduğunu nasıl anlarsınız pek bir fikrim yok

Konu hakkında yazmam gerekirse, lastiği ani gaz-fren-sert manevralarla zorlamadıysanız ve elinize sıcak geliyorsa fazladan bi kaç psi ın zararı olmaz.
Havayı komple tahliye edip yeniden basmaksa orijinal fikirmiş

[Ahmet Turan Peker]

Uzun zamandır bu kadar yararlı soru bu platformda sorulmadı ...TEBRİKLER ve kendi adıma teşekkürler

[reverse]

Soyle anlatayim. Gecen sene mt-09umda lastik basinc olcer vardi. Arka lastigimin normalde basinci 42 olmasi gerek. Ucmakdereye girmeden once 35e indiririm. Parkurun ortasina geldigimde lastik basinci 48leri gorur. Tekrar indirir devam ederim. Ucmakdere virajlarini bitirip tekirdaga geldigimde lastik artik 32ye inmistir benzinlige gider 42ye tamamlarim.

Velhasilkelam ozellikle sicak havalarda sicak lastige hava basilmaz, asfalt iyiyse indirilir. Asfalt kotuyse cok bisey yapmaniza gerek yok sogukken ne bastiysaniz aynen devam.

Dostum bu bence yanlis bir yontem.
Motosikleti ve lastikleri uretenler dusunemedi mi bu motorun asfaltta suruldukce viraja girdikce isinacagini?
Ilk defa duyuyorum lastik isininca havasini indirmek gibi bir sey..

[pikatel34]

Yeni ogrendim boyle bir seyi ilginç