Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motomax
1. sayfa 12 SonuncuSonuncu

Enduro Touring Motosiklete Biniş ve İniş Tekniği (Siz nasıl binip iniyorsunuz)

    REKLAM ALANI
  1. #1
    ssates - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ocak 2014
    Şehir
    Eskişehir
    Motosikleti
    V strom
    Dostlar selamlar

    Yaklaşık 4 yıldır yaz kış motosiklet kullanıcısıyım.
    3 yıl gv250 (alçak sele) bir motosiklet kullandım.
    Son 1 yıldır Suzuki Vstrom kullanıyorum. Boy 182, kilo 91

    Artık okkalı tekme atabilecek kıvamda sağ bacağımı kaldırıp savurabiliyorum.

    Ama son günlerde belimde sağdan sola dönerken ağrı başladı.

    Arka çanta olduğu için sol ayak sabit iki el gidonda olacak şekilde sağ ayağımı bel seviyesinin üzerinde kaldırıp (Arka çanta üzerinde olacak şekilde) selenin üzerinden savuruyorum ve biniyorum.

    İnerken de elin biri gidonda diğeri depo kapağı üstünde sol ayak yerde sağ ayağı döner tekme atar gibi iniyorum.

    Ağrı sebebini motosiklete biniş tekniğimin yanlış olmasından kaynaklandığını düşünüyorum.

    Arkadaşımın önerisiyle yan ayaklığı açtıktan sonra ayaklık peglerine basarak binmeye başladım fakat aynı usülle inemiyorum. İnişte moto devrilecek hissi uyandırıyor.

    Siz nasıl biniyorsunuz? Doğrusu nedir?


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #2
    aranell - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Mayıs 2016
    Şehir
    İSTANBUL
    Motosikleti
    Suzuki SV650A
    Kendinize eziyet etmeyin yan ayaklık açıkken pege basarak binin ve inin(ata biner gibi), korkmayın hiç bir şey olmaz...
    Kızıl pars ve ssates bunu beğendiler.

  3. #3

    Üyelik
    23 Mayıs 2014
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Pulsar200NS-MT25-Honda NC750X
    kafanıza göre takılın yaa biniş iniş tekniği neymiş bu kadar kasmayın bu olayı otomobile binme tekniği diye bişey var mı atarsın ayağını binersin çok teknik bi olay değil yani ama motorunuz biraz ağır olduğundan yan ayaklık açıkken binip inmek daha güvenli olur diye düşünüyorum
    telike ve ssates bunu beğendiler.

  4. #4
    Hubalahubhub - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06 Şubat 2016
    Şehir
    istanbul/bingol
    Motosikleti
    Caponord 1200 adv
    Benim esimin boyu 162, enduro kullandiginda sehirde ozellikle kaldirimlara denk getirip ordan inip biniyor arazi veya sehir diainda da tas veya cikinti gibi uerleri kullaniyor. Aramizda kalsin bir de katlanir taburesi var
    jimi_hendrix bunu beğendi.

  5. #5

    Üyelik
    17 Aralık 2012
    Şehir
    Ankara
    Gidonu tam sağa dayamak, binişi de inişi de rahatlatır. Pege basarak binmenin veya inmenin bir sakıncası yok. Ben hiç bu şekilde binerken ayaklık kırıldı diyeni duymadım. Ama boyum 1.68 ve VStrom'a hiç pege basarak binmek ihtiyacı duymadım. Şart değil yani. Ama gidonu sağa dayamak baya fark eder.

  6. #6
    telike - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Ağustos 2012
    Şehir
    İzmir/Bornova
    Motosikleti
    KTM 450 EXC-F
    Ayağını atıyosun diye belin ağrımaz. Aksine esnetiyosun hareket.ediyorsun diye iyi bile gelir.
    Zaten 200kilonun üzerinde olan motosiklet yan sehpadayken bir de ekipmanla birlikte 100 kiloluk da sen bindiğinde yan sehpaya binecek yükü düşün.

  7. #7
    Ekarademir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Kasım 2016
    Şehir
    Aksaray
    Motosikleti
    KTM 640 Adventure
    Ben dizimi kırarım. Önce dizimi geçiririm. Ayak geçiyor ondan sonra.

    Yani motorun yanına geçerim. Sol ayağımla biraz yükselirim. Sağ bacağımı dizden kırarım. Dizimi atarım diğer tarafa. Ayak geçer sonra. Tarifi zor ama yapması kolay :D
    AbiR1MiO ve BESTAPO bunu beğendiler.

  8. #8

    Üyelik
    21 Nisan 2017
    Şehir
    izmir
    Motosikleti
    Hero Hunk
    En doğru şekliyle Rahmi Barutçu anlatmış:

    https://www.youtube.com/watch?v=eWIkjiy81b8
    AbiR1MiO ve zaferce bunu beğendiler.

  9. #9

    Üyelik
    24 Ağustos 2015
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    AFRICA TWIN CRF1000L DCT
    Motora binmek motoruna gore degısır. Cantalı Vstorm gıbı bır enduroya binecekseniz tabiri yerındeyse AT'a biner gibi bineceksiniz. Ilk once sol pege sol ayak basılacak ve ustunden dıger ayağınızı atacaksınız. Inerkende ıkı peg de yukselıp ardından bınısınızın tersını yapacaksınız. Bunun dışında alçak olan motorlar chooperlar vd çantasız motorlara ıse boyunuzun elverdıgı olcude MANZARALI bir sekılde binip inebilirsiniz.

  10. #10

    Üyelik
    13 Mart 2017
    Özet: Peglere basarak inip bineceksin:

    merak etme, peglere ve yan ayağa aşırı yük binmesi hiçbir zarar vermez, heleki enduroda...
    Kızıl pars bunu beğendi.

  11. #11
    DKN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12 Ocak 2013
    ata biner gibi binersen zevkli olur

  12. #12
    BESTAPO - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24 Temmuz 2006
    Şehir
    iSTANBUL/suadiye
    Motosikleti
    Suzuki DL650 Vstrom
    1.90 boyunda V-Strom kullanıcısıyım. Arka çanta sürekli takılı. Yan çantalar yoksa normal biziklete biner gibi biniyorum. Orta sehpa yoksa peglere basarak binmek çok ergonomik gelmiyor. Orta sehpada ata biner gibi peglere basmak dediğiniz gibi mantıklı. Yan ayakta ve yan çantalar takılysa bu boyla ben bile biraz kasıyorum.

  13. #13

    Üyelik
    14 Nisan 2015
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    yok
    Wr125 r kullanıyorum. Boy 175. İnip binmek çok zor oluyor. Özellikle düz olmayan zeminde​. Alçaltma kiti aldım ben bakalım yarın taktiricam.

  14. #14
    mavzer-i - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12 Kasım 2016
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    hypermotard 796 / vulcan s / versys 650
    ata biner gibi doğru olanı. ayaklığa yük biniyor diye düşünmeye gerek yok.
    motosikleti olduğu yerde 180 derece çevirmek için zaten komple ayaklığın üstüne alıp çeviriyoruz
    tut ki motor ayaklık üstündeyken tüm yükü taşımıyor.
    motoru ayaklıktan kaldırıp düzeltirken nekadar zorluyorsanız okadar yük biniyordur.

  15. #15

    Üyelik
    14 Nisan 2015
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    yok
    Bugün ayaklık yerdeyken pege basıp binmeyi deneyeyim ıssız bir yerde. Düşersem kimse görmesin

  16. #16

    Üyelik
    06 Temmuz 2016
    Şehir
    İstanbul Fatih
    Motosikleti
    Pulsar 150NS>CBR125R>PULSAR RS200>CBF150>CB125F
    Alıntı erdems adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    En doğru şekliyle Rahmi Barutçu anlatmış:

    https://www.youtube.com/watch?v=eWIkjiy81b8
    bu ne abi ya bu işin de bu kadar protokolü olmazki

  17. #17
    Kızıl pars - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Ekim 2016
    Şehir
    Londra
    Motosikleti
    Bisiklet
    Bugün ayaklık yerdeyken pege basıp binmeyi deneyeyim ıssız bir yerde. Düşersem kimse görmesin
    İlk önce dengesiz gibi geliyor ama aslında sorun olmuyor.
    Bazı motorlarda yan sehpa zayıf olabiliyor ve zamanla yamulabiliyor.
    Belki de orjinal değildir.

    Ben eskiden CBR kullanıyordum, istediğim gibi biiyordum.
    1 sene kadar önce NC aldım ve pege basarak binmeye başladım, yoksa biraz zor oluyor.
    Hamdım, piştim, hala hamım.

  18. #18

    Üyelik
    17 Mayıs 2011
    Teknik taktik yok , hurrraa idi sitilim.

    Gidonu iki elimle tutup , solundan sol ayakım yerde sabit , sağ ile diz kırmadan 45 derece pergel gimin açıp , öne doğru havaya deppik atarak biniyor idim...

    Sele toz olur , vayy efem ardım sagsolumda birisi olur fışş umrum olmazdı pek , stilimin adı Hanzo idi

    Hasılı kelam , en rahat hiss ettiğiniz şekilde davranın ona , yok efem yimağh yirken çatal solda , pıçak sağda möhim değil , stilinizi bulun.

  19. #19
    matrax33 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    09 Haziran 2016
    Şehir
    Kütahya
    Motosikleti
    ktm 400 sxc
    Spor yap güçlen. Motora inip binme tekniği mi olur. Kasların kuvvetsizdir.

  20. #20

    Üyelik
    14 Nisan 2015
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    yok
    Body yapıyorum senelerce. Kuvvetle ilgisi yok.


1. sayfa 12 SonuncuSonuncu

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler